Vito W638. Двигатель - Страница 11

Всем доброго суток времени. Задался вопросом замены всех подушек двигателя и коробки. Мотор 611.980 , нашёл ,что их вроде 4 шт., а один товарищ подсказал что 6шт. Сколько их на самом деле ? И было бы хорошо, буду очень благодарен, чтоб если можно их номера. И заранее извините, если тема повторяется!!!

Всем здравствуйте. Подскажите для чего нужен клапан отключения плунжерной пары? У меня вито 638 112 цди. Перестал заводиться двигатель. Отсоединил топливопровод от тнвд и прокрутил двигатель стартером,из тнвд потекла солярка,заткнул отверстие пальцем и спокойно удержал струю.Снял тнвд, на нем Стоит клапан. На форуме прочел, что это клапан отключения плунжерной пары.

всем привет.....подскажите кокая компрессия должна быть в 611.980

Добрый день! Возможно кто-то сталкивался - утром на холодную при запуске постоянно идёт пропуск зажигания на 2 или 3 цилиндре (иногда сразу по двум) , снимаю ошибку и дальше целый день без проблем, если долго стоит, то может снова появится. И так каждое утро - при этом свечи, провода, катушки поставил новые(катушки так же менял местами).

Всем привет, поделитесь инфой по моментам затяжки м111 бензинка (для замены прокладки гбц).

машина по трассе не греется думал термостат заклинил открыл а его совсем нет.в пробках греется и вентилятор включается примерно на 107 градусах.вопрос может предыдущий хозяин неспроста удалил термостат.

Всем привет владельцы витьков)! Как начали подкрадываться холода начались проблемы. Мой мерсик 97 года 2,3 111 двигатель начал гнать. Выхожу утром завожу (стоит всю ночь на улице) начинаю ехать происходят рывки когда даешь газу, пока не дашь газ в пол обороты не набирает. когда заводишь на горячею стартер крутит секунд 15 потом он только заводиться. и так же на горячею больше 2000 оборотов не...

Добрый день!! Прошу очень помощи и совета.
двигатель прошел через капиталку, сейчас финал.
На холодную заводится с полтычка, а как температура поднимается - потом не заводится. Приходится ждать пока остынет ниже 80. В чем может быть проблема?? У механика вообще нет идей. До ремонта такой проблемы не было...
Очень жду совет!
еще одна фишка замечена была: на моторе стоит не родной тнвд и вроде он...

Всем здравствуйте. Подскажите, кто знает, как подобраться и снять клапан отсечки топлива на вито 638 цди. У меня с одной из трубок сочится топливо. Сверху я только рукой смог нащупать. Хочу добраться до него, чтобы поменять уплотнители. Заранее благодарен.

Кто-нибудь ставил радиатор с другого авто? Что подходит, с какими пределками

подскажите пожалуйста где ещё может находится датчик включения вентилятора,на радиаторе датчика нет.

:( ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ,буду писать все подробно ,живу в СпБ куда не ездил не кто не может помочь,на горячую не заводиться у меня вито 638 сда едет супер правда иногда когда останавливаюсь на светофоре бывает пару минут прыгают обороты потом все норм....поменя датчик каленвала,поменял датчик распредвала,поставил дорогой топливный фильтр и тут на тебе заводиться на горячую но это было несколько...

Вопрос к знатокам Витоводам. У меня установлен 601 двигатель. Тянет слабенько, на спидометре 300000 км. Задумывался о ремонте, на запчасти примерно 30 тыр уйдет, как минимум. Но цены на дизель не радуют, сейчас беру по 30 руб. Задумался взять 111 мотор 2,3 откапиталить его, поставить газ и кататься. НО. возникают вопросы, встанет ли коробка на 111 мотор? Много ли переделок? По электрике нужно...

Добрый день! Вито 112 сди (2003 г.в.)
На холостую при запуске двигателя - плавают обороты. Длиться все это от 1 до 5 минут. 
Какие причины могут быть?
Началось это все почти сразу после замены дэмферного маховика и комплекта сцепления.
Покопавшись по просторам интернета причины могут быть:
1. Обгонная муфта генератора?
2. Клапан топливной рейки?
3. Из-за хренового топлива?? А я заправляюсь у...

Здравствуйте, хочу поменять масло и фильтр.... сколько надо масло на 2 литровый бензиновый двигатель???? *

Добрый вечер.Полез сегодня снимать форсунки,и вот откручиваю болт крепления форсунки на первом целиндре а оттуда полился антифриз фонтанчиком,грам 100.На остальных все нармально.Причем болты разные по длинне,на 1 и 4 на 1.5см длиннее чем на 2и3.Что это,прокладка пробита болтом?Да еще диаметр резьбы М8,значит резбу перерезали,родная М6.Двигатель 611.

Доброго времени суток, помогите решить проблему . Купил Витька у не совсем порядочного человека ещё весной, покатался пару дней, и утром при +3 незавелся, и тут началось. Моторист снял форсы и определил что они льют в обратку ( причём все четыре и сразу предложил купить у него б/у но хорошие) . Я засомневался взял форсы и отправился на сто bosch сделали диагностику, мастер сказал что он дал им...

Подскажите какая должна быть производительность тнвд при прокрутке стартером. У меня бьет струйка ,которую можно удержать пальцем. Я думаю, что из-за этого не создается давление в рампе. Кто знает подскажите пожалуйста.

Стал владельцем 110 вито 638 1997 год. Двигатель 2.3 тді. При покупке видел проблему с коромыслом и амортизатором коромысла.
Заменил коромысло, амортизатор,натяжной ролик. Биение и стук со стороны коромысла пропало, но вот появилась ужасная дрожь ремня.
Грешу на то что :
- поставил старый ремень по ошибке развернув его;
- поставил старый ремень а не сменил на новый (дефектов ремня не увидел...

Доброго времени суток. У меня вито 2,3 бензин,111 двигатель. В общем такая проблема. На холодную заводиться и работает исключительно. Проработав минут 30-50 падают обороты и начинает глохнуть. Включаю зажигание и бензонасос начинает (гудеть,скрипеть и т.д.) в общем такой звук противный. Так вот пробую заводить он заводиться и 2-5 секунд работает ровно. Потом повторяется все заново, и до тех пор...

Уважаемые форумчане! Начну по порядку. Случилась у меня такая проблема - жена попала в ДТП, разбила весь перед. Поменял основной радиатор и конденсер на б/у оригинал, рамку вентилятора и сам пропеллер склеили.
Радиатор чуток бежал и его залили Хай-Гировским герметиком. Ничего не бежало, все работало исправно, крышка радиатора новая, но на всякий случай закрыл на один щелчок.
На второй день...

всем привет кто нибудь сталкивался когда дергаетя авто от 1200-1600 об,мин , едешь начинаешь разгонятся плавно если обороты попадают в этот диапазон то начинает дергатся ,если резко на педаль нажать то вроде нет такого, или едешь резко отпускаешь педаль газа типа удара получается с подергиванием, если плавно то нет ничего. когда просто едешь и в эти обороты попадаешь то дергается пока что не...

Всем здравствуйте! Стук с момента покупки Витька на холодную в движке как мне кажется со стороны ГРМ долбит пока не нагреется так до 60-80 по том потстихает ,но в далекие есть. При покупке бывщый хоз сказал распылитель на форсунке. Мною были поменяны все распылители, пока сорвал фотокамеру поменял гидрики звук остался!
Смущает долгое горение лампочки масла после длительного простоя, но вроде...

приветствую всех,вопрос съездил на диагностику ,делали ее старом показала ошибку датчик рециркуляции отработанных газов ,где искать данный датчик на бензиновом двигателе 2.3 ,и еще выдает ошибку типа проблема с подогревом лямды ,лямду менять ?

Что бы не создавать много тем пиши все в одной. Проблемы
1. Нет тяги до 2000-3000, потом вроде все нормально. Разгоняюсь на МКАДе до 140 по спидометру и Дальше вроде тянет,
2. Достаточно сильно дымит при разгоне до 3000 оботоров, потом вроде перестаёт, по крайне мере в зеркало не видно дыма,
3. Бывает едешь (коробка автомат) и скорость переключается не на 2200-2500, а тянет до 3000-3300 оборотов...

:hats_off: мужики нужна ваша помощь)))) бус заводиться только-тогда когда намочу тряпку,в бензине и засуну ,в воздухан. Подскажите,в чем фишка???? :facepalm:

Подскажите пожалуйста, где в Туле можно сделать хорошую диагностику с последующим ремонтом Витька? Задолбал уже аварийный режим двигателя, турбина по городу работает, как только трасса, так в аварийный режим движек уходит!

Подскажите пожалуйста кто менял на Вито 97г.топливный фильтр как его прокачивать?

Появился звук при прогреве двигателя после ночи. Звук появляется через 2-3 сек. после заводки и пропадает через 9-10 сек. Звук довольно громкий и отчетливый, похож на звук маленьких молоточков по жестяной банки.
В течении дня такого нет, даже когда движек остынет (через 3-4 часа). Что это может быть??? Машинка у меня всего 3 месяца. Пробег 150 т.км. не дымит, масло не ест. Похоже что звук...

Что случилось????? Не заводится на горячую.....остынет заводится....так и езжу не глушу.... :facepalm: :facepalm: :facepalm:

2,3 m111 бенз. акпп при переключении передачь с парковки на задний ход или драйв сильно падают обороты, может заглохнут. иногда при резком тормажении на светафоре тоже может потухнуть. Смотрели вакуум - сказали все в порядке - Ребят подскажите кто сталкивался! стоит газ и бенз в двух случаях проблема сохраняется. И еще кроме Стара чем можно еще прочитать машину? Заранее благодарю!

Всем привет , какие предложения ? Просто прокладка? Не снимая двигатель заменить реально ? Место четвёртого поршня , над стартером , вито 2.2 cdi

Вопрос, собственно в чем? Кто ставил вот такую приблуду? На наших машинах нет ручных насосов и поэтому при замене топливного фильтра надо заливать, обязательно, топливо в фильтр. Да и все равно надо крутить стартером пока схватит. И второй вопрос в том, что при каждой заводке машины 2-4 секунды надо крутить стартером, пока создастся давление в рейке. Так ВОТ! Интересно, уберет ли этот насос все...

Всем привет. Сразу прошу не ругаться, если этот вопрос уже поднимался. Я честно искал :oops:
У меня вито 110CDI, это мой первый дизель и есть вероятность, что я просто туплю.
СУТЬ:
Слышно как работает турбина, прям очень.
Если газануть и отпустить газ, то сначала падают обороты двигателя до холостых, а потом еще в течении 2 секунд слышно как останавливается раскрутившаяся турбина.
Звук, чем-то...

Добрый день, форумчане.
Стал перебирать свой мотор и при сборке обнаружил одну деталь - продольный люфт кв. Там ведь стоят упорные шайбы. Вал не шлифовал - размеры в норме. Два вопроса - должен ли быть люфт и как произвести замер, что б поставить ремонтные шайбы нужного размера? Поделитесь.

Ребят помогите советом пожалуйста. Купил машину, отвез в первый день на диагностику, выявилось 7 ошибок, фото прилагаю. Со слов прошлого владельца, все было хорошо пока он не отдал машину на сто, а когда забрал все вакумные шланги, фишки и датчики были отключены, пришлось подключать ему самому не имея ни каких инструкций и опыта. Итог 7 ошибок по диагностике, на приборке горит EDC и желтое...

всем привет прочел про угол опережения зажигания он должен быть 15 град или 24 град ? пред.история разлетелась муфта опережения зажигания и срезала вал тнвд, купил б.у тнвд и муфту все проверил хорошо. спец выставил с помощью прибора бош с двумя лампочками угол 15 град завели без тосола ,завелась супер . когда собрал все в кучу завел , авто прогрелось до 60 градусов , начал газовать заглохла и...

подскажите какой это двигатель,предлагают авто с стуканутым двигательем ,хочу прицениться на ремонт

Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:
wdb 2100061b 243998 лупарик 2000 г

Всем доброго времени суток. У меня небольшая беда. Стружка в масляном фильтре. Хочу совета. Что лучше, купить Б/У мотор или сделать капиталку этого? Я мотор еще не вскрывал, не знаю провернуло вкладыш или нет. Моторы есть в пределах 70-80 тыс. руб. ГБЦ у меня стоит после ремонта. Делать ее не надо. Посоветуйте пожалуйста знающие люди. Заранее благодарю.

Добрый день подскажите пожалуйста возникла проблема на мерседесе вито 638 кузов мотор 2.2 цди (112) 2000 гв при движении на любой передаче и с любой скоростью при включении света(ближнего)пропадает на несколько секунд тяга и потом все норм и это при каждом включении света.

...принимайте новичка..... :hats_off: на холостых оборотах при включенном кондиционере появляется кратковременная вибрация (секунд 5) с периодичностью приблизительно 1 минуту. у кого такое было и как лечили? :hats_off:

Добрый вечер!!!!Купил на днях Вито долго хотели и наконец то сбылось))) Но проблема возникла на форуме вроде не нашол или был невнимателен (не судите строго) Машина 1997 г v230 вроде как обьём 2.3 но....посмотрел наклейку на двигателе попробовал расшифровать символы и ничего не понял то ли 2.0 то ли 2.3 помогите кто знает М 111.948/978/979(e20.e23)KAT

Привет всем, V230, мотор м111978, трещины в коллекторе(штаны)подскажите, что делать -
- купить контракт,
- заварить родной
- переделать нержавеечный с седанов.

варил трещины уже 2 раза, не снимая коллектор. что- то мне подсказывает, что это болезнь неизлечимая.
Что делать, россияне))) выхлоп в салон идет...

Доброго всем дня . случилась такая проблема с моим Вито. Газанул два раза и больше не заводиться ни со стартера ни с буксира. может у кого то была такая проблема. до этого все было нормально, ездил радовался как говориться. Насос проверял рабочий, ТНВД в порядке. а форсы не открываються и диагностика не подключаеться, комп кажет что есть ошибки, но какие не показывает. На быстром старте...

Помогите плизз..Такая ситуация.

На Вито 2.2 дизель.При движении резко нажимаешь на педаль газа,машина глохнет и загорается на панеле приборов EDS.Выкл.зажигание ,включаешь снова и заводишь.Машина работает опять,EDS гаснет машина снова едет пока опять резко не нажмёшь газ,и всё по новой.Если плавно нажимать на педаль газа ,то не глохнет.Ездил на диагностику,ошибок не показало..Заранее спасибо))))

Привет всем,прикупил Мерседес V230 бензин акпп,
решил поменять цепь ГРМ,старую мастер снял,гидрик тоже,но новая цепь не лезет,
цепь-Febi 09234 недотягивается примерно 5мм,звеньев у новой цепи столько же сколько и у старой,
и прокручивали и что тока не делали никак,
кто подскажет? может кто сталкивался с такой проблемой.

Добрый день, братья по выбору авто. Может кто подскажет!? Перестала нормально передвигаться, а именно - на горячую плохо заводится (на холодную все прекрасно), в небольшую горку фиг тронешься. Стал разбираться. Почистили форсунки. Там было столько г..на, что не вольно стал вытаскивать форкамеры. Там, как и ожидалось, все отверстия забиты. Почистил, стал вытаскивать другую. И о чудо, вылезло...

поскажите можно ли поставить на вито 2.3 бензиновый заслонку от мерседес ц класса ,так вроде похожи единственное крепление на тягу разные ,

Всем, доброго времени суток!
У меня Mercedes Vito автобус 112 CDI 2.2 w638.
Заводился, разгонялся без проблем, но сегодня когда ехал домой, прямо во дворе, почувствовал что начал троить. Я немного газанул, и вправду троит, отпустил педаль газа,а он возьми и заглохни. Попробылва завести, не хочет, выключил зажигание, попробывал ещё раз, чувствую что то начинает схватывать, я нажал на педаль газа...

Доброго времени суток!
Кто-нибудь пользовался опцией, предусмотренной описанием в руководстве по эксплуатации бензинового двигателя по выбору сорта топлива?
В руководстве сказано, что при изменении сорта топлива (с 95 на 91 (понимаю в России 92)), необходимо отсоединить согласующий разъем на блоке управления двигателем. Вот тут возникает вопрос. В руководстве указывается правая фара. Правая -...