Vito W638. Двигатель - Страница 35

Привет всем!Недавно купил 111 Vito,2003 год,в 639 кузове
Подскажите пожалуйста,кто сталкивался на спринтерах или вито,машинка дымит на холостых-сизым дымом,если чуть наступить на газ выхлоп становится прозрачным.Расход супер! Прёт супер! Но на холостых коптит как Икарус))) ПОМОГИТЕ ДРУЗЯКИ!

с каким двиглом лучше купить витька для повседневных и длинных поездок
подскажыте.

Надумал цепь поменять, а литературы толковой не нашол, да и умельцам тоже книжки нужны.
Подскажите пожалуйста как решить проблему. Можно где сделать распечатку такого процесса и что ещё нужно заменить кроме самой цепи?
Двигатель 2148 150 л.с. Пробег 184000 км., но не факт.

Помогите пожалуйсто с проблемкой!
По порядку!
Едя по дороге услышал жлопок, машина задымила и стало слышно как Газы из под форсунки выбиваются! Стал потихоньку прижиматься вправо чтоб остановиться, только успел подъехать к бардюру как машина заглохла!!!!
Дотощил машину до сервиса, разобрали, окозалось выбило 3 форсунку. С форсункой разобрались (высверлили болт, нарезали новую резьбу, заменили...

Купил 112CDI 2002г.При перегоне,к дому родному,автомобиль начал греться.Верхний патрубок радиатора чуть тёплый,из печки прёт ХОЛОДОМ.С 25-ю остановками доехал.Три дня назад(при осмотре авто) при температуре двигателя 80*,дул тёплый.Дайте совет.Что это?(неужели помпа?)

Какой ресурс у 601 при грамотной эксплуатации,взял виту 3года назад 1996г 108д грузпас переделка из грузового пробег был 215000,для 11лет явно скрутили вот только скока?Стал плохо заводиться,компрессия ниже 20.В первый год владения заводился зимой отменно,неужели поршневая может так быстро сесть?

Добрый день.Подскажите Витьководу
,а то всю башку сломал.С наступлением марозов перестала греть печка.То греет -то нет.Поюзав ваш форум нашол проблему - сгнулся электронасос.Купил,поставил и наступило щастье!
Но продолжалось недолго - около недели.Потом опять таже картина.Приехал в сервиз - приговорили термостат.Купил за 1200,работа 2500.Но после этого и начался гимор.Печка ваще перестала...

На днях снимал впускной коллектор и клапан ЕГР внутри было много нагара , всё промыл и поставил обратно , после этого на ходу обороты не поднимаются выше 3000 , но заметил , что если остановиться перезапустить мотор и погазовать на месте то обороты крутят нормально , но стоит начать движение то опять машина не едет. Все соединение трубок и датчиков проверил.
Подскажите пожалуйста , что я мог не...

Всем привет,народ подскажите мне плииз,
у меня тут не давно замерзала солярка ( заправлялся на АЗС,при -25 замерз ,)
так вот теперь к сути,я машину отогрел завел,сливал остатки солярки путем откручивания заливного патрубка,но бак не снимал,
вчера заправил полный бак проверенной солярки,приехал домой,а утром когда отъехал от места парковки,заметил серьезную лужу под баком,в районе фильтра...

Нашел под капотом деталь, не понимаю откуда она!
Подскажите, что за железка?
Обнаружил ее после замены сцепления.
Авто MB Vito 108D 1997г.

где на дизела стоит ето клапан и как он выглядит а то на диагностике выдает ошибку малый сагнал етого клапана и горит едс ошибка сбрвсывается но после заводки появляется снова .иешо впрос как заглушуть клапан едс если просто снять вакумную трубку и заглушить на клапане поможет?а то говорят что турбина умерла но даже слышно как она гудит когда газ нажимаеш но обороты больше 3000 не поднимаются...

По форуму такой темы нет!Вот и решил прописать,а то писали о нём,но по капельке да и в разных темах!
Хотел снять свой интеркулер да не смог!Не разобрался как!Радиатор мешает!Фото прилагаю!Может чё не так делаю?!

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
Снаруже верхняя часть интеркулера в масле,но не сильно!

Добавлено спустя 14 минут:
Снял патрубки!С нижнего не вытекло ни капли масла!Внутри...

мерседс вито 108д 1996.3 года владею нынешней зимой стал плохо заводиться.проверил форсы заменил 2распылителя,перебрал стартер,крутит лучше но долго по времени.мерию компрессию 15.20.18.19. после заливки масла в каждый цилиндр компрессия 40.чешу теперь репу че делать,продать или капиталить.

Доброго всем времени суток. Ситуация следующая:вместо болтов крепления форсунки стоят шпильки,в ГБЦ резьба на 8,а вверху на 6. На одной шпильке сорвало резьбу в ГБЦ. Прошу совета как всё сделать по толковому. Нарезать резьбу на 10,и поставить шпильку на 6 и 10,или поставить ввёртыш из резьбавой части свечи накала? Многие советуют второй способ,но как правильно его поставить ума не прилажу! Есть у...

V-220 2000гв клапана егр нет с завода
Когда машина прогрета дым идет чернаватый.И по расходу великоват.Купил недавно только начинаю делать.На приборке ошибки не горят . Подскажите что может быть?

1) Где скачать мануал по использованию ибо есть вопросы:
а) к пневме
б) к электрике
в) и вообще к приборке

или здесь на пальцах объясните как с ней обращатся

И еще вопрос как вступить в клуб витоводов ))

Здравствуйте. Может ли кто-нибудь сказать где найти электрическую схему на двигатель 111980 Mercedes Vito v230?
Заранее благодарен.

двигатель 2,3 бензин, пробег 160400 км, обратил вчера что при работе холодного двигателя, появился звук скрежета и лязганья метала об метал, при прогреве до рабочей температуры, звук становится тише, место происхождения звука, правая сторона двигателя по ходу движения, в районе цепи, что может быть?

Подскажите:снимался на этом родственном Вито бак,откручивали топливный насос в баке,выпала из насоса какая-то шайбочка,при сборке вроде как поставили всё как и было(шайба наверно стала там где и была).
Вопросик:при запуске и на холостых работает всё ОК,при поднятии оборотов слышен посторонний звук в насосе и Витёк как-то странно работает,как бы с перебоями(вроде как не хватает топлива,с каким-то...

купил Вито дизель!!!позле запуска двигателя загорается датчик давления или уровня масла!!!под ним еще волна нарисована!!!что это может быть????или движку уже хана???тянет хорошо!!!!не дымит!!!!

Тут на днях менял фильтр топливный и обломил штуцер средней трубки которая идёт в фильтр , новую не нашёл , а купил на разборки штуцер с обрезанной трубкой . я обрезал свой поломанный штуцер и соединил резиновым бензопроводом между собой на хомутах. Вопрос в чём - какое там давление в этой трубки , не слетит она при нагреве трубки мне кажется они станут мягче и могут соскочить с хомутов?
У кого...

Суть в следующем. Упал холостой ход+нестабильный (стрелка плавает). Топливная система и система зажигание новые. Едешь может заглохнуть. Что может на это влиять на такую нестабильную работу?

Доброго времени суток!!! Сегодня таки оформил MB Vito 108D, 1998г. Конечно понимаю, что прыти от ОМ601 ожидать нечего, но как то слабо едет, в горку садится. Начал с воздушного фильтра, стал веселее подниматься с 1 по 3, но все равно тупит. По старой памяти налил Hi-Gear очиститель форсунок, поездил день, результата пока нет. Давишь газ до пола на 4-й при 60 км/ч, а авто еле едет или садится или...

как правильно ей пользоватся

Подскажите пожалуйста, где находится номер двигателя VITO 115 CDI мощьностью 150 л.с. обьёмом 2148.

Доброго всем. Обратил внимание, что турбина не работает нормально при температуре воздуха за бортом выше чем -7С т.е. в -7С, -8С, -9 и далее всё нормально. а вот если -2С, -1С, 0С и выше то не включается. Обороты выше 3000 не поднимаются. С ужасом подумал о лете :shock:
Подскажите кто сталкивался? Чем лечить?
Заранее спасибо.

как прокачать воздух из топливной -601 мотор?

Добрый день! имеется проблеммка с бензинкой 2,3 появился рокот со стороны системы отвечающей за подъем клапанов (я так понимаю что то типа вти у тойоты или ваноса у бмв) у тойоты лечили легко затягивая сильнее шестерню распредвала, а как здесь? рокот только на оборотах ниже 800-950 это визуально по тахометру, сначала грешил не защиту думал она вибрирует ан нет уж сильно от головки идет.

Созрел я для установки так называемого КОТЛА мощностью 2,5 кВт.
Автономка отсутствует, зато электричество всегда под рукой. Морозы будут до начала мая, так что утренний запуск двигателя после ночной стоянки актуален.
Вопрос по установке этого девайса- куда лучше поставить его? Толи после Гидроника, просто подключив последовательно после догревалки, толи подключить установив непосредственно возле...

Здравствуйте, господа.
Я понимаю, что заочно вряд ли можно что то определенное сказать, но вдруг..
Появилась интересная особенность.
1. Прежде машина шла как танк, на 6. как на автомате. Сейчас же складывается ощущение, что не тянет
2. Видимо, с тем же связано. что при начале движения машина может заглохнуть, хотя совсем недавно трогалась без проблем со 2.
3. Ну и, вероятно, из этой же оперы...

добрый день! двигатель 611 cdi. Проблема такая: На прогретую из двигателя стали слышны посторонние звуки. причем на холодную их практически не слышно.как только прогреваю до 50 град возникает звук в районе форсунок. похож на (пшик, пшик,пшик), если прислушиваться в салоне то он напоминает цоконье гидрокомпенсаторов. это все на холостых. как только повышаю обороты звук учащается и по мере роста...

у отца vito с 601 турбодизелем, проблема такая, за ночь стоянки из масленого фильтра сбрасывается масло, утром при заводе лампа давления горит 5-7 секунд, в чём проблема?

У кого как долго греется 2.2 cdi? У меня в -20 по городу, с картонкой и включенным догревателем не меньше 30 минут до 75-80 градусов, а до 60 почему-то минут за 5.

Льет кто в топливо для CDI что либо подобное и можно ли вообще?

Утром приходя в гарад пытаюсь завести мотор и псде накала свечей нет реакции на ключ. Толькь не всегда. после того как на 4 скрости сдвину авто с места мотор заводится. обычно такое происходит когда на улице минус 15-20 мороза. Есть мысли? Что делать и где копать?

Vito 110 611

Резко стала плохо заводитса,20 - 30с кручу стартером ,незнаю куда лезть в електронику или форсунки.В трубках воздуха негде невидно,двихатель роботает отлично.За совет болшое СПАСИБО.

Знатоки, подскажите,если кто знает. Вот в чем проблема: Стала плохо заводиться машина, я решил проверить форсунки на слив в обратку. Как я это делал описывать не буду , но они не сливают. Далее начал отглушать форсы по очереди вместо заглушки ставил манометр.После заглушки 1 цилиндра показания манометра-80 атм.,заглушил 2 цил.-280атм., 3 цил-80 атм, 4 цил. -80 атм. Вроде бы все ясно-виновата...

Проблема не новая, но я весь форум облазил, а решение так и не нашёл. Так что не бейте сильно . Очень нужна помощь. Дело в том что стал очень плохо заводиться. Сначала грешил на форсунки. думал льёт в обратку. купил 4 новые. Ничего не изменилось. С утра может легко завестись, а может и не схватить даже. Поменял клапан справа крайний на топливном фильтре. Результат ноль. На прогретую заводиться ,...

C приходом холодов мой VIto стал заводиться все тяжелее и тяжелее, иной раз стартер приходится крутить по пол минуты и больше, но при этом с толкача заводится моментально, акум новый, стартер вроде тоже в порядке, на горячую заводится без проблем. Подскажите куда копать, и главное где в Москве найти грамотную диагностику по этому вопросу :)

Ситуация:после длительного простоя был запущен двигатель.Прогрет.При движении была нажата тапка в пол.Движок пошел вразнос.Выключение зажигания не помогло.Заглушили включением скорости и держа тормоз.Перестал заводиться.Что делать???Помогите.

У меня стоит двигатель 111.980.10.Чем отличается этот двигатель от 2.3 бензин до 1999г .Характеристики,датчики и т.п.Я только знаю что замена масла до 1999г 15000км и после стала 23000км.Поставили электрическую заслонку вместо механической.Регулируемый впускной распредвал и все больше я незнаю о своем двигатели не чего а хотелось бы узнать.

Поставил авто на стоянку Через 2ч.выхожу завожу а она не заводится крутит хорошо даже не схватывает солярка евро на улице 0 градусов,раньше ни чего подобного не было ,заводилась отлично в любую погоду.Вообщем я не че не понял ,что произошло.Может кто подскажет что могло произойти?За ранее благодарен.

У меня вито 108D,при повороте ключа двигатель не глушится.что это может быть

дв.112, 122л.с. - расход по городу получается где-то под 15-16литров, что может быть? мне кажется для дизеля многовато подскажите пжалуйста!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
дв.112, 122л.с. - расход по городу получается где-то под 15-16литров, что может быть? мне кажется для дизеля многовато подскажите пжалуйста! при этом догревалка не работает да и нагрузки на генератор особой нет

Кто нибудь пользовался им, купил, открыл (ни как не защищена крышка), понюхал - пахнет керасином, может налили чего? Например Кастроловский TDA имеет спецефический запах...

недавно загорелась спираль накаливания на щитке приборов после заводки а/м, да и заводиться стал не ровно, с расколбасом, а так как обещают зиму суровую решил поменять свечи накаливания. В сервисе сказали если все обойдется (если свечи не заломают) то выйдет около 4000руб. + свечи по 800 за штуку, вообщем хочу сам поменять. Сам в прошлом автослесарь, но подобной операции не проводил ни разу,...

Vito 108D, 601 двиг, 2.3, механика
После переключения передач начинается дерганье, обороты поднимутся все норм.
Грешу на махонький цилиндрик у тнвд (на рис. под номером 149), визуально он разболтался и совсем не работает.
верно ли мое предположение?
Если да, то на свой двиг я найти не могу, на экзисте продаются по 5 штук, (арт. A6010702067 или Febi 14691), но есть от 110D (арт. A6010701967 или...

Слышал что на common rail обратка сливается в бак, у нас тоже так или только это случается когда форсунки льют . Вито точно не может замерзнуть зимой на трассе?

Меняю турбину.Нужна ли проклабка между коллектором и турбиной(638 V230 1998г.) ???