Town, Lite, Master, - Ace. Система питания дизельного двигателя - Страница 6

достался вот такой гаджет 1972 года выпуска сверху затертый внутри пакет по клеймам новый .Вопрос кто сталкивался ?

Здравствуйте,может кто,что подскажет,не знаю уже в чем проблема. Toyota Master Ace 2CT Автомат 4WD .Заменил все фильтра, ЕГР заглушен. Значит ездит как и ездил, бодренько и почти без дыма (дымит только под нагрузкой), а расход увеличился,на глазах стрелка датчика падает если на приличное расстояние еду да и по городу тоже заметно расход увеличился,уже и на разных заправках заправлялся,думал может...

Сначала был плохой запуск, подкачаешь нормально, по разному было ,могла сутки постаять и без проблем а могла и через 4 часа покачку потребовать (сам по себе пуск нормальный), в общем одназначно во время стоянки уходило топливо из за негерметичности системы, а сей час появилась неплотность локализовалась - конкретная течь в ТНВД где то и как следствие постояв 3 часа без подкачки не заводится....

Всем здравия. Сегодня при постановке машины в гараж обнаружил, что корпус ТНВД под электромагнитным клапаном сырой. И двигатель в том числе. Оттёр тряпочкой чтобы найти течь. Через пару минут место соединения клапана с корпусом ТНВД стало слегка мокрым. Видимо, это течь электромагнитного клапана. Разбираться было некогда, холодно и темно. Подскажите, насколько это серьёзно, как лечить, и как...

Как проверить свечи накала??

Всем басоводам привет! :) Случилась такая печаль, приказала долго жить аппаратура на моём ЛитРайсике, а именно плунжерная пара в ней :( Есть аппаратура от 2L, возможна ли установка данного ТВНД на двигатель 3C-T? Или же установка плунж.пары с 2L ТНВД, на мою ТНВД ?
Зарание спасибо :)

P.S Toyota Lite Ace, CR31, 3C-T, механника, 4wd.

Здравствуйте форумчане!
С приходом морозов басик встал. не заводится. никак... Дело в том что заводится он на 3х цилиндрах.
Пока было тепло бас заводился нормально но после запуска было отчетливо слышно металический стук, который проходил через минуту полторы (после прогрева)
С понижением окружающей температуры (0.-5), бас стал запускаться на трех горшках НО БЕЗ стука! после запуска секунд...

Доброго времени суток!
Заметил, что в тнвд есть осевой люфт где-то 3 мм. ( шкив привода с валом двигается по оси).
Подскажите на что этот люфт может повлиять?
Чего можно ожидать в ближайшее время ?
Пока машина вроде ездит нормально....

День добрый. Купил автобусик. town ace 2010 года, комплектация dx. Указатель топлива показывает пустой бак(электронный указатель). При заправке, не реагирует. Подскажите, с чего начать поиск неисправности? Люка вроде нет. Бак нужно снимать? Буду раз всем советам. Заранее благодарен.

Добрый вечер.Купил донор переставил движок работает хорошо но как похолодало на холодную стала плохо заводиться а на горячую с пол оборота.Свечи накала и лягушку проверил.куда дальше лезть?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Двиг 2С, Toyota Carina
Подтекало топливо из под крыышки и автомата прогрева, я купил ремкомплект резинок и поменял из без снятия насоса.
Потом, через время, стало сочится из под головки плунжера.
Насос снимал без снятия ремня, то есть снял верхнюю крышку ГРМ, нарисовал метки на ремне и на шкивах распредвала и насоса, подвязал шкив насоса к ремню,...

Привет всем кто шарит в топливной системе. Не могу понять : уходит давление с насоса. Лягушка новая , перед ней поставил фильтр грубой очистки прозрачный. Достаточно два раза качнуть и лягушка тугая а проходит секунд пятнадцать она( лягушка) опять мягкая. Смотрел фильтр на входе в насос - не могу понять , такое впечатление , что его там нет! ( лазил шурупом 8 мм.доходит до дна но ничего не...

У меня Таун Айс, кузов CR 51, двигатель 2c, 4wd.
Кто подскажет как следить за крестовинами, карданом, задним мостом, передним полуосям. Чем смазывать крестовину, чтоб она не вышла из строя? Чем смазывать?
Передние полуоси: Чем смазывать? Как обслуживать?
Мост задний: на что обращать внимание как обслуживать? Как проверять и как часто менять масло? :help:

Подскажите, что за беда могла приключиться.
Перестал развивать обороты, Двигатель 2С, механика. На слух не более 1000 оборотов при педали в пол. Фильтр поменял, в баке сетку то же смотрел, не трогал только сетку на клапане отсечки на ТНВД. Промывал топливную промывкой ВИНС (что делал на множестве дизелей разных) результат а нет. Самое любопытное, что при промывании двигатель раскручивался на...

Всем здраствуйте! После замены двигателя на LITE AICE 1996 года 3С-Т , заметил повышенный расход , при этом двигатель не дымит, очень приемистый.Подскажите, у меня бус заднеприводной, а двигатель по документам с полноприводного,вчем возникает вопрос может ли ТНВД настроен быть по по другому( увеличена подача топлива) , если да то подскажите, как её уменьшить,

Здравствуйте!!! HELP ME!!! Ситуация такая, перестал раскручиваться двигатель (тахометра нет, обороты сказать не могу), на 5 передаче едет 60 км\ч. Снял топливный фильтр, в нем оказалось куча какой-то оранжевой хрени, вроде как парафина (видимо заправился хреновой солярой :oops: ), поставил обратно, результата ноль, но заметил одну вещь: когда даешь газу и подкачиваешь топливо ручной помпой двиг...

:flag: Подскажите, кто знает???
Купил тоун айса с двиг. 2с,4вд дизель. По трассе вообще не едит с топливной системой что-то помоему.
Вообщем под капотом стоит топливный фильтр,я с низу пробку откручу он пшикнет как будто воздуха не хватает,и начинаю газавать пока не побежит саляра с фильтра где пробку открутил. Потом закручу чуть чуть проеду и по новой. И так 600 км ехали. Пробовал ставить...

Подскажите с чего можно поставить топливо провод для саляры, кроме капронового,он в мороз ломается.Бензиновый дубеет трескается и пропускает воздух, надо что то мягкое маслостойкое.

Вчера возникла почти катастрофическая ситуация с машиной!

Ни с того ни сего обороты резко пошли вверх, выключение электропитания - не помого. Движку удалось остановить отсоединив шланг подачи топлива к ТНВД. Как минимум сорвало шланг на печке, ушел весь антифриз. Я предполагаю клинанул ТНВД в режиме максимальной подачи топлива (хотя машину я заводил, сдал назад, включил селектор АКПП на N и тут...

Подскажите кто нибудь,, королик мой заводиться очень плохо, но когда заведеться нет проблем, ни глюков, ничего,, постоит часов 6 и опять,, заводить приходиться очень долго((,, солярку выкидывает в обратку,, остальное просто уже все делал,, в чем может быть причина, спасите плиииз)

1. чистил бак внутри и заметил что заборная трубка, та что с фильтром, находится как бы в ванночке... вопрос как туда топливо попадает из основной ёмкости?
2. Оторвана фишка на блоке датчиков уровня топлива и низкого уровня топлива... как фишку подключить? методом тыка пробовал нифига не понятно... там три провода а датчика два... это как?
м.автобус master ace surf 91г.

Ребята Нужен совет . Сделал капиталку гильзовка и всё такое , обкатывал только на холостом с повышение оборотов до 1500 не долго в скопе где то часов 10-15 . решил потихой прокатится , на 3тей максимально едет 30-35 км/ч и всё ! больше не хотит ! тяги нет ( сr30 2ст ) турбина новая кореячатина , может я что не так собрал , или ещё не притёрлись кольца , не набили зеркала!? Я прсто ещё не разу не...

Здравия Всем , я может повторю сотни тем , но я искал не нашёл не одного норм ответа (может плохо искал ) . Решил я отдать свои форсунки на оприсовку ( таун ср 30 2ст ) заводился хорошо но от выхлопа задохнутся было можно . При мне проверяли все форсунки и само собой они льют струёй . заказал распылитили денсо по 500 за штуку мне собрали сказал давление сделал 140 . Поставил ну думаю щя как...

бывает такое что приезжаешь на заправку,а крышку не свернуть пальцами ни как. Только пассатижами. При этом когда её свернёшь слышно шипение,не понитно затягивает или выдавливает. Пробовал втянуть воздух через крышку ртом,проходит,а избыточное давление при запущенном двиге разве может создаваться?

Вечером после работы поставил машину - было все нормально. Утром начал заводить.. завелась на 10 секунд и заглохла. Следующие попытки завести оказались без успешными. Пришлось на работу ехать на автобусе. Вечером почитал форум и пошел ковырять...
Что было проделано:
1. Заменен топливный фильтр вместе с лягушкой , топливо начало поступать до тнвд
2. Открутил болт обратки, при прокачке лягушкой...

Ситуация такая. После ремонта двигателя ( замена головки - трещина, замена масляного насоса-люфт, замена вакумника-стук), резко увеличился расход топлива ( 20 л на 100 км). Двигатель с автобуса снимали полностью. Т.е. ТНВД снимали то же. Наряду с увеличенным расходом топлива машина начала дымить сизым. Масло ест, но не много. Заводиться изумительно в любую погоду. Тянет хорошо. Слегка повышены...

Копался под капотом, и обнаружил, что в моем ТНВД, на турбокорректор подходят две пневмолинии. С верхней все понятно, подача давления из впускного коллектора. А вот вторая (коллега chumakov-s красным пометил) - вообще не подключена ни к чему. У меня обычный 2СТ и при покупке был де-турбирован, соответственно много чего было удалено. По картинке, нижняя-задняя трубочка, подаёт вакуум на корректор...

Доброе утро посоветуйте.Заглушил на 2ст турбину машина греется до 105 не кипит в расширителе газов нет проверял.Зажигание в норме. Может быть из-за турбы?И как правильно провести разкоксовку колец? За ранее благодарен за помощь.

Здравствуйте.хотел бы спросить совета у более опытных бусоводов чем я.недавно при замене резинки под механизмом увеличения оборотов запорол резьбу в корпусе для двух маленьких болтиков под шестигранник....может кто сталкивался.что теперь делать,искать новый насос или можно как то резьбу исправить?посоветуйте пожалуйста

при наборе скорости,и при высоких оборотах на нейтралке, дымит чёрным. Если стоишь на месте и хорошо перегазуешь,то дым как из паровоза. Расход в городе не меньше 16ти л. Более точно замерить не могу так как не работает спидометр. По трассе 10-11л. При предидущем хозяине видимо лазили в тнвд(точно лазили). Куда рыть?

Всем привет. Так как мой двигатель 2с атмосферный, с вакумником на башке потихоньку начинает умирать, хотелось бы что нибудь по резвее. Хочу воткнуть 3с-е, но буква Е мне не нравится, потому думаю поставить на него мех ТНВД. А вот ТНВД с 2С пойдет на этот движок? или надо от 3СТ? По остальным позициям я так понял все должно перекрутится. Или есть какие то нюансы? В тему взаимозаменяемость этих...

Заменил резинки: (кольцо уплотнительное), прокладку оси регулировки оборотов и резинку оси подачи топлива. Теперь не могу завести. Помогите, что я мог сделать не правильно?

Всем доброго дня!
возникла токая проблема:вода в тнвд и форсунках,выход их из строя второй раз за 6 месяцев,ремонт по 20 тыров за раз((.Заправляюсь на газпроме.Во время второго ремонта мне посоветовали поставить германский споратор!Кто знает нормально это или фуфло?

Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:
С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу.

Здравствуйте Всем!!!
Езжу на CR40 уже два года, покупал в Новороссе 98 года.
В тему оборотов????
На холодном движке при прогреве перестали быть более повышенные обороты по весне, только сегодня увидел что датчик температуры двигателя-отломан-приклеил моментом-результата нет, заказал в Экзисте.(2500)
Может кто подскажет стоит ли менять?
И стрелка температуры охлажд жидкости всегда на середине, но...

Здравствуйте, скажите, может кто ставил тайваньскую турбину ст9 на Товн Айс2ст и как она долго работает? стоит ли вообще её покупать?

тросик газа от чего подходит?

В общем дело вот в чем. После замены ТНВД вырос не много расход. Решил сегодня заехать к мастеру, он все посмотрел, сказал что с топливной все хорошо, взял манометр и решил проверить турбину. Делал все при мне, так вот, стрелка на манометре даже не поднялась ни на каких оборотах 0!!! Мастер сказал, что скорее всего умерла турбина. Так вот в чем вопрос - индикатор на табло всегда загорается...

Помогите чайнику что за часть топлив насоса,на фото внизу правее с пружинами и рычажком из под нее просто течь столяры я ее снял а обратно не могу пружины правильно поставить

Проблема - уходит топливо из фильтра. Поменял насос подкачки - то же самое. За ночь фильтр пустой - минуты 3 потом накачиваю. Днем часа через два заводиться раза с 3-4.
Утечек нигде нет. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Доброго всем времени суток. Вкратце о своей проблеме. Автобус год простоял в гараже, неисправность была по головке, теперь сделал, не устанавливая форсунок решил покрутить стартером, затыкая пальцами штуцера на ТНВД, обнаружилась проблема: на 1-2 форсунки топливо не подаётся, на 3-4 брызгает хорошо. Если нажать на газ, начинает чуть-чуть плевать на 1-2, на 3-4 соответственно в разы больше. Может...

у меня town ace 92г.в 2с-т мкпп,стоит тнвд с номером 22100-6а660.пришла пора делать топлевную.и тут у знакомого в гараже лежат два тнвд один контрачь один после ремонта.1-с номером 22100-6D340 как выяснилось с акпп,а второй 22100-6А670 с чего так и не понял.первый визуально похож на мой.второй немного отлечатся тем что с верху стоит какой то датчик.в общем вопрос такой может кто...

Мужики, такой вопрос: Троит мотор, но не вполную силу. Форсунки проверял на стенде, поменял третий распылитель. Сейчас форсунки отличные, а трубка на третью форсунку не пульсирует. В чем проблема?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Проблемка такая. При плавном нажатии на педаль газа обороты растут плавно до 1800 а потом резкий рывок до 2100. Т.е. выставить например 1900 не получается. На холодную и на горячую ведет себя одинаково. Черный дым валит при 3000 и выше. Валит постоянно. Почитав форум предполагаю, что нужно смотреть клапан с тягой с левой стороны движка. Подскажите может...

3ct автомат,о проблемах в общем! задам вопросы в одном предложении :) .появились высокий хх обороты 950-980 доходит до 1000,при включенной скорости 950 стабильно (на месте) болт хх на насосе выкручен уже,на лапке тоже не помогает.при запуске на холодный двигатель обороты 1050 примерно ,почти через минуту щелчёк под капотом и паднемаютца до 1200 потом спадают до 900 с копейками. может кто...

сразу опишу суть проблемы: при наборе оборотов более 3000 двигатель (2С) начинает сильно трясти и из трубы выходит чернецкий дым. съездил на консультацию к топливщику, тот посмотрел и сказал, что на этих оборотах слишком поздний момент впрыска- дело скорее всего в автомате изменения угла впрыска. также пояснил, что работа автомата напрямую зависит зависит от давления в корпусе тнвд. именно с...

А система такова 3CT. прослушиваитца звук в головке блока, звонкий с утра ну а потом немного тише,а может быть насос тнвд устал .В городе расход допустимый ,а на трассе даже 80 км стабильно идеш , стрелка значительно падает. Была пробная заправка 26 лт , хватило город -трасса на 220 км расход похоже завышен. обороты хх в последние дни стали выше 1100 на холодную при запуске,после полного прогрева...

Не могу найти причину большого расхода топлива, 5 литров кушает на 20 км. в городском режиме, получается больше 20 на 100 км., город небольшой, пробок почти нет.
До -20 заводится, значит поршневая не совсем плохая, завод на горячую за доли секунды, никакой течи, егр полностью демонтировал - стоят только заглушки, ходовая вся в порядке, развал сделан, давление в шинах в норме, едет ровно никуда...

Всем доброго времени суток. Подскажите. На днях менял ремни на генераторе. Встали отлично.......но после этого перестало идти питание на свечи накала. С горем попалам завел,но на табло горят все лампы. Скидываю клемы,машина глохнет. В чем проблема?

Проблема, на холостых обороты плавают, причем с почти постоянной амплитудой. Хотя иногда вроде на какое-то время стабилизируются, а потом снова колеблются, падают с 800 до 650 где-то. А долго едешь, потом останавливаешся обороты почемуто низкие держаться, в районе 650 и тоже стрелка чуть чуть колышется. :( Фильтр проверял, вроде нормальный, солярка поступает. Посоветуйте кто нибудь как сей косяк...

где находится абсорбер? хателось бы его почистить. ср30 1992 гв. 2ст