Vito W638. Двигатель - Страница 20

всем привет! нужна помощь, на новыи год треснула головка двигателя. решыл сэкономить начел ремонт сам. снял голову и на опресовку, там сказали на выброс. купил другую(там где пресовал) гатовую и в сборе. дальше снял поршни ,поменял кольца и вкладышы шатуные, цепь и успокоительи. собрал,завел и тут Опа! понеслась работа мяхкая и чистая., спустя минут 5 при температуре 70 гр на оборотах 2300-2500...

подскажите пожалуста вито 638 2,2 не заводится на горячую

ВОпрос мотор ОМ601 потекла прокладка клапанной крышки и вроде как сальник коленвала спереди но неуверен ещё, сальник реально поменять на машине или это невозможно? ещё туда не лез вроде можно подлезть из колеса или шкиф не снимеца с вала?

Не заводится Вито 2.2cdi стартер крутит комп пишет ошибку не согласованность датчика кВ с рв , якобы растянута цепь ,поможет ли замена цепи.плиз

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
:facepalm:
А ваше здрасте где??Невежливо!! :facepalm:

Ребята подскажыте пожалуйста что может быть- когда завожу мерсика и вытягиваешь щуп идет белый дим но очень слабенький а когда снимаешь крышку где заливается масло нормально коптит дымом!

Доброго всем времени суток!
Двигатель 110cdi. Вообщем, проблема такая: кидает маслом с патрубка системы рециркуляции отработанных газов. Патрубок заглушен жестяной прокладкой, то есть масло кидает с впускного коллектора. До турбины вроде бы далеко...

Поискал поиском, но не на все вопросы нашел ответ.

112 мотор, пробег 230 000, АКП

Откапиталил недавно все форсунки и ТНВД. Зачем делал? Шумно работал мотор и как-то не уютно. Проездил пару месяцев, но он опять так же работает. Заводится нормально и в мороз и в жару, динамика в норме, но мне не нравится как он работает. Как-то натужно. Масло не есть вообще ни грамма, расход 11-12 л/100 км....

Вчера с полчаса по пробке потолкался и заметил что температура двигателя за 90 перевалила почти к 100 подошла, а вентилятор я так и не услышал чтоб сработал. Пора мне уже задуматься, или это норма?
При какой температуре включается вентилятор?
Красная зона у нас после 120 начинается, значит ли это что до 120 это вполне допустимая температура для движка? Ему не поплохеет?
А то обычно у меня больше...

Люди добрые помогите. Проблема такая : затроил мотор (вито 638 ,2.3 бензин) я решил что это свичи , поменял (подобрали по каталогу ) стало вроде все нормально но поездил неделю и все началось с начало : завожу все нормально но при движении после сброса оборотов начиннает троить , глушу - потом завожу все нормально но до момента как сброшу газ ножимаю опять двс троит . Помогите может кто знает в...

Всем привет! Ситуация следующая. На днях при работающем двигателе открыл крышку расширительного бачка и... о ужас !!!... идут пузыри(много) в ОЖ :shock: !... Температура двигателя 70*. При газовке более 2000 об идет белый вонючий дым, на ходу не дымит. Цвет антифриза не поменялся, и уровень вроде в норме(на холодную на дне, на горячую наполовину бачка). Позвонил одному мотористу, тот подтвердил...

Здравствуйте господа форумчане.Может кто поможет здесь советом - а то всю голову себе взорвал.
На скорости оборвалась цепь,заклинило мотор.
Притащил в гараж,разобрал-картина такая,распред вал лопнул в двух местах,три клапана загнуло,шестерня опережения зажигания развалилась.
Сам моторист в принципе,правда по Ауди,но какая разница.
Клапана поменял,цепь успокоители новые,распред б/у,а шестерёнку...

При демонтаже форсунок пришлось выкручивать штуцера, после сборки из под штуцера сочится соляра.Интересует момент затяжки штуцера форсунки и ставится ли этот штуцер на герметик. если ставится. то на какой? Заранее спасибо.

уважаемые витоводы у меня такая проблема снимал форсы для диагноза заломил болт крепления форсунки дв 611 глубина отверстия до залома 1.5см если перерезать резьбу на 10 сделать переходную шпильку на 6 и посадить на эбоксидку выдежит ли эти 1.5 см нагрузку

Подскажите пожалуйста !! может тут и есть ответ на мой вопрос но что то не нашел! У меня Вито 110 тди 2,3, есть ли на нем регулятор давления воздуха,если есть то где он , мне подсказывают что надо проверить его, так как турбина патрубки роздувает,но тяги нет , едет как 108 без турбины!!

В салоне воняет соляркой когда включаю печку что это?

В книге по СДИшным движкам написано замена масла через 22500т. кого не спрошу все меняют через 10т. и я в том числе.Как быть кому верить?

у меня вито 2.3 как снять переднюю крышку мешает правый гранат ПОМОГИТЕ спасибоо :) :)

Доброго дня!Авто Вито 2,3тди 1998г. Проблема в следующем навернулся расходомер.Цена нового, просто не реальна окло 1000$.Читал, что на цди маторах ставится резистор на пятую ногу и вроди проблена решается, но у меня простой движок 2,3тди, и расходомер не такой, может кто сталкивался и есть опыт решения данной проблемы.Номер рас-ра 000 542 93 14

Приветствую Всех счастливых обладателей автомобилей с дизельными двигателями. Давно уже слышу от народа про присадки, но не когда не задумывался о этих чудо средствах. Но пришло и мое время более подробно изучить и понять нужно ли данное средство для моего мотора.
Мне кажется с каждым годом дизель да и бензин становиться все хуже и хуже. Поэтому пора поговорить о присадках. Дело в том что свой...

Холодный запуск быстрый, без проблем, на горячий не заведешь! Но в то же время во время езды динамика отличная, работает норм, но стоит заглушить - хер заведешь. Поменял клапан давления в рейке - тоже самое. Форсунки менял недавно, свежие ( восстановленные из Германии фирмой бош). В чем может быть проблема? Помогите пожалуйста. Спасибо

Началось все с того что начало течь из под масляного радиатора. Лужа получалась диаметром около 30 см за ночь.
Заказал прокладку новую и поездив по сервисам понял что лучше мне самому поковыряться! Да, было страшно, учитывая место где все это добро вкрячено =). Сначала хотел снимать радиаторы со всеми вытекающими последствиями...Потом полазил руками во все доступные щели под капотом и решил...

суть вопроса в следующем , при ремонте двигателя возник вопрос правильно ли собрали под капотом воздушные шланчики , те что идут на клапан заслонки в коллекторе и на дроссель итд в общем вся разводка под капотом , если не трудно выложите пожалуйста подробные фото откуда и что идет или если есть схема подключения , в букваре что есть у меня этой информации нет((( выручайте, заранее спасибо

Меняется ли двигатель вито 2,3tdi механика на такой же только с коробкой автомат? и может кто знает 2,2 cdi пойдёт или нет? подскажите кто знает , буду очень признателен

Добрый день не могу разобраться в одном вопросе...
Периодически резко пропадает тяга, словно кто-то внезапно прицеп от КАМАЗа прицепил - машина едет, но на педаль газа реагирует очень вяло. На холостом ходу трясётся, но не глохнет
В момент, когда машина начинает тупить возрастает расход топлива, если обычно он держится 11-12 литров на 100 км, то в момент тупления возрастает до 20-25.
Фильтры...

Пропала тяга, чёрный дым! Всем привет, вот и у меня опять проблема! Как всегда было всё нормально и вдруг пропала тяга, в зеркале чёрный дым! Мотор 611.970, 110 CDi. После поездки при остановке чувствуется запах горелого масла! Обороты поднимаются выше 3000 об., шток на турбине двигается при заводке и стоит устойчиво, ЕГР заглушено и стоит эмулятор на ДМРВ! При отключении турбины от вакуума ни...

когда переключаю на D или R начинает колбасить руль,а как только начинаю движение либо переключаю на N или P перестает!!! подскажите пожалуйста в чем причина !!! заранее спасибо!!!

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
и еще одна проблема. после запуска двигатель работает в норме примерно через минуты две начинает троить.заглушишь заведешь и все повторяется

у меня вито 97г двигатель 2,3тд 601,970 нашел для замены по маркеровки такой же но у него нет егр и турбина регурируется не клапоном и на тнвд нет пары фишек вопрос в том пойдет ли мнеи такой двигатель

сколько людей, столько мнений...

должно ли быть слышно турбину? у меня после 1500 оборотов слышно как начинает работать (провала тяги, черного дыма и других признаков скорой кончины не наблюдается). какие ваши соображения?

и еще. у меня после того, как заглушишь машину, такое ощущение, что турбинка продолжает вращаться пару минут. продавец сказал, что это хороший признак - проживет долго. это...

Здравствуйте.
Вопрос, может кто знает... Как ведет себя двигатель 2.8 при потере сигнала от датчика положения распредвала?

всем привет, у меня беда с мотором 110 тд , все началось два дня назад . появилось вибрация, (думал что подушке на моторе хана, поменял обе вибрация осталась , но меньше) а сегодня остановился на светофоре и двигатель стал сильно троить, после проехал еще 500метров до светофора встал и двигатель заглох, при запуске движка и серый дым и хлопки в впускной коллектор , но не заводится(такое бывает...

Всем доброго времени суток.

Купил Mercedes Vito 112 CDI 2003 года.
Перед этим он стоял 2 года, почти не заводился.
Поменял фильтр воздушный, топливный. Антифриз также. Отремонтировал стартер. Отремонтировал генератор.

Залил чистилку для форсунок на 40л топлива, отъездил их.

После этого всего, обнаружилось 3 проблемы.

1. Запуск. При первом запуске (например ночь постояла, с утра завожу)...

Какие макс обороты двигателя ?!
До скольки их можно поднять ?!

Решил открыть такую тему: многие из нас нуждаются в ремонте форсунок. Мне тоже пришлось это делать, благо связи хорошие нашлись. По ценам: диагностика на стенде стоит 30 баксов. По результатам диагностики делается ремонт. Например замена мультипликаторов обошлась в 90 ЕВРО. Кому интересно -давайте обсудим! Мой мобильный:+375296901029. Александр
Здесь же выкладываю схему форсунок.

Двигатель заводится,начинает троить при нажатии на газ обороты повышаются работает чисто как отпускаю педаль газа обороты падают и глохнет.При следующей заводке все повторяется,заводится хорошо но на холостых троит.

Суть вопроса такова.Когда покупал машину мотор был на половину в масле ,но прежний хозяин убедил в том что это из под клапанной крышки,которую поменяли просто не вытерли мотор.Мотор часто встает в аварийный режим и вот почитав форум решил начать с ЕГР. Там весе забито сажей . И когда открутил сам ЕГР то оттуда потекло масло. ТО есть ЕГР крепиться к пластмассовой штуке(не знаю как ее) наверно...

Всем Доброго Дня.
У меня вот такая проблема отсутствует турбоускорение и разгон равномерный. Мотор 601970.
Турбина установлена новая ККК. Вот голову ломаю почему или может она на них так и работает.Пальцами патрубок когда держишь-раздувает.
Извеняюсь за ранее если подобная тема но ответа я не нашел.

Загорается индикатор свеч накала во время движения. Горит около минуты и гаснет. Загорается в основном после стоянки. Иммобилайзер удален. Что может быть?

в радиатор охлаждения попало масло. кто знает куда начать копать? а получилось это после того как малость погонялся по трассе с транспортёром. но я его сделал!!!! :flag: такая вот беда!

Всем привет,как исключить иммобилайзер из системы,он не видит ключа. Если можно,конкретно объясните( с Фото) может быть???

Vito 108 CDI 2001 год, грузовой, 190 т. км пробега.
611-й двигатель.
VIN VSA63809413412786.

Приобрел Витька на выходных - продаван клялся и божился, что во всем виноват тухлый аккумулятор. Взяли с собой заряженный, но в итоге прикурили (из-за удобного механизма извлечения батарейки) - завелся с пол-тыка. Проехался - динамика в норме, посторонних звуков не обнаружено (загорелись лампочки АБС,...

доброго денечка всем хорошим людям! помогите плс прояснить ситуацию- VITO 638 V220 CDI 3003 г.в двиг ом611 после замены форсунок и головы проработал исключительно 2 мес примерно 3-5000км при этом откула то подтекало топливо совсем понемногу. после утечка исчезла но после стоянки 1 день или 6-7 часов-очень затрудненный запуск двигателя и облако белого дыма постоянно...подскажите кто что знает

Помогите братцы! Очень нужна Схема вакуумных трубок 110TD 601970 c одним электровакуумным клапаном

Вкручивал механический манометр в масломагистраль вместо одной из заглушек в головке,
так вот все время показывает 4-4.5 атм.
На прогретом, на холостом, на оборотах. плавает от 4 до 4.5 при перегазовке
и слышно как воет из поддона, то есть маслонасос.
Это для него норма, или что то не так?

Я так понимаю что на холостом, тем более прогретом должно бы падать где то до 2 атм.

А ошибок...

Привет всем ВИТОВОДАМ, ( ВИТО 638 дизель ОМ 601.970) может, кто сталкивался! Легко заводится нормально держит обороты на всех режимах, хорошо тянет и разгоняется... потом, вдруг. как будто сзади прицеп тонн на пять цепляют - тяга падает, несколько раз ( не всегда) удавалось не заглушить (не тормозил, чтобы крутился типа с толкача), но отпускаешь педаль газа - глохнет. С первой прокрутки стартером...

у меня такая проблема.была ошибка 1617нет кодировки эбу. одни умельцы прописали коды с коробкой автомат у меня механика.машина не понятно как работает .расход примерно 25 по городу.диагностика далеко .как их убрать. с уважением!

Всем привет :flag: На рисунке представлен клапан находящийся на ТНВД сверху рядом с клапаном остановки двигателя.

Сделали движку (601.970, 110 TD) капиталку двигателю в конце праздников января. При первоначальном пуске двигатель не набирала обороты, выяснилось, что плунжерная рейка ТНВД сдвигалась (открывалась) не на полный ход. При дальнейшем разборе ТНВД когда добрались до данного клапана...

Парни помогите решить проблему с запуском дизеля CDY-112 мерседес вито 2002 г.в. Двигатель работает идеально, турбина тащит, но запуск - мучительней нет! Кое как с быстрым стартом!! Ездить можно неглуша!! :D До этого были проблемы с турбиной капались-капались,сделали!! Подсоса воздуха нет!! бывает придёшь с полоборота запускается, а бывает два АКБ посадишь и БОЛТ!!! С толкача-бесполезно не...

всем привет у меня сегодня обломало шпильку натяжения ремня генератора до работы я доехал а что делать дальше не знаю

Буквально на днях двигатель стал очень неустойчиво работать на холостых. Случилось прям на перекрестке. С места довольно проблемно тронуться, двигатель почти не раскручивается до определенного момента, как ни жми педаль, а потом резко появляется тяга, и кое-как машина едет. Задним ходом вообще проблемно не заглохнуть.
То есть на малых оборотах двигатель не тянет, из-за того что работают 3 из 4-х...

Поехал тут к дизелистам, барахлила одна форсунка.
Вытащили все 4, промыли, проверили. Приговорили 3 форсунки на капремонт.

Поскольку в Германии я закажу новые форсунки за стоимость московского ремонта старых, то буду покупать новые.

Вопрос вот в чем - форсунки у меня сейчас Bosch 0 445 110 095. Но по каталогу Exist (Elcast) по WINу машины должны стоять Bosch 0 445 110 181. Они разные по режимам...