Stepwgn RF1-2, S-MX. Подвеска

Вычитал на драйв2 , что можно вколхозить в наши рычаги шаровые от Паджеро 2 на трех болтах.
Теперь у меня вот такие рычаги, а шаровые купленные под варианты описанные здесь - я бы продал))) IMG_20240923_121950_331.jpg
IMG_20240924_104048_216.jpg
IMG_20241004_123901_191.jpg
Пока пробег 1500.

У нас ремонтные задние арки в продаже есть внутренние. Можно просто переварить.

надо просто пощупать посмотреть, вдруг реально подходит.

самое простое, от нашемарок (ВАЗ 2110 итд) поставить = типа силикон
или есть универсальные = мультимарочные
размеры знаешь, сходи в магазин и выбери

А вот последствия того, что на пружины не был надет смягчающий шланг, классический облом пружины:
Подозреваю, что шланг не защитит от облома...
По моему речь о том, что шланг или термоусадка одетая на верхние и нижние витки имеют задачей защитить их от преждевременной коррозии в местах вероятного трения о чашки опор.

Здравствуйте. Не могу понять откуда бренчит.хонда степвагон рф1.спереди поменял все что можно было.сайлентблоки на нижних рычагах,рулевые наконечники,стойки стабов,втулки стаба,а вот сами стойки решил реанимировать,просверлил снизу отверстие и нарезал резьбу на 6,слил масло 260гр,и залил дикстрон атф 300гр.может стойки не работают?хотя приезде чусвуется что отрабатывают.бренчит на мелких ухабах и...

Вот же японцы идиоты. Лишний стаб в машину засунули....
А по теме, я как на своём 9 лет назад всё на полиуритан сменил так и езжу. Уже более 300т.км.

А япы однозначно идиоты - куда засунули домкрат и подсветку багажного отдела. Плюс горловина тркбки щупа масляного....

tg-51360-s47-013 вот рычаг передний в зборе новый

Отправлено спустя 10 минут 47 секунд:
Цена 3750 рублей, через неделю буду пробовать установить его на RF-3

Странно.Быстро просели.

Да, брал бу с большим пробегом, уже 2 года езжу, пробег думаю от 40000-60000.рекомендую сосок нижний.

Начинать нужно с пружин, либо усиленных, либо новых, но усиленные часто идут укороченные. Дальше по нарастпющец- мало-мальски проставки. Поиграться высотой. Комплект пневмо баллонов в пружины стоит около 4₽, я езжу с ними 2 года, им года 3, они никакого прямого воздействия на клиренс не оказывают. Их задача минимизировать пробои в основном по средству ужестчения пружины. Следующий этап, это...

Я перебирал полностью подвеску. Менял все сайлентблоки, чтобы потом уже не лезть туда.

Слушайте, кто посоветует какой ШРУС купить, какой фирмы (кроме оригинала ессно)?
Не выгодно ли взять какой-нибудь новый SAT, чем заказывать контрактного кота в мешке?

У кого какие примеры использования каких фирм внутренних шрусов имеются? Подскажите, пожалуйста!

Недавно поставил Крафт, 20т пробега и пора менять... Г редкое

Доброго времени суток, купил степа 2016 года полный привод посмотрел шпилькам крепления колес кердык, подскажите пожалуйста передние и задние шпильки по длине одинаковые?

Первый и второй кузов болт он. Только цены на первыц выше. Исполнение разное. Не бойтесь.

когда отбойник закрыт пыльником, это практичнее, тем более на 4wd.

Оно не то, что даже практичнее (хоть передний,хоть полный привод). Оно так и должно быть......

Как вариант, можно и с трубой. Мне кажется, что и так будет держаться. Какой удар этот рычаг должен держать? Он самый тонкий и работает на разрыв, а не на изгиб. В любом случае он не выдержит, да и не должен выдерживать удары.

Кто че знает про такие стойки и амортизаторы!? TANABE SUSTEC PRO

Приветствую. Год назад после покупки перебирал подвеску. Менял все сайленты (на память их штук 20 по кругу), резинки стабилизатора (остались одни лохмотья). Для себя понял что процентов 60-70 можно было и не трогать. Состояние было нормальное, ну по внешнему виду. Не знаю конечно как время сказалось на качестве материала, на некоторых только с видимых краев чуть подсохла резина. А так еще бы...

В общем схождение задних колес сделали более менее нормальным, укоротив поперечную тягу почти на 3см! Распилили кусок вырезали и сварили обратно! По другом никак не вышло, наверно кузов разъезжается.

В общем снова прошло всего то 3 года и я таки поставил пружины! :D
Поставил покладки от Черри Тиго T11-2911031 пока пробег 1 день все нормально! :D

Vovasik35a ,
На кузовах RF-2 лампы аварийного остатка топлива нет. Есть только на кузовах RF-1.

Так понимаю это танабе) Такие же как и тейны, выше-ниже, мягче-жоще делаются) Чуть может жестче чем сток, но и управляемость лучше будет. + их можно ребилдить и они почти вечные)

Менял стойки без раскручивания ступичной гайки. Открутил тормозной шланг и снял провод АБС. Раскрутил болт, который держит стойку и раскрутил стойку стабилизатора (подставил кирпич под рычаг, опустил машину домкратом и разобрал стойку стабилизатора). Поддел стойку монтировкой и вынул из поворотного кулака и только потом открутил гайки опорника и вынул всю стойку в сборе. До гайки ступицы даже не...

Подскажите пожалуйста, на RF - 1 , хочу поставить усиленные пружины, вперед и назад, мне сказали что на перед поставить простые с проставками, а я хочу усиленные, как быть?

Nick_e , а номер этих проставок можно?

7-15-028/33

Передние стойки на rf1 сказали не производят.((

Пара фоток для наглядности

Короче, не надо ничего снимать 8-) . Просто ковровое покрытие на арке отодвинул и всё. :flag:
ЗЫ Только болты на нижних рычагах не смог открутить :o

При пристальном рассмотрении кажется, что левое колесо повернуто вовнутрь и завалено вовнутрь. (Правое при этом выставлено ровно)
При этом рулевые тяги вроде не гнутые. Видимо придётся снимать и мерять стойку. А ещё мерещится, что чашка этой стойки немного выпучилась вверх. Объективно это не померять, но дно правой стойки кажется более плоским. Характерных трещинок на краске или щелок на...

Как его обозвать в поискавике?

Алексааандр , нужно посмотреть опорные чашки и подшипники, если сверху идет звук..пружины побрякивают на гребенке.

у меня была такая вот проблема , я поменял ЧЕМОДАНЫ и все прекратилось, и саленблоки были целые!!! Да ну еще и линьки новые поставил
так и есть. у меня они сначала на холодную стали бух-бух делать, а сейчас конкретно скрипят на каждой высокой неровности (полицейский). год отходили от прошлой замены и 30 тыш...

Спасибо за совет, правда не много запоздало. справился сам. Все намного проще чем ожидал. Менялось все в походных условиях, За отстутствием съемника для выпрессовки, запресовки шпилек, снимал ступицу и выбивал шпильки молотком.
Домкратим, снимаем колесо. Откручиваем тормозной суппорт, заодно проверяем колодки.
Откручиваем два винта на тормозном диске (это пожалуй самое сложное, нужна большая...

mikrob24RUS , да с схождением есть проблемы писал здесь до сих пор не удалось выяснить причину...(((

но мое мнение.. вам прислали не от RF1
все верно,балка оказалась от CR-V в кузове RD1 :facepalm:

Сизигмунд , нет нет, все по мере необходимости.

Тоже сегодня свернул бошку заднему болту скобы правого чемодана. :cry:
Балку снимать не хочу - возни много с ней... Попробую завтра засверлиться снизу, через балку насквозь. Сделать большое отверстие, снизу, как раз получается под скобой заднего сайлентблока рычага и через него, более тонким сверлом, высверлить залом. Но стенки там толстые и вкладыши есть под резьбу для крепления скобы...

Оторвало от резины внутреннюю втулку, ну и естественно немного резину там сожрало, был очень не большой люфт. Резину из сайлнтблока пришлось выживать чтобы снять блок с рычага.

Привет всем! Резину степ у меня не жрал но рыскал при повороте налево (направо поворачивал нормально сайлент блоки на левом рычаге по живее были) даже можно сказать подруливал.

После замены сайлент блоков управление вернулось в норму))). :***:

По причине инвалидности делал не сам, всё сделал мой отец отличный спец спасибо ему за это :good: .

ага, забыла :lol: :lol: :lol:
как ни странно, но про то, что отдал машыну с пустым баком, жена обязательно напомнит :oops:

Ребята, в моем случае блюм-блюм оказались рулевые наконечники- заменены - стуков нет! Всем спасибо за советы и помощь! :hats_off:

вибрация при разгоне идет от внутренних гранат, если у кого есть меняйте гранаты
Не обязательно менять у меня всё ограничилось разборкой и промывкой + новая смазка ( были засохшие кокашки) Вообщем всё решится после разбора

Вибрация на 30-40 км обычно производная от состояния резины.
Проверься хорошенько!

либо наклепать накладки например от ВАЗ классики
Там колодки по размеру меньше мотоциклетных, ВАЗовскую накладку
не удастся по радиусу обогнуть, да и под заклёпки там за сверлиться
нужно подумать куда. Лучше с разборки, если 2мм накладки по толщине
есть - будут держать лучше чем переклёпанные, т.к. их ещё как то нужно
притереть к барабану - разве что использовать некоторое время стояночный...

Кулибин , уважаю Ваше мнение :hats_off: Но я по образованию слесарь ремонтник(станки) и за время работы сложилось своё мнение и оно меня устраивает(по крайней мере не подводит).Каждому своё.Главное-что бы заворачивалось и отворачивалось. :D

Спасибо, :hats_off: поставил контрактную ступицу :D

Снял заднюю правую цапфу со ступицей таким образом: Верхний маятниковый рычаг ударил резко пару-тройку раз кувалдочкой (гайку обязательно нужно навернуть для сохранения резьбы от случайного промаха)Всё легко открутилось.Подвязал гранату ,чтоб не выпала ось .Гайку на 32 откручивал ТОЙОТОвским балонником , поставив предварительно на место колесо без пяточка , в центральное отверстие и вставил...