Serena. Трансмиссия

Есть ещё одна мысль, убрать АВТО в печке, попробовать на прогреве и езде 2-5 делений использовать ?!
Я зимой Авто вообще не ставлю. До -20, оставляю печку на 32 град. Вентилятор на 2 деления, завожу с дистанционки 20 минут минимум.
А то и еще 10-15 минут.
Так грел и С25, и С-24. Хотя многие рекомендуют сразу ехать. Мол в Японии говорят что вообще авто не греют. И как правильно ?
Вроде как много...

Всем доброго времени суток. У меня на с26 тоже блокировка гт не всегда включалась. Как результат ремонт вариатора капитальный и дорогой. Ткперь блокировка включается почти сразу после начала движения. И обороты не поднимаются высоко при умеренной езде. Так что за вариатором надо внимательно наблюдать и не перегревать. На фото где счетчик старения масла цифра 43000 лучше подумать о последствиях...

Павел СЕРЕНА , Здравствуйте . Будьте добры , почитайте моё сообщение по передаточным числам коробки . Может посоветуете как лучше поступить . :hats_off:

полистав литературу и почитав форумы . нашёл вот что. гидротрансформатор блокируется при достижении 20 км в час . и я так понимаю не отпускается пока скорость не упадёт ниже привидённй ранее

К.П.Н , тут уже зависит от того в каком ты регионе живешь

Пропали передачи на коробке автомат , масло темное с пузырьками, запах вроде не горелый но противный

HamSolo , Проехал на нем тысяч 15,полет нормальный.Только Я брал идемитсу N(без тупе),это одно и тоже что нс 2.

У всех так. Еще и расход больше. Посмотри тему не включается блокировка ГТ. Не включается блокировка ГТ. С приходом холодов. С-26.

Свою продай и купи полноприводную. Ну или купить плохого донора с 4вд. И перекидывай все что надо на свою.

Всем добра. У меня была такая беда, правда на мазде 5 лечил так, заменил оба внутренних шруса и как бабка отшептала. А при торможении вибрацию убрал путем замены тормозных дисков хоть они и были довольно ещё толстые

Без движения при повороте руля вправо-влево стуки. При движении вибрация от 100 и более. (Причем заметил, что усиливается когда машина раскачивается вверх-вниз, в момент подъема морды авто, т.е. когда немного разгружается перед). При поворотах не усиливается, при резком разгоне тоже. В сервисе сказали что это не рейка, а именно внутренний правый шрус. Стук при вращении руля идет якобы оттуда. При...

Да как алгоритм? Две тыщи оборотов и 80, когда должно быть 110. У людей в 35 все работает. Бенза улетает, да и напрягает такая езда
Пошли в эту тему Не включается блокировка ГТ. С приходом холодов. С-26.
Вариатор С25 немного по эксплуатации отличается от вариатора С26.

Кто знает все таки размеры пыльника наружного на гранату , что то не подходят никакие :unknw: сегодня снял шрус померил посадочные размеры. На шрусе 86 мм на приводе 27 мм .
Похоже кто то контрактные воткнул привода не совсем оригинальные...

Смотрел по каталогам H.D.K по этим размерам на Серену идёт шрус по каталогу NI 082A44 по 27 шлицев с обеих сторон. А Оригинальный номер по вину 392115V010.

Запиши на ютуб, суда ссылку. может что и подскажем.

Я сейчас на вахте. Как приеду домой, запишу.

Итого, полный набор
Nissan KE909-99943-R Жидкость для вариатора (брал 15 литров)
Смотрю у вас жидкость в пластике, раньше вроде только в жест.банках была. А сейчас и в пластике, причем 5л стоит дешевле, чем 4л в жести. Интересно есть ли разница :(
Думаю жесть подделывать не будут,себе дороже,а пластик одну отклеил другую наклеил и заливай что хочешь.Отсюда и цена.

186 градусов :shock:
Такой высокой температуры вроде не было ни у кого

Может ты не туда смотришь?
98 градусов=188 у.е. IMG_20180914_132731.jpg

Ау... Где все?

может кто уже менял
на прошлой неделе менял кардан в сборе на контракт. Цену не помню. Старый в сервисе оставил. Еще один кардан с NC25 валялся где-то у знакомого. Могу спросить, если надо
Вот фото моего нового:

Фильтр в варике самом железная сетка и она моется просто?
Да ответьте кто нибудь!!!! Масло менять надо! Заказывать фильтр или нет!!!! В охладитель фильтр уже купил.

Вот в каталогах.
позиция 31726М фильтр тонкой отчистки
Вот по варику RE0F10A набор запчастей (есть оказывается внешний тонкий фильтр с магнитом как вариант замены внутреннего).

Вот сравнение и т.п. по моделям

Сетка мелкая,...

Всем привет! а есть различия карданов заднеприводных серен МКПП но с разными двигателями?у меня двс ld23. подойдет ли кардан от GA16DE или SR20DE?

а за что отвечает датчик революшен сенсор?
-Revolution sensor всегда был датчиком частоты вращения (например, коленвала). А вообще речь в теме шла, как я понял, о TPS-Throttle Position Sensor-датчике положения дроссельной заслонки, или в простонародии, газа. По другой версии, как например, обсуждалось по движку СD20T на сайте дизелистов , TPS-Timing Piston Sensor-датчик положения поршня.
И,...

Да как бы у нас в магазинах их продают

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:
На этот переходник ещё бы теплообменник, что бы зимой кПП прогревалась

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Подобный переходник , парень делал, инфа на драйве 2

Спасибо

:good:

Немогу купить датчик скорости из за этого пропробег не скажу . Амортизаторов на пару лет хватит подкупает их доступность. Может есть и лучше я не пробовал.

как работает вискомуфта на С24

Полный привод стал передним Вот! :hats_off:
И прочитай + , - пару страниц ...

подскажите как прокачать сцепление на серенке с23

Теперь у тотачи есть NS-3, вот его и лейте. Но ни как не мульти !!

Отправлено спустя 44 секунды:

Менял вариатор этим летом. Оборвали провод на этот резистор. Симптомы: Скорость 20км\ч, трещит соленойд при движении, выдает ошибку: соленойд линейного давления. После замены к работе варика притензий нет.

Да возможно.Сам делал.ни чего сложного

привод вытаскивай сперва со ступицы потом с раздатки прям монтажкой подцепляй и он выйдет! сальники не проблема там поменять

Гальцев Илья , зачем ты купил машину с вариком? Взял бы с автоматом и не задавал таких вопросов. Хотя и автоматы тоже не вечны. Ты уверен что у твоей машины пробег 170 т.км? Что его не скручивали? Ты уверен что варик не меняли? Уже не один раз всплывают такие вопросы - типа купил в вариком, что делать? Ездить и правильно эксплуатировать. Почитай форум, ответов полно, темы есть. Если не уверен в...

Мне помогла замена датчиков первичного и вторичного валов. Проблема была в точности такая же. Мытарства те же. Пляски с диагностикой, степ-моторчиком, замена вариатора и потом банальная замена обоих датчиков - победа.

Сканер показал на степ-мотор. Снял со старой, промыл карбклинером, поставил, работает.
Второй день, полет нормальный.

приветствую, подскажи пожалуйста, не получается продиагностировать коробку (вариатор)на ниссан серена с25, мр20,2007 год, проблема такая при движении примерно 80-100км, надо ускориться обороты поднимаются, коробка не переключается, как бутто буксует

Ребята,слышал что на serena c23 раздатка с каравана подходит.Кто нибудь колхозил?

У тебя электронная ДЗ, она немного инертная, идёт адаптация оборотов к положению заслонки

продолжу тему:
у меня с механической заслонкой SR20DE и тоже идет провал с 2000 до 1400
менял свечи, фильтр. ошибок по сканеру нет ни в двигателе ни в вариаторе.
не первый месяц ломаю голову...

Игорь да я както не пользовался экзистом надо как нибудь на досуге попробовать.

странно. почта alexander_p_v@mail.ru т.900-251-38-66

а у меня такая же.

Dinar85 ,
порегулируй ТПС, проверь дроппинг-резистор.

на фото внизу есть место для подсоединения троса. Что за трос туда идет и откуда ?
Это место крепления троса для добавления оборотов при прогреве (что-то вроде подсоса на карбюраторе). Под прикуривателем стоит крутилка, к которой этот трос крепится (крутишь по часовой-обороты добавляются, обратно - падают). Но если машина изначально шла с электронным ТНВД, то вместо этой крутилки стоит кнопка и...

Погугли в интернете,у некоторых датчиках на разъеме мелкими знаками обозначено (посмотри может и на наших есть).С краев значки обычно на разъеме + , - и в середине ~ (края питание и середина сигнал с датчика).

Там пока всё прочтёшь
Я думаю что лучше прочитать, чем начинать по новой наступать на те же грабли. Для чего то это люди писали, старались!

У нас тоже немного потеплело, до -15С. Машина завелась резвее, лампочка SPORT не стала загораться второй раз.
Да, тоже обратил внимание, что иногда второй раз загоралась и лампочка подушек при запуске.

Видимо правы все: теплее, меньше просаживается напряжение при старте и не запускается второй раз диагностика.
Всем спасибо за поддержку :)

Будем надеяться что это так, и не успеет случится что нибудь серьезное.

vil64 , да уж, точно..., пятерочку то я и не заметил в второпях...:facepalm:
Спасибо за внимательность!

Но цены-то блин почти одинаковые, ну не за 40 же штук кардан на авто 20ти- летней давности покупать?!

еще очень интересная вещь Замена раздатки с включением передка с кнопки