Vito W638. Двигатель - Страница 3

Доброго дня.У меня новая проблемма .вито 6382.2cdi.611 980. АКПП .Скажите какое напряжение должно выходить с эбу на клапан ?. У меня при воткнутой фишке в клапан и запущеном двигателе 7вольт. Маловато.Дело в том что есть три клапана .при подаче 12вольт с аккумулятора напрямую.клапана все работают .и перекрывают выход атм. А когда ставлю на машину.из выхода атм сосет воздух. Я понимаю что мало...

Мужики может кто с этим сталкивался .вопрос глохнет двигатель 2.3 .бензиновый пмс после прогревочных оборотов .до 40 градусов поднимается и глохнет или падают на минимум .потом повышаются и выравниваются .если когда глохнет .заводишь то обороты ровные

Всем привет господа. Столкнулся с проблемой. Диагностика показывает на ошибку клапана отсечки топлива. ДВС стоит в аварии. Как его обойти? И реально ли это?

Уважаемые соклубники! Подскажите с чего начать. Движок заводится, работает пару-тройку секунд потом хлопок и глохнет!
СПАСИБО

В ходу иногда отключается турбина, глушу мотор, запускаю турбина работает так можно проехать 1000 км, а можно 100 км до следующего отключения. Что это может быть, подскажите кто знает за ранее благодарю.

Скажите пожалуйста кто знает. 
Недавно приобрел мерседес вито w638. 
2, 2 CDI 
Так уж вышло что когда то товарищ разбил своего 
W210 320 CDI. 
Сломал заднюю часть кузова.
Те перед до дверей весь целый. 
Сейчас пытаюсь сделать из w638 шикарное чудо. 
Хочу поставить от 320 -го мотор. 
Кто знает это возможно ? 
Влезет? 
Может кто то знает, или кто то слышал

Подскажите, ошибка 1222. Это неисправность педали газа. На диагностике данные постоянные 33 процента, но машина на педаль реагирует. Подскажите,что может быть?

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Машин витек 110 cdi

Добрый вечер всем! Ребят такая неприятная ситуация случилась у меня вчера. Начну по порядку.у меня 638 Вито 96 г.в. Дизель 2,3 601 атмосферный мотор.вчера один сказочный (цензура) не докрутил мне патрубок и весь антифриз вышел и я конечно же перегрел мотор.так как я был далеко то я вынужден был ехать на перегретом моторе и почти без антифриза. Ехал я так примерно км30 при этом стрелка как...

Всем доброго времени суток! Двигатель 611.980. По утрам плохо заводился- уходила соляра из фильтра, затем потёк ТНВД. Заменил ремкомплект ТНВД, все уплотнительные кольца на трубках, на регуляторе давления в рампе тоже резинки поменял. Завожу- несколько сек. работает и глохнет. Куда копать? Спасибо

Купил новый натяжитель, хотел поменять сам. Старый снял без проблем(из под капота), а новый фирмы SWAG, не пролезает между двигателем и лонжероном. Думал может снять ролик с коленвала, чтобы попробовать поставить снизу.
Вообщем поделитесь опытом, подскажете кто как делал.

модель кузова 638.

Всем витоводам здравствуйте!
Прежде чем писать, просмотрел по поиску все темы о помпах, и не нашёл интересующего меня ответа.
Кто сам менял помпу на VR6 поделитесь особенностями, нужно ли задомкрачивать двигатель, отручивать подушку двигателя? вверх потом помпу или вниз?
Подскажите? может фотоотчёт у кого есть?

Доброго времени суток! Vito 638, двс 601.
Вскрыли топливный бак, достали топливо приемник, картина с забитой сеткой думаю многим знакома. Долго пытался найти данную сеточку но не смог. Подскажите номер сетки топливо приемника, если она есть природе?

Приветствую.Хочу поделится опытом,после небольшёго ремонта(который чуть не стал большим)))
Прокатился я перед новогодними праздниками в Финляндию и вроде пробег,на этот раз вышел небольшой(на круг 2000км) запахло выхлопом,а потом даже зацокало из под капота.. Прогарело колечко под форсункой.Заказал ремкомплект(бугель+колечко+болт).До кучи сгорела свеча накала(беда не приходит одна)-заказал..Ну...

Всем доброго времени суток. Есть проблема с вито 2,2 cdi. Суть проблемы такова: при нагреве мотора перестает ехать машина, тупит на разгоне и выдает не больше 2500 оборотов.
Все это постепенно. Когда холодная все вроде бы норм. Турбина свистит, обороты 4500 даже чуток выше, 115 км потолок. При нагреве обороты сперва падают до 3000, а потом до 2500. Разгон тупой уже на второй передаче 2500...

Доброго дня. Вито 638 2.2cdi 99 год акпп.Может быть ошибка р1470 по клапану турбины.из за ошибки р0100 дмрв.а дело было так.EDC загорелось .поехал на диагностику вылезла р 0100.диагност предложил заглушить егр и сказал что дмрв тоже отключит. Когда я поставил эбу на машину он фишку с дмрв снял сказал что он не нужен больше.я выехал из бокса проехал с пару км.и машина упала в аварию.3000обор....

Всем привет, Вито в 220 сди, 2000 год
После снятия гбц, и сборки мотора. Срабатывает отсечка на 3000 и на месте и на ходу, на турбину вакуум иде на прямую, она включена всегда и до разборки все было ок. По диагностике ошибки не касающиеся этого, показывает только свечи накала и отключенный ДМРВ.
Что в сервисе могли неправильно собрать, что обороты не поднтмаются, учитывая что ошибок нет.

Всем доброго дня .и ровных дорог !Хочу рассказать как я победил .клапан отсечки топлива.Каждый третий либо уже попадал.либо попадет.на этот апендикс.Еду я еду .и тут.бац EDC.aварийный режим и естественно 3000оборотов хоть вылезай и толкай.заехал на простую китайскую автоком диагностику.нашли P1622(клапан отсечки топлива)Ну думаю ладно сниму посмотрю.но не тут то было. На вито любой под капотом...

Всем привет! Форумчане подскажите что за звук непонятный 2.3 тд?
UNhGd3gMxZo

Здравствуйте, господа.
Мерседес вито CDI108 OM611 безе ЕГР. Горит ABS и ASR. Заводишь -все отлично- работает на холостых, сделаешь перегазовку(до 2000 об) обороты падают до 500, на холостых как бы троит.
При езде - если едешь не спеша в натяг - холостые норм, даже повышаются до 1000об, если дать двигателю проср@ться на трассе, то холостые тоже падают до 500 об и как бы троить начинает.
Не может...

почитал инфу, что сопротивление на микрике на заслонке 600 ом в покое ,а у меня 750 ом что делать ,или норм

Месяц назад, вылез кулак дружбы, не стал искать причину и купил пень с головой в сборе, без навесного, перекинули мотор, и он напрочь отказывается заводиться, нету давления в рампе и форсунки не впрыскивают топливо, какие причины подскажите,,,,, голова кругом!

Всем привет! Ребят помогите, на холодную завожу все норм, как только прогревается поднимаются обороты, 2.3 тд акпп

Двигатель ОМ 601.970 не заводится на горячую после движения. Только с буксира после 15-20 метров заведется.Холодная заводиться сразу и прогреешь на месте минут 30 глушишь несколько раз заводиться сразу а проедешь 5-10 км заглушишь не заводиться только с троса заведется и то после 15-20 метров .Форсунки проверял холодной водой лил на тнвд. Глушилку отсоединял подсос воздуха нету бесполезно не...

привет всем. у меня мерседес вито 110, 601 двигатель недавно он у меня стуканул, купил в белоруссии б/у двигатель без обвеса в сервисе поменяли двигатель и все навесили но теперь из выхлопной трубы идет сильный черный дым, а сам движок после того как его заводишь секунд 20 работает тихо и ровно. а потом начинает,что-то стучать. подскажите что это может быть, а еще подскажите сервис в москве для...

Поделитесь информацией кто устанавливал дополнительный датчик давления масло двигатель 611980

Добрый день.
Парни подскажите неделю воюю. Началось с того что лопнул шланг около фильтра и закачал воздух. Поменял шланг.. прокачал топливо (стоит подкачка от Актроса) весь день отъездил без проблем. Утром следующего дня на том же месте опять заглох. Лопнул шланг от подкачки. Поменял, прокачал, не завёл.
Притащил домой диагностика показала P0203.
Вытащил третью форсунку, почистил, прошарошил...

Всем доброго дня! Нужен специалист ,скорее всего дросель !? на ходу уходит в аварию Мерседес вито 2.3 бензин 1997г рождения .89058785005 вайбер,ватцап :help:

Привет Всем! Подскажите, есть ли отличия между коленчатыми валами двигателей OM601.970 и OM601.943. И возможна ли установка вала с 943 (атмосферника) на 970 (турбированный) двигатель,.

Комрады, доброго времени суток и нужна помощь коллективного разума.

Дано: 638-й кузов, 2.3 бензин

Ситуация: однажды выхожу с работы, простоявшая день машина (холодная). Завожу, температура начинает расти. Все вроде как обычно. Растет, растет, переваливает за 90 с чем-то, включается карлсон, но блин, температура растет дальше до 120, доходит до 120-ти и сразу же падает примерно до 85-90, но...

Конкретно интересует зависимость работы от температуры ОЖ и температуры за бортом. У меня при заводке свечи отрабатывают всегда, что зимой, что летом, что при холодном моторе, что при горячем. И это вызывает некоторые сомнения. Плюс, судя по нагрузке на мотор, секунд 5-7 свечи работают вместе с мотором - типа режим сопровождения. Зачем горячему мотору прямого впрыска летом включать свечи?

Пересмотрел тут темы и все равно ничего не понял.Сегодня отдал свой ТНВД и форсы на стенд.снимал сам!вот теперь же нужно его обратно будет ставить.Подскажите ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ и как ПРАВИЛЬНО поставить по меткам ну и т.д. если можно,то все по полочкам,что куду,за чем и как!с дизелем вообще первый раз сталкиваюсь,и не знаю всех нюансов!

Такая проблема возникла поменял турбину на своём витьке, все было шикарно спустя некоторое время стал глохнуть на ходу, сейчас же стоит на холостых только температура доходит до 70-75градусов сразу глохнет и не заводится мин30-40 постоит, остынет и опять заводится что делать не знаю уже весь мозг себе изъездил

Всем доброго дня! Такая проблема, на холодный двигатель заводится с пол оборота, на рабочей температуре вообще не заводится, только с толкача, иногда при нажатии газа глохнет на ходу... кто нибудь сталкивался?

Здравствуйте! Что то пищит после запуска двигателя 2.2 cdi 2000г. выпуска, пищит пару секунд и перестает, что может быть, может кто сталкивался с такой проблемой?

Ситуация вкратце! Vito 112, на оборотах стал вытекать дизель с патрубка, облазили весь двигатель, патрубок нашли! Он выходит из под крышки с форсунками, доходит до пол двигателя там обрыв, куда он должен приходить не понимаю!???? :shock:

Помогитееее!!! Двигатель заводится но жёстко троит. Во впускной коллектор тяги кислорода ноль на все цылиндры. Компрессия 20. Мастер разводит руками.

Привет всем.кто сталкивался на Вито 638 2.3 турбо дизель. на горячую крутит как угорелый дым со всех щелей а не заводится...постоит схлынет до 40 градусов с пол пинка заводу.

Добрый день
Купил Вито 638 2.2 110 сди с чипованым диглом все было норм,пока не начали переливать форсунки 1,2,4 поменял едит не так как раньше.В чём проблема подскажыте?

Всем привет.
Появилось у меня разряжение на витьке 2.3 (143) АКПП. Езжу с открытой крышкой заливной горловины пока что.
Топливный фильтр поменян. Без изменений.
Есть конкретных пара вопросов:
1. Должен ли на холостых (или на оборотах) открываться клапан вентиляции топливного бака? (напряжение при зажигании в 3,5 вольта - он закрыт, при заведенной и 4-5 тысячах оборотов 4,9 вольта - закрыт)....

Добрый день витоводы.
Проблема следующая - поменял корзину, диск сцепления, выжимной и маховик, маховик б/у. Забрав машину из сервиса развернулся и поехал вперед, но вдруг на первой передаче на 2500 оборотах произошла скажем так отсечка, подумал мож воздух, т.к. стояла неделю, на на второй и последующих передачах такая же хрень, вообщем больше 2500 оборотов не набирает, на холостом ходу тоже...

Двигатель 111 978 бензин, 143 л.с. Какая то фигня происходит с оборотами. Начали плавать. Снимаешь, например, датчик температуры - стабилизируются. Сменил датчик. Снова плавают. Отсоединяешь питание(моторчик, думал, барахлит) - всё равно плавают! Причем на холодную бывает всё хорошо. Прогревается ровненько, проедешь километров десять и начинается! То падают, машина трогается рывками, то вдруг...

Доброго времени, собственно вопрос, кто на vr6 менял прокладку выпускного коллектора, реально ли без съёма двигла провернуть эту процедуру?
Может кто сталкивался?

Всем привет.
Подскажите пожалуйста как снять вакуумный блок на топливном насосе?

Да простит меня А.Дюма за название темы.

На холодную все хорошо Как двигатель прогреется 80 загорается значок в виде красной масленки (иногда
требует долить 2 литра потом гаснет)Что же такое могло на что повлиять. И с чего начать копать.

Течёт масло с правой стороны на рисунке отмечено. Может кто знает что это

Кто нибудь знает какая крышка бензобака подходит на наши авто?

Всем привет давно меня не было но пришла беда второй раз в одном и том же месте.Кратко о первом двигателе НЕПОНЯТНЫЙ ЗВОН В ДВС СЗАДИ ЛУЖА МАСЛА ПРИ ОСМОТРЕ ДЫРА 7*5 рядом с задней подушкой блока. Купил контрактник в Москве запомните все ДИНГО МОТОРС не покупайте Я уже купил в итоге заказывал с навесным за 125 привезли без навесного за 170 залог по любому их развели как лоха суды все лажа денег...

Всем привет! Нужен совет. Ехал , при переключений скорости внезапно заглох. В баке соляры 30 литров. Заводилась утром с полпинка. Обороты норма. Высадил аккомулятор несколько раз(подзаряжал) , завести не смог. Тннд проверил, работает хорошо. Иммобилайзер (запорный клапан) на ТНВД переделан на прямую. Вкачивал солярку через тннд, сразу в обратку уходит. Вроде чуток схватывает, но хрен. Может у...

Всем здравия. 2.2 ЦДИ 112. Двигатель 611.980. Нет ни ЕГР ни датчика воздуха, на воздушном фильтре Нужен совет. На холостых оборотах (730-750 оборотов) бывает появляется звук, как будто троит двигатель. Чуть добавляешь до 800 оборотов, двигатель выравнивается. Но колбасит не всегда, иногда работает ровно. двигатель тянет хорошо, не дымит, заводиться тоже без проблем. Проверяли форсунки на обратке,...