Grandis - Страница 2

В итоге познакомили меня с хорошими автоэлектриками, я позвонил им объяснил симптоматику. На что сказали что просто проблема с датчиком, видно что его ударили и проблема с какие то витками внутри, то есть на малой скорости сопротивление в норме а когда скорость набираю сопротивление меняется но не так как должно поэтому падает в ошибку. Сказали что такое бывает редко. На вопрос что брать бу или...

Всё равно не понимаю смысла вопроса. Завод прописал нам иридий. Я всегда стараюсь придерживаться рекомендаций завода.

у меня было подобное! Причина в иммобилайзере была, его перезагрузили и все окей стало :)))
Если иммо - сканер покажет сразу. Да и в любом случае сканер должен показать ошибку, ибо чудес не бывает.
Вывод: причину искать сканером )))

Не во что :)

Я побоялся брать ,кого не спрашивал подойдет не подойдет ответа так и не дождался.
Ну теперь буду знать точно ведь вы себе поставили .
У меня тоже полет нормальный. и коробка еще в запасе лежит
Масло только на орегинал нужно поменять ,я туда декстрон третий залил а не SP как положено с спец присадками. На холодную иногда оч.редко не четкие переключения бывают.
А так все норм.
С маслом в...

а вот куда его прицепить.
В разрыв магистрали печки.
Один вопрос. Кран на печку есть на этом авто? К сожалению абсолютно не знаком с Грандисом.
Данный девайс более подходит для холодных регионов. В жарком климате возможны перегревы АКПП летом(но в принципе это поправимо). Зато зимой АКПП быстрее набирает температуру-одновременно с запуском двигателя.
по поволу кранника даже не отвечу...

именно от 2003г. с правым рулем
Странно, но еще тогда посоветую скачать MMC ASA, там есть и JDM схемы, попробую у себя найти, но она весит около 1Гб и какие-то танцы с бубном просит.
Скачал, танцую с бубном ,но ничего не получается, купил на разборе проводку под торпедой от японки с правым рулем, по проводочку разбираю, хлопотно ,но очень хочется такую панель.

Да, суппорта и колодки остались с европейца. Спасибо за совет, надо будет диски токарю отдать чтобы диаметр диска под европейца подвел.

На направляющих, нижних вроде бы, должны быть резиночки, вот если их нет, то и будут дребезжать

Ставил себе антенну ML-145 на кронштейн на заднюю дверь.
Зачем сообщение с первой страницы спер? 8-)
С тех пор, кстати, много времени прошло. Вернулся к длинной антенне, не свистит на скорости. По рации - пожалел что продал. Простая, без наворотов - милое дело.

вобщем всё походу плохо. подшипника отдельно нет, только со ступитцей. какой там стоит не знаю, но отдельно его не переставить

На разъем автокоректора фар похоже.

ага, допер сегодня утром)) благодарю!

Попробуй контрактный орегинал ,пока коробку себе искал они попадались на дроме

Вы не правы. Если у Вас/жены есть хорошая практическая база за спиной, то Вам/жене в принципе, как это по русски - пофиг какой из трех пунктов выберете. Ехайте в поле, воткните в песок колышки, натяните веревки. Вспомните все упражнения из курса вождения. И тренируйтесь-тренируйтесь.И вот только наработав какую то практику вы решите что Вам надо поставить. А так девайс без практики - трата денег....

Спасибо за помощь ))) Не актуально!!! Супер форум :D :D :D
На форуме все есть, но все же, у нас не 4, а 3 ката, один под машиной, два других находятся под капотом они сдвоенные, если открыть капот, то увидишь их между движком и радиаторами, вот их и надо выбивать, оба, третий под машиной не трогай, после выбивания не забудь чипануться иначе будет гореть чек.

Катализаторы вот по теме катов.

Менял уже 2 конвертора

Ищи с нужным тебе сдвигом по частоте, чтоб твои любимые станции входили в этот промежуток. :wink:

Просто так не сбросить, после устранения причины гаснет сама. Считывать ошибку и смотреть в чем проблема. Скорее всего подрулевой шлейф. Очень распространенная проблема.

Emir , как с тобой связаться?

Покупка б\у Grandis'a. Вопросы.

Добрый день, тоже изучал тему замены стоек, но пока не решился.
В сообщении выше у costas родная стойка 4060A246 это High Ground, а новые 334497, 334498 - это стандартные, по идее машина ниже должна была стать.
Не сравнивали новую и старую стойку, чем они отличаются?

Нет не сравнивал,так как отдал машину в сервис мастеру у которого 4 года обслуживаю .а ждать пока он снимет амортизатор времени...

3618549 Ручку АКПП тянешь на себя и снимаешь набалдажник.
Открываешь бордачек и вместо соприкосновения верхней крышки АКПП и нижним подиумом вставляешь острый предмет, если отвертка, то через тряпочку и отщелкиваешь верхнюю крышку акпп, снимаешь ее.
Всю панель тянешь за низ на себя и чуть в верх - вот и все.
Положение Д - для снятия магнитофона на левом руле.
спасибо! :beer: попробую

3599385 Наконец то купил себе накладку на передний бампер! Новая оригинал, производство Австрия! Чувак знакомый дальнобойщик из Германии привез! Такая у нас стоит 26 000 ! Если кому надо могу посодействовать. Ценник будет с доставкой по России 14 000 руб.
20170507_095318.jpg

345865 Начинаем естественно со снятия сeредины. Ещё раз повторим про эту процедуру. Я снимаю ее ставя рычаг в положение D. Тонким жестким ножем выводим из зацепления пистоны. Потом отсоединяю нижнюю часть под дерево. И верхнюю часть убираем. Получается примерно вот что.
а куда именно нож вставлять... можете есть подробней фото или видео ?

Итак возвращаясь к главной теме данного поста Отсечка на 5000 об.

Проблема решена ! Мучила она меня целый год ! и что бы вы думали кто был виновником всей проблемы? внимание!! Генератор мать его. В жизни бы не подумал на него. Ну датчик какой нибуть ,ну катушки ,ещё что то ..но не гена.
Рассказываю для истории:
Два года назад начала мигать лампочка акума на панели.Замеряли и так и сяк заряд...

С месяц назад стал замечать что задний дворник стал медленей двигатся. Через какое-то время перестал вообще шевелится. если включить и помогать рруокй то делает оборот. в итоге так погонял его плюнул полез смотреть движки на разборах. Прошло пару дней попробовал работает как и раньше, что было не понятно. многие пишут что внутри смазка загустевать может и чуть ли не в камень преврашается

Доброго дня, немного покатался на своём Run flat (3000 км) поделюсь впечатлениями. В целом очень доволен. Шум от колёс не изменился, несколько стало жёстче подвеска на кочках отрабатывать, но управляемость и плавность хода, на мой взгляд, по трассе стала идеальная. Машина идёт как по рельсам , нет лишней раскачки и болтанки. Очень меня успокаивает то, что при проколе колеса не нужно больше лесть...

нашёл орт чего кнопка.. только еще не понял как это включить...
Система вывода на монитор параметров двигателя CAMP 2

все поменял гранату! Распилили старую и одели новую HDK MI-054.

В Москве exist 16 дней 703 рубля

Всё горит кроме ближнего,буду смотреть лампочки .....если не они ,поеду к электрику. Тестера нет да и пользоваться им я не умею.
Не ксенон....обычные ,какие положено по мануалу.

спасибо

3553712 ГБО не бери и не слушай его фанатов. Экономия мнимая.
От пробегов зависит. Если пробеги большие - ГБО даст очень хорошую экономию. При небольших пробегах - окупится только к моменту продажи, что тоже не факт :D

А кто подскажет,а то в отдельной теме нет ответа,менял лампочки подсветки КК,ну при снятых разъемах включил зажигание,и мне так кажется после этого перестал работать сервопривод заслонок,каратнуть не чего не могло,до этого привод работал исправно.может ли быть такое что выскочила ошибка(диагностику не делал еще) и нет теперь питания на привод?Есть какие рэлюхи или предохранители на это дело?

Неожиданно но это так. :D
Летом слышно громче потому как форточки чаще открываем . Сам зимой слышу редко . Стук примерно в районе 10 км.ч. У меня не стук а как типа дуннн :D с каким то эхом еще.
Когда автос купил только .....гнал ....чего только не думал .Тоже полез читать. Здесь тема есть про это на форуме.

Понял вас!
brembist, BoriZ и А.С,66, благодарю! :hats_off:

3162708 Доброго времени суток, помогите мне разобраться пожалуйста: при ровномерной езде на скорости около 80 км/ч ни с того ни с сего загорается лампа tcl off и лампа машины в заносе, останавливаюсь глушу машину, завожу всё пропадает, ошибки диагностика не показывает, закономерности кроме долгой однообразной езды нет никакой...

Тоже самое. Диагностике не поддаётся. Предполагают что проблема...

3506167 Так же еще и стойка может стучать внутри, при этом сама стойка рабочая а система клапанов уже поизносилась. Советовать не буду ,вдруг не в этом причина.
Еще есть там сайлентблок ,в него входит регулировочный болт схождения (эксцентрик) слабое место его посмотри с обеих сторон.
Ни разу не встречал стучащей рабочей стойки )))

3500708
Купите такую и снять на задней двери надо будет только обивку. Плафон на защелках. Штатный снял, с камерой поставил. Из трудоемкого остается только видеокабель протянуть к монитору...
Я весной 12-го ставил такую, до сих пор работает как надо )))
А трудоёмкого в протянуть кабель я ничего не нашел. Правда, я совмещал это с установкой потолочного монитора, потолок соответственно снимал, а...

То же самое происходит с оборотами и без включения кондея, после снятия клеммы с аккумулятора. Тупо лечится ездой километров на 30-40. Потом обороты приходят в норму. Думаю, что так же лечится и проблема оборотов и при работающем кондиционере.
У меня возникла такая же проблема. Буду решать по весне. Как раз в деревню ехать надо будет...

3490453 спецом для этого у нас есть кнопка Heat :wink:
У которых вас?

А больше ни у кого не завалялось левого зеркала? :oops:

Мою двигатель постоянно, пока никаких проблем. Но я сразу продуваю его и прыскаю спреем для контактов, который выталкивает воду

Заменил гидроблок. Проблема решена.

nezloi , Спасибо , вроде бы всё так и есть. Значит сходится.... это этот болт с эксцентриком.
Менял резину на зимнюю ,у одного заднего колеса, внутреннюю сторону просто сожрало ....ещё чуть чуть и на выстрел.
Сам виноват ....когда делал схождение мне спец говорил поменяй болт ...старый прикипел и регулировке не подлежит.
Спасибо за помощь! :flag:

Доброго времени..., с трубой немного нужно повозиться. Снять задние обшивки багажника,можно плностью не вынимать,а только после снятия с клипс отодвинуть. А также прийдется открутить болты ремня безопасности внизу. После этого у тебя будет доступ к крепежам.

3431455 Так кто менял? Напишите как отворачиваются болты?
Для начала, сдуть пыль/грязь (для этих целей пользуюсь компрессором). Далее, если не опуская балку, то кривым накидным ослабляются болты, а потом головкой с трещёткой откручиваются без особых проблем.

я решил этот вопрос установкой электронного эмулятора, ошибка была только по одному катализатору p0431 :o