Stepwgn RF1-2, S-MX. Система питания, система выпуска - Страница 2

Всем привет!
Столкнулся с интересной ,на мой взгляд,вещью: Стёпа стоял неделю возле гаража в деревне и обратил внимание на странные звуки ,повторяющиеся через каждые 40секунд-минуту,звук напоминал срабатывание бензонасоса или чего-то электрического. Облазил всю машину-звук из-под днища,справа,ага с района бензобака.Рядом висит какое-то устройство,закрытое пластиком,вроде с него?! Скидываю клеммы...

Знающие люди, поделитесь мыслями о катализаторе. Зачем нужен, стоит ли его ликвидировать? Как определить что ему пришёл конец и последствия его кончины? Спрашиваю не просто так, у меня последнее время , с месяц, стал колбасить и звинеть на холодную двигатель. Клапана отрегулированы, выписал, получил и заменил заднюю подушку (оказалась бестолковая трата денег, т.к. родная оказалась новой, видимо...

крякнул клапан избыточного давления на топливной рейке(капает топливо в соединении) что делать?родной 2600 стоит на разборках такова нет может от чего другова потходит :cry:

Расскажите всё, кто, что, знает о ней. Для чего она собственно нужна. Нужно ли менять (если да то когда). Ну и еще что если кто знает.

В общем наконец купил топливный фильтр, вот теперь задаюсь вопросом - можно ли его самому заменить? есть какие камни подводные? на первый взгляд все выглядит довольно просто! Буду рад выслушать советы!