SUZUKI - Страница 9

Здравствуйте, мальчики и девочки! Сегодня в нашей программе «Очумелые ручки» мы будем выполнять сложнейшую операцию по ТО «Эвери». Эта работа даже сложнее, чем замена колеса, но проще, чем замена свечей. Эта операция – замена масла в двигателе.

1. По возвращении в гараж (чтобы двигло было горячим, так отработка сливается быстрее) заезжаем на яму.
2. Отворачиваем защиту (задний лист). Всего 6...

Коврики

Вот такие коврики я приспособил. Спереди, если не ошибаюсь, от Нивы . Средние не знаю, от чего, это задние коврики из комплекта, производимого местным шинным заводом, тем самым, что и шины для моего Плюса делал. Интересно, а бывают ли фирменные коврики для нас? Да, в машине маленько пыльно, все никак руки до пылесоса не доходят после пробега.

Разборка сдвижной двери

Добрался наконец-то до сдвижной двери. Как я уже говорил, у меня левая дверь стала снаружи с трудом открываться, хотя изнутри нормально.

Сначала снял ручку стеклоподъемника. Здесь все как обычно. Нужно отжать колпачок декоративный, стоящий между ручкой и обивкой, и в образовавшуюся щель между ручкой и колпачком засунуть проволочный крючок, зацепив им за стопорное...

Да, вот еще три фото, с воздушным фильтром. Я его сжатым воздухом продувал перед пробегом. Завтра снова продувать буду, потому как дороги были несколько пыльные. Кстати, тот мужик, на Атрае, сказал, что можно перед фильтром мешок от пылесоса натягивать, что существенно продлит жизнь фильтру.

На третьем фото виден и номер кузова, если что.

Только не надо его путать с литражем движка. Литрах сделан большими выпуклыми циферками и он выше, а номер - маленькими и впуклыми. Да, чуть не забыл, номер удобнее смотреть снизу, но можно и сбоку.

Сегодня решил снять крышку салонного фильтра и посмотреть, что там, под ней.

Во-первых, на фото показан способ ремонта проушины этой крышки, которые, думаю, рано или поздно отламываются у всех. Просто взял проволоку, помнится, от скрепки канцелярской, согнул ее буквой «П» и отогнул ножки, а потом нагрел и вплавил в крышку.

Во-вторых, с головой под крышку залезть не получилось, зеркало тоже...

Ничего существенного по поводу вентиляции так и не нашёл, хотя кое-какие интерсные вещи обнаружил.

(какие-то вещи для вас не будут открытием, так что просто улыбнитесь.)

Во первых:

кнопки на панели (справа внизу) обозначают немножко не то о чём мне говорил продавец когда вручал аппарат.
а именно;
1. (см фото1) клавиша 1- НЕ ВКЛЮЧАЕТ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ВЕНТИЛЯТОР НА ОБДУВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА.(!) (как...

Друзья, сегодня поговорим об ад(б)сорбере.
Точнее сказать о его ремонтопригодности. (!)
Будучи в здравом уме, с твёрдой памятью и при ясном сознании я подошёл к этому делу по возможности творчески.
Т.е. Отсоединил два верхних шланга. Один из них идёт к впрыску (вернее от него), а второй в магистраль (полагаю к б/баку). Нижняя трубка выходит наружу (на улицу) через пластмассовый переходник,...

Краткая фотоэкскурсия по забардачному пространству

фото 1/ снимаем бардачёк (выкручиваем шуруп-клипсу)
фото 2/ шуруп-клипса
фото 3/ внутреннее пространство -(вид слева)
фото 4/ внутреннее пространство -(вид справа)
фото 5/ верхняя центральная (подпанельная) часть
фото 6/ верхняя часть вент.камеры. Патрубок подачи воздуха из под левого крыла.
фото 7/ вид на подушку безопасности снизу

Извлечение...

Выкладываю крепление зеркала заднего вида:

(C) Xar

Итак...
Всем добренького вечера.
Сегодня решил найти причину переохлаждения двигателя на ходу.
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. Если машина не заводится - нет искры или бензина. А если движка перегервается или переохлаждается - всё дело в нём, в термостате. И сегодняшний день, лишнее подтверждение этих незыблемых, неписаных правил автомобилиста.
Спасибо всем, кто сподвиг меня своими советами на этот в общем-то...

Выкладываю фото крепления подножек. За кочество сразу извеняюсь. професиональным фотиком не получилось- слишком близко, простого нет. пришлось телефоном.

(C) Xar

На первом и втором фото Плюс отличается одной деталью. Кто не понял, она показана на третьем фото. Ездить с этим тюнингом пока не довелось, но при перегазовках и заезде в гараж это никаким образом не сказалось.

Сегодня снял таки бампер и ужаснулся… Но обо всем по порядку.

Бампер снимается по принципу: «чтобы по*****, надо разуться». Чтобы снять бампер, нужно снять фары, т.к. часть крепежа за ними прячется. А чтобы снять фары, надо снять облицовку радиатора, по той же причине. Она снималась бы легко, но верхний крепеж – пистончики японские (4 шт), при попытке их вытащить раскалываются. Ну и фиг с ними,...

Народ,

Обойденный вниманием японский микробус.

Suzuki Every Wagon

Автомобильчик четко наследует черты обоих родителей.

Только маленький он еще :D - 4 места и двигатель 650 кубиков...

P.S. Есть близняшка - Mazda Scrum Wagon. Разница в шильдике :)

Я что здесь один? отзовитесть.

Поделитесь ссылками, пожалуйста....

Мечта видеомана ;)

Размеры Every Landy