Vito W638. Подвеска - Страница 2

3603707 Надо менять ступицу?

Что то мне думается заменой болтов обойдется

На содержимое кошелька, но это только в процессе восстановления :hats_off: .
А так, на регулировку фар влияет. С пневмой ручной корректор отсутствует.

3288431 Когда авто ходит под грузом, постоянно так происходит.
Ну правильно, потому что под грузом колеса наружу чуток выворачивает , т.к. ручаги косоугольные.

3288431 Просто под грузом чаще переворачивай резину на дисках
Просто нужно развал правильно выставлять. Тупо заезжать на стенд с грузом в будке, да хотя бы и с 500кг.
У меня Вито за два года прошел кажется 80 с чем-то тысяч километров,...

3548172 у соседа от УАЗика остались и выкинуть жалко?

Да порт у нас и вправду БАРЫЖНЫЙ )))

А ширина одлинаковая?
У меня часто разношинница на машине стоит, ну и на обе машины полыне комплекты зима/лето . Так вот, в размере 195/70/15С, собранные на дисках колеса, под полку в гараже по две штуки не залазят - высоты не хватает. Никакие, кроме пары Мишлена :shock: . Эта пара залазила со свистом. Барум не лез, Корморан противился, Ханкук и Тойо упирались - один Мишлен залазил :D .
А размер...

3490784 мне интересно не будет зад прыгать
На пневме - точно не будет, пропадёт и раскачка, и амортизаторы можно будет не менять!

Горит лампочка справа самая крайняя . Машина заводится , но обороты не стабильные и при переключение со стоянки на ход ( D ) глохнет , поэтому обороты нужно держать в повышенном состояние. Но в таком режиме я не рискнул ездить , просто пробовал тронутся на 1,5 - 2 метра

Отправлено спустя 5 минут 59 секунд:
Да я ещё на время ремонта отключал АКБ , может тоже из за этого .

У меня часто ломались задние пружины.
Потом купил самые дешевые , НО УСИЛЕННЫЕ и перестали ломаться. Ну вот хотя бы PatronPCS319577

3372751 Поставил себе недавно задние оригинальные пружины от Т5. Эффект офигенный. Все подошло. Зад машины стал выше. Перестало пробивать даже при нагрузке. По трассе как корабль плывет. Машина на газу в багажнике 130 литровый балон. Ещё шумкой все проклеено. До этого мучался, Когда машина полная была, Зад все время прыгал. Сейчас все гууд. Так что ставьте. Я доволен.
У вас вито в каком кузове?

Большое всем спасибо. Как разберусь сообщу о результате

В Ехисте земля плоская, и что, верить будем? По факту конструкция обоих вариантов монопенисуальна. В одном случае производитель сэкономил на чем-то. Может хрома на штоке потоньше, направляйки попроще, клапаны/пружины/поршни унифицированые стоят.

3129294 Непрочитанное сообщение zheka_c63 » 07 ноя 2015, 01:52

Ребята, а как снять промежуточный вал, 2.2 CDI?

3164740 в моей практике попадался AS Metal с поднебесной. он даже по весу легче, и на практике вообще плохой. его можно только в бардачке возить для успокоения совести
вот именно

3281080 Шпилька минимум
шпильки бывают низкие и высокие,также с внутренним ключом ,вот наподобие и =112 бывают с таким ключом как на болтах

Всем спасибо за ответы)) :) Просто купил 2шт из Москвы,а в сервисе сказали что передние не подойдут на зад наверно) Лучше уточнить

А подробней весь процесс?
Привет,да в общем описывать нечего ,думаю как шруз откручивать описывать не буду,а сам подшипник сниматься болгаркой и напрессовывается новый.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Re: Замена промежуточного подшипника приводного вала(кто менял)
Ничего себе она у вас заржавела. В коробке масло то хоть есть?
Убойный вопрос,но отвечу да есть.

Мерзавец , Доброго дня,Заранее большое спасибо ( 623280, Ревда Свердловская область, ул.Российская 14-36) ф.и.о в аккаунте.

Всем доброго времени суток. Юзаю Vito 638 бензинка 2.0 литра с июля этого года. Менял помпу, лямду, катушки, шаровые, ступичные подш. стойки стабилизатора. В эти выходные менял форсунку (сгорела обмотка). Сервисмены ничего не могли найти, почему не работает один цилиндр. Если кому интересно или есть вопросы подскажу что да как. Сейчас настораживает треск-хруст со стороны правого переднего колеса...

Филипп Филиппович , уважаемый, до Привоза мне не добраться категорически, хотя пламенное желание и присутствует, так что пришлось разбираться с этим делом в уральской глуши. Разбирал по-пролетарски, подобием зубильца притупленного (считайте выколотка по форме шипов пластины). Операция прошла без потуг излишних и чем-то примечательным мне не запомнилась. Перематывать отдавал друзьям, которые этим...

Ну вот это ведь не я написал, а Вы сами додумали! Просто я уверен, что задрав свою подвеску Вы мешаете ей работать так, как это рассчитывали инженеры Даймлер-Крайслер. Я даже могу допустить, что она стала лучше работать и тот факт что Вас до сих пор не позвали консультантом по настройке подвески в Штутгарт - досадное недоразумение.
Действительно! Свою калымагу я бы с завода задрал бы. Просто при...

Про изношенный (вполне вероятно) корпус дифференциала не забывайте, это уже совсем другой масштаб вложений! Как вариант, снять фланец (просто выдергивается, туго но выдергивается; крепление стопорным разжимающимся кольцом, как ШРУС наружный на приводном валу) и померить отверстие. Заодно и износ вала (фланца) оценить.

да ни чем так и езжу :(

Идите по ссылке, в открывшемся окне ПАРАМЕТРЫ тыкните вкладку ПРИМЕНИМОСТЬ . Там русским по белому написано что и куда.
По существу вопроса: ДА.

Ну ещё мерят расстояние от центра ступицы до арки крыла, если не совпадает с данными с компа то отказываются делать развал-схождение.

Доброго дня!
Такая же ошибка. Подскажите, пожалуйста, куда копать? Компрессор рабочий, преды и реле тоже...

а я вот чего-то не понял??да??? :lol: т.е сейчас модно в одной теме спрашивать совсем про другое??? :shock: и разделы придумали совсем не умные люди?? :shock:

Втулки стабилизатора. Для того чтоб удостовериться, можно их водой для начала облить.
Втулки стабилизатора. Для того чтоб удостовериться, можно их водой для начала облить.
и еще раз для закрепления
Втулки стабилизатора. Для того чтоб удостовериться, можно их водой для начала облить.

Надеюсь поможет определить дислокацию скрипа.

Попробуйте еще здесь задать этот же вопрос:
Понимаю что в моем совете нету логики, но и Ваш вопрос в данной ветке ею не блещет.

В итоге решил проблему? что это было? началась такая же ерундистика,шрусы поменяны,подшипники не гудят,колёса поставил другие другие чё за фигня???

Мягче пружина будет от пассажира -там диаметр прутка на14мм ,но больше на один виток на грузовике диаметр прутка на 16 мм .

Спасибо большое. Заказал kayaba rc2202
Вот характеристики

Внешний диаметр, мм163
Длина, мм442
Ось установкиПередняя
ПараметрAC
Толщина, мм14.25
Форма пружинывинтовая пружина
Габариты, мм569x180x180
Вес, г3 850
В артикуле деталей, шт1

Спасибо. Получается где-то минус коротит

жесткость прутка не изменилась
Ну так-то понятие усталость никто не отменял. Пружины, что подвески, что клапанные, по правилам проверяют измеряя длину под определенной нагрузкой. При этом абсолютно одинаковые в свободном состоянии пружины, под нагрузкой имеют совершенно разную длину. Деградируют пружинки при работе, ни куда от этого не деться. C'est la vie, как говорится, ну или Shit happens,...

Всем привет, планирую менять передние стойки, какая фирма нормальная, цена/качество.спасибо.

народ, а кто нибудь клапана перебирал? я купил клапана не в сборе. а катушки отдельно. на сколько гиморно их взорвать без последствий?
Если давно не разбиралось, то придётся повозиться. А что значит взорвать ? Катушки просто должны сняться, а с втулками придётся повозиться (хотя и не обязательно, т.к. разбирал несколько штук и ни какого окисла внутри не обнаружил. Если найду фотки, то выложу.

прорабатываю вопрос. куча вариантов.. но с новыми агрегатами выходит окола 50т.р по кругу если её никогда небыло

Что входит в цену? Кто делает, что делает и как? Опиши поподробней, плз

electrik , штатно фильтрик реализован в уголке который вставляется в кузов. если он не используется то лучше всего бросить трубку к воздушному фильтру и чистый воздух брать с него... )))

вот что сегодня нашёл в Япии с ценником как за хорошую легковушку в Япии
вот интересно по нашим дорогам как часто надо передние подушки менять будет?

Вот внутренние пыльники шрусов порвались опять (Феби), менял два месяца назад :facepalm:

не забываем что феби лишь упаковочная контора и что они туда положат в коробку никому неизвестно,походу к Вам китай и попал...с учетом что вы его правильно установили..

Уже сделан.
правильный подход... :wink:

Я себе вот такие 1M2832 DELTA AUTOTECHNIK
Тяга стабилизатора передняя правая

181,00р поставил на пробу, по смешной цене, прошли уже 2500т.к. полет нармальный.

А про рулевую рейку чего не кто не говорит , может рейка ? У меня стучала на больших кочках со скоростью когда влетаешь типа стык асфальта или провал ,удары под днищем , менял и сойки ну они уже не больно хорошие были ,и все остальное,стук при движении оставался ....так что может быть и рейка ....

доварил всетаки по кольцу от старых амортов-и установил новые--езда теперь супер!!!

Ребята мошина стояла не ровно там перекос я ещё раз перечитал фак весь увидел там обратный клапан как разбирают на радном компресе, у меня старый хазяин всё переделал, чисто из интереса нашол свой клапан , и интереса тупа взял и разабрал его , что я теряю не чего и вот оно чудо а пружынка там в нутри приржавела, долго отмачивал вд , вынул , на работе подобрал похожую собрал , пошол радостный...

есть такие пневмобаллоны.... вставляеш в пружины.... подкачивать по нагрузке... удобно...

Почему тогда наклон разный .

Вот оригинальный номер по каталогу МВ 6383330814

Желтый верх , синий низ , как флаг украины тока наоборот

Была подобная проблема, при повороте руля и в право и в лева в одном и том-же месте щелкало, люфта не было нигде, но при поворотах руль не всегда сам возвращался в исходное положение. Проблема была в крестовинке, которая на рейку надевается - в одну чашку попала вода, там всё заржавело и подклинивало. Когда снимали, пришлось спиливать крестовину а потом выбивать чашку.