Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО - Страница 14

Jimmmi , ты опять за своё? Хватит темы плодить ниочем.

нашел оригинальный лябду...2000 ))) наверное возьму ка))
поставлю-отпишусь как поехала))

Добавлено спустя 36 секунд:
сегодня 200 км намотал,работает как часики))
да и заводится легче стала

на салазке - защелке, откручивай гайки и сдвигай вперед, оно освободится и увидишь конструкцию :flag:

А вот трубки как раз то и нет,стоит заглушка.Резинка от фильтра к коллектору без соска для этого клапана.Короче,мастера накосячили,уроды.Буду переделывать.И спасибо за инфу.

60-2 делать буду для 4Y
Подключил в ближний к корпусу трамблера штуцер. Все заработало с полпинка, даже УОЗ не выставлял.. Просто также воткнул, предварительно сняв крышки и выставив по образу и подобию..

Да донора давно уже растащили, почти ничего уже нет... У меня 2Y. А при расточке твоего блока или было биение станка из-за износа, или пролюбили размер... Как вариант - кольца дрянцо... Ну или направляйки убиты в хлам, но с такими вряд ли бы рука поднялась собрать мотор

а у меня доки под 85 год написано 63.9/87 около 1300 налог всего

как отрегулировать не знаешь?когда заворачиваешь винт качества смеси -обедняешь или обогащаешь?
При заворачивании винта - обогащение смеси.

У 2Y и 3Y, головы разные, по степени сжатия.

получилось или нет?если можно-то фотоотчёт-бы...для новичков как я.. :oops:

блин, у меня такой же гемор, вокруг заправки катаюсь, хочу компрессию проверить,
А заодно и колеса подкачать. :oops:

он же букварь она же книга по ремонту

Спасибо Mentat-VVO, уже прецинился к ГБО, выгода на лицо, окупиться за месяц с небольшим

мда.не далее как вчера стартер отказался крутить мотор.и как всегда на дороге(закон подлости никто не отменял).втягивающее щелкает и ВСЕ!!! пришлось снимать.фотика под рукой не было-НО! там все элементарно просто.подгорели пятаки(как я и предполагал).под крышкой(напоминает СССРовский знак качества и крепятся тремя болтами) стоит контактная группа(в народе-пятаки) которые спокойно снимаются(ибо на...

Да ,так оно и есть, но стартером можно долго не крутить ,у реле бензо насоса задержка 5 сек до выключения.Можно создать давление в бензо системе если старта дать чуть чуть чтобы только крутнул.

Не может быть у реле никакой задержки.. Если кто и делает задержку, так это блок управления ДВС (ЭСУД или ЭБУ), который этим реле управляет. То же самое делает сигнал со стартера, который завязан на...

сделай сам. диагностику! Датчик температуры ОЖ покажет,то меняй!!

daniilius, при установке цепи есть ли сложности?

все элементарно, по-моему.

всё :), подошли от нивы болты, один в один.

Принцип: Отсасываем пары из бензобака и складываем их в адсорбер (говорят очень много влазит), на самом адсорбере имеется клапан пневматический, открывающий второй шланг, ведущий в задроссельное пространство. т.е. при запуске мотора открывается клапан и пары бензина сгорают в моторе. Естественно компьютер через лямбду видит переобогащение и убавляет поток на форсунках. Это на мастере 85 года, чьи...

покупаешь антифриз-концентрат разводим 50+50 проверь поставь на мороз раз у вас такая температурв поом заливай

))ага пасиб)) успокоил душу)))

И что вам в ней не нравится, разве только зависший контакт к бегунку разносчика?

Педалью газа фигачить - наверное привычка с карба. Исправный 3Y-EU заводится без нажатий на педаль в любой мороз. Можно немного нажимать, но не сильно, инача включится режим продувки циллиндров и уж точно фиг заведешь. А вот, если заводится при приоткрытом дросселе - то это всяко клапан добавочного воздуха не открывается на холоде.

все уяснил))Всем спасибо))

Tundra , привет, не могу скачать Самодельный стенд для промывки форсунок плиз если не тяжело сбрось мне этот файл на почту:
DJUN1961@mail.ru

Микрик под педалью отключает кондей при полном газе. :hats_off:
а можно сделать чтоб не отключал кондей, тогда будет лёд прям на глазах образовываться на лице спидигонщика :lol: :facepalm:

алексей лисейченко , куча тем об установке солекса - поиск в помощь :flag:

Разобрался. Трещина на впускном коллекторе. Заварил.

В общем, на блоки управления 3Y а также 4А (может, еще каких) ставились микроконтроллеры от моторолы. MC6801. Хитрые япошки тогда еще не имели свои микропроцессоры. В принципе, при желании, его можно перепрограммировать для 2Y.
Но еще проще собрать MegaSquirt I или MSAVR 2.2. Там даже зажигание с регулировкой УОЗ можно оставить штатное и настраивать эти ЭБУ довольно легко, а при наличии ШЛЗ -...

а если залить больше чем положено?чем это чревато?

Полет нормальный.Пробег за 1.5 года 25000км.Компрессия после обкатки 1.3-1.35,через год после 20000км такая же.После ремонта был не большой расход масла 200-300гр. на 1000км.Надеялся что притрется,снизится.Однако весной расход вырос и появился синий дымок в выхлопе.Боялся что ЦПГ (после таких экспериментов не удивительно).Решил начать с простого-поменял маслосъемные колпачки (заказывал...

возраст однако... подходит любой для инжекторов хоть для 10-ки хоть для бомбы, я какой то немецкий покупал он почти для всех подходит :wink:

Клапана на 3Y не регулируются. По поводу промывки гидрокомпенсаторов см. здесь

У меня на коробке такой был расход газа по городу Владивосток. Кто не в курсе - тут одни сопки и пробки :D Выше 3000 не раскручиваю. Только на трассе 3200 при скорости 110. На примитивном ГБО 1го поколения (эжекторного типа) никакие датчики прямо не влияют на расход, но ЭБУ регулирует зажигание, опираясь, вероятно, на значение MAP и TPS (ДАД и ДПДЗ). Вероятно, у тебя пришла в соответствие с...

все уже не надо)) спасибо...

проверь искру и подачу топлива для начала

Гидрики любят хорошее масло. Всякое Г их убивает. Когда стал лить хорошее масло - двигло практически перестало его есть :flag: Все отмылось.
Мотул дорогое масло, но собираюсь ездить тысяч по 10, т.к. газ. Летом - Turbolight 10W40 (полусинтетика). Зимой 8100 X-Cess 5W40.

фотку немог бы зделать поглядеть как это выглядит так все руки недоходят

большое спасибо!!!

Замени катушку , бегунок и центральный провод. Катушку можно от копейки.

В соседней ветке как раз написали - только разбирать и мыть.

Зажигалка, это мотор бензиновый. Был бы дизелёк можно было бы на месте.

В начале лета отогнал басика на ремонт движка в АВТОЛЭНД-СЕРВИС пока проблем нет!

регулируй тросик АКП

взято отсюда

Итог....
Ездил сегодня на регулеровку трамблера толку нету. Все осталось как прежде.
из проблем осталось только фильтр топливный заменить да и на глушитель посмотреть, как выше было сказанно.

И кстати дело тут не в свечах, когда купил машину ездил на хреновых свечах около года, пока не затроила дык мы их еле открутили они все в масле были. И ни чего машина тянула на ура.
А ставить оригинал не...

Точно - трубки идут в выпуск - 100% :)

Для начала после вскрытия,надо проверить выработку в цилиндре,если есть хоть малейшая выработка,никакие кольца не помогут,если даже поставить новые(только расточка в ближайший ремонтный размер,с последующей ХОНИНГОВКОЙ).

Еще может перегреваться жижа в автомате, надо смотреть фильтра акпп и радиатор.

Да страшновато туда самому лезть- поэтому и ищу толкового карбюраторщика :D хотя... Пойду щас может поковыряюсь