Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО - Страница 21 - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО

Модераторы: ivi, Бешеная черепаха, Мастер2603

Новая тема

1199 тем

Страница 21 из 24
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
19
20
21
22
23
24
След.

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

Открытие сезона 2023, майская бусовка.

bela » 22 апр 2023, 13:54 Последнее сообщение bela « 25 май 2023, 02:15
Добавлено в форуме Иркутск
Ответы: 16
bela » 22 апр 2023, 13:54 » в форуме Иркутск
1

2
Первое сообщение

всем старым и новым клубням, кто ещё почитывает форум, довожу до сведения - сезон открывать будем! пока не ясно с датами, сами видите какая нынче весна. пока планируем на 9 мая, там выходных много авось и с погодой повезёт,. если же нет то будем назначать новую дату. место тоже самое, поляна за Одинском. в этом году Марика нас скорее всего не посетит и культурная программа накрывается. сборов и...

Последнее сообщение

Перепись Басоводов Иркутcка и не только вот сюда для начала. и в ватсап нет у нас общей группы. :hats_off:
16 Ответы

7492 Просмотры

Последнее сообщение bela
25 май 2023, 02:15
День Рождения Клуба, 26-28 мая 2023 г, Алтай

Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 Последнее сообщение Vit-Vit « 31 май 2023, 08:47
Добавлено в форуме Алтай
Ответы: 46
Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 » в форуме Алтай
1

2

3

4
Первое сообщение

День Рождения Клуба отмечаем 26-28 мая 2023 г.

Приглашаем ВСЕХ отметить День Рождение на Алтае, на поляне на берегу реки Лосиха в Березовой роще рядом с г.Барнаулом.
Место известно многим, кто приезжает осенью на Повалиху.
Приглашаем все регионы! С семьями, детьми, друзьями, домашними животными! Будем рады всем и новой встрече!
Домашнего задания не будет!!! Будет встреча с друзьями, посиделки...

Последнее сообщение

Супер!!! :good:
46 Ответы

41626 Просмотры

Последнее сообщение Vit-Vit
31 май 2023, 08:47

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

как разобрать шатун-поршень?

dave gahan » 17 ноя 2008, 21:24 Последнее сообщение Сергей Королёв « 29 ноя 2008, 15:37
Ответы: 29
dave gahan » 17 ноя 2008, 21:24
1

2
Первое сообщение

Как выпрессовать палец из пары шатун-поршень? Пробовал так: ложил на деревянный брусок поршень, под шатун положил тоже деревяшку, чтоб ровно все было, взял стальную втулку в качестве оправки и стучал молотком. Стучал средне, но палец не сдвинулся, сильно стучать боюсь. Как правильно это делается? Может нагреть или надо реально под пресс?
Ну и соответственно как собрать новый поршень, новый палец...

Последнее сообщение

Мотыль
Молодец! Обобщил! Подвёл черту.
29 Ответы

7343 Просмотры

Последнее сообщение Сергей Королёв
29 ноя 2008, 15:37
патрубки системы охлаждения 3Y

dave gahan » 25 ноя 2008, 20:24 Последнее сообщение Alexandr « 28 ноя 2008, 15:15
Ответы: 6
dave gahan » 25 ноя 2008, 20:24

Первое сообщение

Надо поменять патрубки, что из нашего подходит?

Последнее сообщение

От совавтопрома - если только временно, на период заказа родных шлангов. Лучше купить родные новые, в конечном счёте - дешевле выйдет... По качеству российская резина, увы, рядом не стояла с японской...

6 Ответы

1107 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
28 ноя 2008, 15:15
Нужны парт номера предохранителей под сиденьемдвиг3YLITEACE

vitario1285 » 27 ноя 2008, 22:28 Последнее сообщение CHigor « 28 ноя 2008, 11:50
Ответы: 2
vitario1285 » 27 ноя 2008, 22:28

Первое сообщение

Нужны парт номера предохранителей под сиденьем двиг 3Y LITEACE 89года, силовые предохрантели на 100А и на 60А, помогите с этим пожалуйста!

Добавлено спустя 24 минуты 9 секунд:
Все нашел спасибо!

Последнее сообщение

только часть из них папа а часть мама

2 Ответы

696 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
28 ноя 2008, 11:50
Обороты накатом

lehan » 23 окт 2008, 09:01 Последнее сообщение Мастер2603 « 21 ноя 2008, 22:16
Ответы: 9
lehan » 23 окт 2008, 09:01

Первое сообщение

Какие обороты должен держать 3Y-EU при движении накатом в режиме D? А то у меня при сбросе газа при движении с горки обороты падают гдето на 500 об/мин это правильно или нет?

Последнее сообщение

lehan
У меня такая же комплектация. С горки при 3000 тоже до 2000 падают накатом, при приближении к 1800 обороты резко падают до 1100-1000, при дальнейшем замедлении до 550-600 ( даже начинает дергатся свет, при больших потребителях - печка, туманки) при включении на нейтраль или парковку обороты 750. Мне кажется это особенности коробки автомата, т.к. на другой машине (ниссан атлас, дизель,...

9 Ответы

901 Просмотры

Последнее сообщение Мастер2603
21 ноя 2008, 22:16
алгоритм снятия головы 3Y-EU

dave gahan » 28 окт 2008, 14:22 Последнее сообщение CHigor « 31 окт 2008, 19:47
Ответы: 6
dave gahan » 28 окт 2008, 14:22

Первое сообщение

Вот вроде планирую на праздниках снять голову. Но у меня опыта вообще никакого, у моего другана опыт капиталки 31-й волги. Прошу описать насколько можно подробно алгоритм разбора вплоть до снятия головы и поршней (решили раз уж разбирать-то и кольца поменять, заодно и вкладыши проверить). Где какие подводные камни и как их обходить.
Еще вопрос по запчастям: на какие запчасти можно без проблем...

Последнее сообщение

был опрос про то какие у кого движки - 30% - 3Y-EU. :wink:

6 Ответы

841 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
31 окт 2008, 19:47
расскажите друзья знающие про свечи!!!

lehan » 22 окт 2008, 19:37 Последнее сообщение lehan « 30 окт 2008, 20:38
Ответы: 9
lehan » 22 окт 2008, 19:37

Первое сообщение

имею 1,5 месяца town ace 1991гв кузов 30, мотор 3YEU свечи стоят дешёвые NGK по каталогу. Мотор кушает больше 25л бензина и 20 л газа. Как на это дело могут повлиять платиновые свечи и что они вообще дают кроме большего пробега? А то я в японцах ещё нихрена не понимаю.... :(
PS за 1,5 замучался уже - движок тянет хорошо не дымит компрессия в норме, автомат работает хорошо тока радиатор течёт и...

Последнее сообщение

спасиб заеду, а уже нашёл что зажигание было позднее

9 Ответы

978 Просмотры

Последнее сообщение lehan
30 окт 2008, 20:38
болт шкива коленвала 3y

HITMAN47 » 21 окт 2008, 18:05 Последнее сообщение PanDA « 24 окт 2008, 20:32
Ответы: 19
HITMAN47 » 21 окт 2008, 18:05
1

2
Первое сообщение

привет всем
вобщем решил заменить цепь и не могу открутить болт шкива коленвала
что только не пробовал гнется вороток и все правда стопорил маховик как следует сняв стартер
а он не в какую
вот теперь думаю может ну его нафиг расход нормальный 8 литров по трасе на газе
тяга вроде тоже хорошая. только вот шум от нее приличный..... :cry:
думаю буду крутить дальше сломаю нафик болт :shock:
что...

Последнее сообщение

Alexandr
ну что сразу высверливать та...
газовая гарелка разве не поможет? нагреть потом стартером с ударом крутануть. развечто потом сальники поменять, эт нестрашна

Согласен стартером но обязательно с ударом. По крайней мере на 2CT это проходило на ура.
19 Ответы

1934 Просмотры

Последнее сообщение PanDA
24 окт 2008, 20:32
И снова газ на 3Y............

lehan » 19 окт 2008, 17:44 Последнее сообщение CHigor « 22 окт 2008, 12:47
Ответы: 8
lehan » 19 окт 2008, 17:44

Первое сообщение

Никак не могу побороть расход газа... в смешанном цикле жрёт 20л на 100км по трассе около 15л - никто из мастеров не может ничего понять. Кто нибудь подскажите что проверить нужно и что вообще влияет на расход газа на этой машине?

Последнее сообщение

там должна быть трубка к датчику массового расхода воздуха... еще куда то идут... я не заморачивался потому как все это работает...

8 Ответы

686 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
22 окт 2008, 12:47
Глохнет когда резко торможу

Талян » 19 окт 2008, 13:24 Последнее сообщение Valeron S « 19 окт 2008, 18:18
Ответы: 1
Талян » 19 окт 2008, 13:24

Первое сообщение

Доброго Всем времени суток , подскажите пожайлуста , что может быть: Стал замечать, что когда идешь на скорости и приходится резко тормозить - БАС глохнет,как будто на механики забыл выжать сцепление, раньше было редко, последнее время в этом месяце уже два таких случаяя, я так думая для АКП это не совсем хорошо. Рад буду любой помощи.

Литайс 1995 3Y-EU, АКП

Последнее сообщение

Привет Толян, земляк! У меня тоже, такая проблема часто бывала, когда машина работает на бензине, тоже глохла при торможении. Но, когда машина работает на газе, такой ерунды не бывает, на газе карб почти не используется. При работе на газу, всё предельно просто, сепаратор->камера для приготовления горючей смеси->заслонка->коллектор и всё, все приблуды карба остаются за кдром, поетому и работает....

1 Ответы

753 Просмотры

Последнее сообщение Valeron S
19 окт 2008, 18:18
где находиться бенза насос на Toyota lit aic двигатель 3Y

nthc » 16 сен 2008, 14:58 Последнее сообщение Фулюган « 13 окт 2008, 03:05
Ответы: 13
nthc » 16 сен 2008, 14:58

Первое сообщение

Подскажите где находиться бенза насос на Toyota lit aic двигатель 3Y 1993 года выпуска

Последнее сообщение

nthc нашли бензонасос, где он у вас находится и какой доступ использовали?

13 Ответы

4013 Просмотры

Последнее сообщение Фулюган
13 окт 2008, 03:05
Дым из трубы и низкие обороты хх

Март Апрелий » 29 сен 2008, 00:18 Последнее сообщение Гарик « 30 сен 2008, 05:59
Ответы: 5
Март Апрелий » 29 сен 2008, 00:18

Первое сообщение

Странное дело заметил: если завёл, поехал - дыма нет. Остановился после прогрева, заглоушил, завёл, поехал - 100м примерно сзади дым как из бочки. И каждый раз так. Иногда после светофора - постоял с минуту - опять дым с маслом.
Раньше не было.
Началось это когда сменил головку и клапанную крышку на более живую. Обороты хх упали до 500, а на D - все 400, если включены печки, фары и т.д. В-общем...

Последнее сообщение

а когда собирал движку трубочки все на место поставил? Может масла говенные?

5 Ответы

1064 Просмотры

Последнее сообщение Гарик
30 сен 2008, 05:59
Люди! Помогите советом запутавшейся девушке!

Маруся » 16 авг 2007, 05:34 Последнее сообщение ДМИТРИЙ(БЕГЕМОТ) « 12 сен 2008, 11:23
Ответы: 22
Маруся » 16 авг 2007, 05:34
1

2
Первое сообщение

Здравствуйте! Запутавшаяся девушка - это я, мозг взрывается от поиска в интернете уже (сама я пешеход)...У подруги есть машина, но нет интернета :) Попросила помочь...вот я наткнулась на ваш форум...Машина Таун Айс 98г, двигатель 7K карб, 1,8л...сломался двигатель...Ей сказали, что проще не перебирать, а купить б\ушный....Что делать? Куда податься?:) Подскажите, плиз, хоть какие-то координаты...

Последнее сообщение

БРАТЬЯ ! ВТОРУЮ НЕДЕЛЮ ИЩЮ ТРОСИК ОТ КОРОБКИ НА ТНВД ДЛЯ ТОЙОТЫ ЭСТИМА(ЛЮЦИДА) .ДВА РАЗА ДЕЛАЛ ЗАКАЗ-ПУСТО. МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ-В ДОЛГУ НЕ ОСТАНУСЬ. МОЙ БЕГЕМОТ К ВАШИМ УСЛУГАМ.
22 Ответы

2726 Просмотры

Последнее сообщение ДМИТРИЙ(БЕГЕМОТ)
12 сен 2008, 11:23
впоиске датчика вакумного на 3Y Town YR30

Гость » 24 авг 2008, 20:52 Последнее сообщение DrONsko « 06 сен 2008, 23:44
Ответы: 15
Гость » 24 авг 2008, 20:52
1

2
Первое сообщение

Если кто сталкивался с поиском вакумного датчика на 3Y в 30 кузове на таун , а мож у кого есть не глючащий помогите новый не хочется всреднем за 10т.рупий : это который в стойке за слева от пассажира. Заранее примного благодарен!!!!!!!!!!!!!!

Последнее сообщение

Есть адаптация! Не претендую на научное открытие,но отвечу. Мы живем и ездим на газу в умереном климате.Поэтому перепад температур:лето,весна,зима очень велик. Газовое оборудование автоматически не справляется с подачей точного дозирования. При изменении температуры градусов на 15 придется подрегулировать крутилку на газовом редукторе. Иначе подаваемая на газе смесь будет либо богаче, либо...
15 Ответы

1497 Просмотры

Последнее сообщение DrONsko
06 сен 2008, 23:44
какое давление у механического бензонасоса!!?

sava6565 » 30 авг 2008, 08:52 Последнее сообщение sava6565 « 31 авг 2008, 09:31
Ответы: 6
sava6565 » 30 авг 2008, 08:52

Первое сообщение

каким электрическим низкого давления можно заменить?? :oops:

Последнее сообщение

вот сие чудо! сейчас поставлю и посмотрим что получиться!!а отверстие заглушу и небудет звука от мехнасоса!!

6 Ответы

11171 Просмотры

Последнее сообщение sava6565
31 авг 2008, 09:31
Нужна вакуумная схема 3Y EU

Маугли » 26 авг 2008, 17:23 Последнее сообщение Маугли « 26 авг 2008, 17:23

Маугли » 26 авг 2008, 17:23

Требуется помошь, нужна вакуумная схемка 3Y EU, поиском нашел карбюраторные схемы, а ссылка на японские схемки не открываются, можь есть у кого, можно в е-маил lapinart@mail.ru
Правда у меня не басик а Surf, но впринципе они (схемы ) должны быть похожи.
И еще вопрос, решил переделать таки на впрыск свою машинку, есть новая коса, все навесное, но что-то здается мне, что сам с электропроводкой не...

0 Ответы

1255 Просмотры

Последнее сообщение Маугли
26 авг 2008, 17:23
Проблемы с Town Ace 91г(бензин)

Ученик » 30 июл 2008, 09:41 Последнее сообщение Юрий 911 « 31 июл 2008, 14:45
Ответы: 3
Ученик » 30 июл 2008, 09:41

Первое сообщение

Подскажите пожалуйста. У меня проблема с запуском двигателя в дождь, МОЖЕТ ЗАВЕСТИСЬ, а может и нет. Если заведется, то при наезде на небольшую лужу может заглохнуть. Свечи поменял чуть меньше месяца.

Еще один вопрос вчера началось что то странное, завелся, проехал минут пять и есть пидаль газа надавливать не медленно, то машина просто глохнит, и после тяжело заводится.

И еще когда едишь...

Последнее сообщение

Провода поменяй в первую очередь. У меня именно они были виноваты точно в такой ситуации.
Лужи приходилось стороной объезжать.
Причем, провода-то были новые, да видать, эмиратовские. Мучался, пока не поменял на японские с разборки.
Уже 8 лет прошло с тех пор.

А то, что лампочки загораются, тут Админ прав. Скорее всего щетки виноваты.

3 Ответы

969 Просмотры

Последнее сообщение Юрий 911
31 июл 2008, 14:45
Температура трубки подачи бензина (3Y)

Март Апрелий » 14 июл 2008, 06:12 Последнее сообщение Март Апрелий « 15 июл 2008, 06:51
Ответы: 2
Март Апрелий » 14 июл 2008, 06:12

Первое сообщение

Пощупал трубку на входе во впрыск - горячая. Рука не терпит. Стало интересно - до скольки она может разогреваться? Сегодня специально померю пирометром.
Может это намёк, что пора менять фильтр?

Последнее сообщение

Измерил - от фильтра до скобы на горловине - не больше 60С. От горловины до топливной рейки - 80-83. Сама рейка столько же.
Трубы впуска - до 89. Выпуск (экран, гайка экрана) - 113.

Видимо действительно это норма, спасибо, jogan !

2 Ответы

641 Просмотры

Последнее сообщение Март Апрелий
15 июл 2008, 06:51
Как снять голову 3Y-EU

Март Апрелий » 28 июн 2008, 20:46 Последнее сообщение OGB « 14 июл 2008, 10:16
Ответы: 16
Март Апрелий » 28 июн 2008, 20:46
1

2
Первое сообщение

Не пронесло. Попал на замену головы: откололся большой кусок призмы дальней шпильки крепления оси коромысел и теперь её не за что прикрутить. Денег на сервис нету и есть желание сделать всё самому.

1. Как снимать саму голову? Что нужно предварительно снять? Есть ли хитрые места?
2. Сколько приготовить расходников (прокладки, болты и т.д.)?
3. Что за страшная история про снятие форсунок?
4. Как...

Последнее сообщение

Клапана и дольше могут брянчать - 3 минуты это очень хорошо
Я головку не дотягивал и не слышал, что надо дотягивать - 1 год полёт нормальный
16 Ответы

3569 Просмотры

Последнее сообщение OGB
14 июл 2008, 10:16
Как менять маслосъёмные колпачки на 3Y?

Март Апрелий » 21 июн 2008, 18:21 Последнее сообщение jogan « 25 июн 2008, 06:34
Ответы: 4
Март Апрелий » 21 июн 2008, 18:21

Первое сообщение

В-общем теперь мне стало ещё нужнее их заменить - теперь масло горит вообще по 200г на сотню и дымит как старый Камаз.

Первый заход был неудачным - даже если снять коромысла - доступ очень неудобный и непонятно какой должен быть из себя рассухариватель.
Если кто делал это без съёма головы - поделитесь, плиз, подробностями конкретно рассухаривания и кручения колена чтобы клапана внутрь не падали,...

Последнее сообщение

Март Апрелий снимается рессивер и после этого жиговским рассухаривателем все сделаешь,а ВМТ 2-3 го поршня поймаешь отверткой!Снимать рессивер неудобно,но возможно.
И не забивайте колпачки как на жигулях на направляющую,они просто защелкиваются небольшим нажатием на оправку,в противном случае оправка режет колпачек.

4 Ответы

1968 Просмотры

Последнее сообщение jogan
25 июн 2008, 06:34
кислородный датчик

Л ё л и к » 31 мар 2008, 03:34 Последнее сообщение zmeivolga « 22 июн 2008, 18:53
Ответы: 14
Л ё л и к » 31 мар 2008, 03:34

Первое сообщение

Здравствуйте. Недавно прочинал в одном автомобильном журнале как уменьшить расход топлива. Там было написанно, что из за кислородного датчика увеличивается расход на 40%. У меня на Town Ace 91г. (бензин) расход около 20л/100км, и я предпологаю может с этим датчиком что то не так. Подскажите, мне чайнику, пожалуйса где находится кислородный датчик и как проверить его на исправность? И можно ли еще...

Последнее сообщение

Вот пришли выходные решил уделить БАСИКУ немного внимания.
прикупил по случаю BOSH 0 258 005 113 там же ответную часть к разъему.
что у нас получилось - снял старый датчик был ND 065500 9130 открутился как будто только вчера был прикручен, прозвонил новый определился где на нем нагрев а где сигнал , прикрутил на место всё радуюсь.
потыкал тестером в провода нашол +12v нашол - массу нагрева ....

14 Ответы

3808 Просмотры

Последнее сообщение zmeivolga
22 июн 2008, 18:53
Регулировка ХХ (3Y-EU)

Март Апрелий » 20 июн 2008, 16:36 Последнее сообщение jogan « 21 июн 2008, 10:42
Ответы: 1
Март Апрелий » 20 июн 2008, 16:36

Первое сообщение

Проблема: на холостом ходу обороты 1100, после прогрева не падают.
Если сдёрнуть вакуумную трубку корректора зажигания - получается 900 об.
Пробовал крутить винт на заслонке (это где тросики) - меняется в пределах 100 об/мин, крутил винт клапана, который слева на впуске ввёрнут - только повышает обороты. А нужно понизить.

Последнее сообщение

Март Апрелий ,привет! Глянь.воздушную заслонку.если она приоткрыта,а такое вполне возможно изза грязи которая накапливается под ней и она не до конца закрывается,в таком случае не будет реакции на винт ХХ,и обороты будут завышены.

1 Ответы

1009 Просмотры

Последнее сообщение jogan
21 июн 2008, 10:42
3Y из 2Y

Михайленко Сергей » 04 июн 2008, 10:25 Последнее сообщение Михайленко Сергей « 07 июн 2008, 21:15
Ответы: 11
Михайленко Сергей » 04 июн 2008, 10:25

Первое сообщение

Всем доброго времени. Насколько я начитал в букваре то 3Y отличается от 2Y радиусом кривошипа и длиной шатуна, то есть замена К.В. и шатунов должна привести к росту объема и мощи? Или есть подводные камни? На наших ТАЗах есть опыт переделки из 1300 в 1600.

Последнее сообщение

На Тазах умешают длину шатунов (ставят укороченные), потому и поднял тему, если кто вскрывал и 2 и 3, то при одинаковых поршнях должен был заметить разные радиусы кривошипа и длину шатунов. Т.е. блок тотже, а за счет большего хода поршня больше объем и мощя.

11 Ответы

1072 Просмотры

Последнее сообщение Михайленко Сергей
07 июн 2008, 21:15
Иркутяне помогите!

Юрий Зубакин » 01 мар 2007, 03:28 Последнее сообщение noisy « 27 май 2008, 07:05
Ответы: 23
Юрий Зубакин » 01 мар 2007, 03:28
1

2
Первое сообщение

Это моя первая машинка потому прошу помощи.!!!!Народ не знаю что случилось, машине не едет работает только на холостых оборотах, нажмешь на газ глохнет бензину жрет немеренно залил 27 литров на холостых оборотах он почти весь кончился часа за три это я пытался ехать от заправки до гаража ехел на пониженной передаче потому что на не пониженной она только и делает что глохнет маленько давил на газ...

Последнее сообщение

В чём проблема то была? А то у меня точно такие же симптомы вылезли.
23 Ответы

2926 Просмотры

Последнее сообщение noisy
27 май 2008, 07:05
5К-U. Схема вакуумных соединений. Поделитесь пож.

pinout » 22 май 2008, 10:30 Последнее сообщение pinout « 23 май 2008, 07:14
Ответы: 2
pinout » 22 май 2008, 10:30

Первое сообщение

... либо ссылку в интернете, либо фотку таблички если не затруднит...

Последнее сообщение

Вот спасибо! Сколько ни копался на Джапанкатс, не мог найти эту схему...

2 Ответы

1120 Просмотры

Последнее сообщение pinout
23 май 2008, 07:14
Еще раз про проблему с карбом на 3Y

gonez » 19 май 2008, 14:58 Последнее сообщение gonez « 19 май 2008, 14:58

gonez » 19 май 2008, 14:58

Здравствуйте уважаемые!!!
Эта тема уже не раз обсасывалась на форуме, но к сожаленью я не нашел не одного вразумительного ответа по поводу возможной замены штатного карбюратора на восьмерочный (или другой возможный).
Ситуация такова: в процессе эксплуатации стал замечать повышенный расход топлива, поманял цепь, звездочки, натяжитель, успокоитель, выставил зажигание, расход немного уменьшился, но...

0 Ответы

873 Просмотры

Последнее сообщение gonez
19 май 2008, 14:58
Когда сбрасываю газ - глохнет

Валерий1 » 18 янв 2008, 09:07 Последнее сообщение Женя2008 « 14 май 2008, 09:48
Ответы: 1
Валерий1 » 18 янв 2008, 09:07

Первое сообщение

Мужики! Проблемма в следующем: Пока ехал, было все нормально.
Остановился, заглушил двигатель, сделал свои дела.когда завел двигатель,оказалось что пропали холостые обороты. На оборотах работает нормально, но когда сбрасываю газ = глохнет. карбюратор промыл - результат тот=же.
Кто нибудь подскажите что делать.
Двигатель ---2Y. Грузовичок Toyotd Hiace 1989г

Последнее сообщение

Все дело в EACV, такая хреновина с трубками, идущими на ГБЦ. Находится со стороны водителя, прикручена к ГБЦ. Когда отказывает, то подает лишний воздух во впускной коллектор, из-за этого и глохнет, что слишком много воздуха. Я её просто снял, а в отверстия трубок завернул заглушки. (от волговского коленвала подходят). Я из-за этой хрени два карбюратора поменял... пока разобрался, что к чему.

1 Ответы

1290 Просмотры

Последнее сообщение Женя2008
14 май 2008, 09:48
Объясните как и чем прочистить карбюратор.

Valdeck » 12 май 2008, 14:49 Последнее сообщение INK « 12 май 2008, 16:48
Ответы: 1
Valdeck » 12 май 2008, 14:49

Первое сообщение

Объясните как и чем прочистить(промыть) карбюратор. Засорился где-то. Говорят можно какимто спреем при заведённом двигателе (снять крышку воздуховода с карбюратора) брызгать во все отверстия и ждать , через выхлопную трубу при этом гарь будет выходить . Или что-то можно заливать аналогичным образом . Объясните товарищи знающие басоводы , во всех подробностях , ато так как щас ездить невозможно.

Последнее сообщение

На самом деле советовать сложно, потому-что в разных регионах разная химия. Но действительно, есть очистители которые заливаются в бензобак, и есть которыми брызгаешь в карбюратор. Лучше использовать спрей, в принципе всё равно какой, смотри по деньгам. Буквально месяц назад столкнулся с той-же проблемой, карб. не работал. С первого раза не помогла промывка. Тогда открутил бензоприёмник,...

1 Ответы

1308 Просмотры

Последнее сообщение INK
12 май 2008, 16:48
Глохнет на холостых.

Valdeck » 09 май 2008, 08:24 Последнее сообщение CHigor « 10 май 2008, 16:36
Ответы: 4
Valdeck » 09 май 2008, 08:24

Первое сообщение

Заезжал на заправку , вдруг на 2 передаче на малых оборотах заглох , завёлся , пару метров , опять заглох ,так ещё пару раз . Заправился и с горем пополам на повышенных оборотах держа педаль газа постоянно хотябы немного нажатой добрался до гаража . Попробовал позаводить машину => глохнет на холостых . Мне посоветовали продуть жиклёр холостого хода , но по своей неопытности не знаю где его...

Последнее сообщение

типо да... сбрось шланг подачи бензина, посмотри как бежит, если плохо - то почему плохо... давно с карбовым не занимался :o а с инжектором вообще никогда :wink:

4 Ответы

1218 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
10 май 2008, 16:36
Двигатель 5К. Диаметры топливных жиклеров?

pinout » 07 май 2008, 12:19 Последнее сообщение pinout « 07 май 2008, 12:19

pinout » 07 май 2008, 12:19

Автобус у меня полтора года. Кушает стабильно 11-12 (лето-зима). Но хочется 9 л/100км, тем более что стиль вождения позволяет на исправной машине добиться этого...
Двигатель 5К с карбюратором AISAN. Недавно разбирал карбюратор и обратил внимание на диаметры главных топливных жиклеров: 122 и 150 (1 и 2-я камеры соответственно). Сегодня попалась книжка в которой обозначен диаметр 1-го жиклера как...

0 Ответы

947 Просмотры

Последнее сообщение pinout
07 май 2008, 12:19
УОЗ, бензин, детонация (3Y)

OGB » 26 мар 2008, 09:17 Последнее сообщение OGB « 24 апр 2008, 07:34
Ответы: 11
OGB » 26 мар 2008, 09:17

Первое сообщение

После сборки двигателя трамблёр воткнули по-колхозному - чисто на глаз и на слух. Претензий к мотору не было - тянет резво, заводится в -30, жрёт умеренно.

Но в последнее время (а может только после последней заправки :twisted: ) стал замечать проявление детонации. Может и раньше была - но меньше. Если топнуть на низких оборотах (до 2000) - весьма активно, 5 сек. пока не разгонится. Если на...

Последнее сообщение

Пока ОЖ слегка закипает в головке - показометр не поднимает стрелку выше середины. А когда поднимет - уже поздно будет

Перегрев мотора с детонацией ИМХО связаны не очень сильно - из-за бОльшей температуры мотора смесь вряд ли успевает сильнее прогреться. Разве что зазоры в кольцах уменьшаются и компрессия может вырасти?

Зато очевидно, что детонация сильнее проявляется с ростном температуры...

11 Ответы

2176 Просмотры

Последнее сообщение OGB
24 апр 2008, 07:34
Помогите по вакуумным патрубкам!

Бэликто » 17 апр 2008, 08:25 Последнее сообщение Бэликто « 21 апр 2008, 17:32
Ответы: 9
Бэликто » 17 апр 2008, 08:25

Первое сообщение

Здравствуйте!
При осмотре движка после капиталки, обнаружил что не все патрубки вакуумной системы подключены. Скачал схему присоединений и не могу понять, что к чему (это первая машина с которой вожусь сам).
по ниже приведенной схеме, в обведенной части от диафрагмы подключен какойто клапан, не могу его найти, и даже не понимаю что это. Где он расположен в машине? Зачем он нужен? Можно ли...

Последнее сообщение

аНАЗЫВАЕТСЯ ЕТА ХРЕНОВИНА ЧТО-ТО ТИПА электромагнитный клапан системы увеличения обормотов :D холостого хода! Насколько понял, предназначена для регулировки оборотов ХХ при включеном кондишине. На диафрагме (на схеме выше под номером 21908С) выводы на этот клапан между собой тупо перемкнул, Вроде пофигу.

9 Ответы

1477 Просмотры

Последнее сообщение Бэликто
21 апр 2008, 17:32
Запуск 3Y на горячуюю

OGB » 18 апр 2008, 16:06 Последнее сообщение CHigor « 18 апр 2008, 17:28
Ответы: 3
OGB » 18 апр 2008, 16:06

Первое сообщение

Мелочь, но решил всё-таки спросить

при запуске горячего двигателя схватывает мгновенно, но если сразу отключить стартер - глохнет. Если подержать стартер 3сек - работает, но холостые обороты низкие и плавают. Если активно погазовать 5сек - всё почти нормально

Серьёзнвх нареканий к работе двигателя нет, ошибку выдавал единственную - обрыв цепи датчика температуры - устранил
хотя холостые иногда...

Последнее сообщение

а! на горячую... тогда не скажу, хотя у меня чем ниже минус - тем бодрее заводится.

3 Ответы

688 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
18 апр 2008, 17:28
ПОМОГИТЕ С 3Y

Юпитер » 03 апр 2008, 20:09 Последнее сообщение Barukh « 05 апр 2008, 22:49
Ответы: 2
Юпитер » 03 апр 2008, 20:09

Первое сообщение

НУЖНЫ ШАТУНЫ НА 3Y, МОЖЕТ У КОГО ЗАВАЛЯЛИСЬ

Последнее сообщение

Ушатал? :lol:

2 Ответы

857 Просмотры

Последнее сообщение Barukh
05 апр 2008, 22:49
МОЖЕТ БЫТЬ ЕСТЬ У КОГО ШАТУНЫ НА 3Y

Юпитер » 03 апр 2008, 20:13 Последнее сообщение Гарик « 04 апр 2008, 04:15
Ответы: 1
Юпитер » 03 апр 2008, 20:13

Первое сообщение

ФОРУМЧАНЬЕ, МОЖЕТ БЫТЬ ЕСТЬ У КОГО ШАТУНЫ НА 3Y ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ, ИЛИ ЭТОТ ДВИГ ХОДИТ ВЕЧНО?

Последнее сообщение

дык вроде миллионник он :oops:

1 Ответы

593 Просмотры

Последнее сообщение Гарик
04 апр 2008, 04:15
Таун Айс 1987, 3У трос спидометра и проводка

Бэликто » 30 мар 2008, 19:59 Последнее сообщение Бэликто « 01 апр 2008, 02:44
Ответы: 4
Бэликто » 30 мар 2008, 19:59

Первое сообщение

Здравствуйте все!
Сразу предупреждаю, в автомеханике ничего не понимаю :cry: . Но очень хочу научиться. Машины никогда не было, поэтому не ругайте, когда буду тупить (а это будет).
1. Мне поставили контрактник, сразу предупредили что не подключили спидометр. Залез в приборную доску (нафига?), подключен. Из ямы видно что трос болтается, на АККП нашел место куда подключается, но как его прицепить?...

Последнее сообщение

Выкладываю рис. в соответствии с пред. сообщением Правда какчество плохое, фотал на телефон. Если что позже могу сфотать на фотоаппарат.
рис. 1
31032008304.jpg
рис. 2
31032008306.jpg
рис. 3
31032008308.jpg
рис. 4
31032008318.jpg
рис. 5
31032008299.jpg

4 Ответы

1982 Просмотры

Последнее сообщение Бэликто
01 апр 2008, 02:44
Перепутал полюса аккума на 3Y-EU

CHigor » 11 мар 2008, 08:50 Последнее сообщение романыч 2007 « 13 мар 2008, 08:47
Ответы: 10
CHigor » 11 мар 2008, 08:50

Первое сообщение

В общем так получилось, была хорошая искра на клемме, после чего работает только аварийка и головной свет, сказали что может комп и остался жив, вроде как выгорают дорожки перед предохранителями в салоне. Нагрузки все были выключены, предохранители все живы, хотя верхний крайний выглядит подплавленым. :shock:
Кто подобное вытворял?

Последнее сообщение

загорелись все лампы и едет (ехал..)??? значит генератору приведд

10 Ответы

1104 Просмотры

Последнее сообщение романыч 2007
13 мар 2008, 08:47
Неустойчивый уровень, перелив

Al_ex » 14 мар 2007, 04:42 Последнее сообщение Al_ex « 08 мар 2008, 04:39
Ответы: 9
Al_ex » 14 мар 2007, 04:42

Первое сообщение

Потеплело немного, полез и обнаружил что сильно пляшет уровень топлива в поплавковой камере карбюратора, вплоть до перелива. При снятии трубки с клапана разболансировки поплавковой камеры обнаружены четкие следы бензина, такое впечатление что при переливе бензин вытикал в адсорбер (возможно по этому имею большой расход 20 л/100км). уровень зависит от оборотов больше давиш на газ выше уровень...

Последнее сообщение

Немного освободился, басик недавно продал, купил другой, НО!!!
Если камуто интересно как справился с переливом (расход горючего пришел в норму, с учетом износа авто 13,5...14 л/100 км):
Родную иглу пришлось заменить миксом из иголок от отечественных авто, а именно ВАЗ 2109 (берется только седло см, фото) и ВАЗ 2101 (на этой иголке экономить не стоит тогда будет Вам счастье, берите настоящую из...

9 Ответы

3255 Просмотры

Последнее сообщение Al_ex
08 мар 2008, 04:39
Инжектор перестал заводиться

sever174 » 27 фев 2008, 12:47 Последнее сообщение Alexandr « 03 мар 2008, 16:23
Ответы: 4
sever174 » 27 фев 2008, 12:47

Первое сообщение

Нужен совет. Не стого и сего перестал заводиться, да же не схватывает. На сервисе Сказали пробита прокладка между цилиндрами перед этим проверив все датчики.
Может ли такое быть?

Последнее сообщение

ivi , я знаю, что на самих валах нет датчиков, они действительно внутри трамблёра (хотя и не на всех движках так), но в инструкции называются почему-то датчиками положения коленвала, распредвала, хрен его знает, почему (у меня на марк 2 с 1G-FE именно так), когда мне сказали, что кроме трамблёра можно отключить все датчики, я не поверил, отключил их все (температуры воздуха, температуры воды,...

4 Ответы

1059 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
03 мар 2008, 16:23
Нужна инфа на 3Y и2Y

}i{eka » 18 фев 2008, 15:38 Последнее сообщение photoshoper « 02 мар 2008, 19:55
Ответы: 15
}i{eka » 18 фев 2008, 15:38
1

2
Первое сообщение

какой ход поршня у 2Y и 3Y и диаметр цилиндра :D :D

Последнее сообщение

А вот как по надежности/ресурсу соотносятся 2Y и 3Y ?

Теоретически, поскольку ход поршня у 2Y меньше - следовательно это должен быть
более оборотистый движек - т.е. ресурс у него д.б. поменьше...
(Рассуждение дилетанта).
15 Ответы

1780 Просмотры

Последнее сообщение photoshoper
02 мар 2008, 19:55
Двигатель ТОЙОТА 7K

Валерий мат » 14 дек 2007, 09:50 Последнее сообщение jogan « 14 дек 2007, 21:40
Ответы: 3
Валерий мат » 14 дек 2007, 09:50

Первое сообщение

Двигатель ТОЙОТА 7K\ хочу приобрести Liteace с этим движком, но гложут сомнения ,-не слабоват ли? прорсто машина 5 дверей. может кто на нем ездил?

Последнее сообщение

Валерий мат ,прекрасный,нижнераспредвальный.цепной мотор,надежен до безобразия,пару раз катался на карбюраторном НОЕ,грузопассажирском заднеприводном,тяга и темперамент для автобуса нормальны!
Делал такому мотору ГБЦ,в ремонте очень понравилась,простой как велосипед и очень напоминает по конструкции на серию моторов Y

3 Ответы

1317 Просмотры

Последнее сообщение jogan
14 дек 2007, 21:40
Гидрокомпенсаторы

Dimasik » 04 дек 2007, 04:25 Последнее сообщение Dimasik « 06 дек 2007, 12:19
Ответы: 18
Dimasik » 04 дек 2007, 04:25
1

2
Первое сообщение

Подскажите плиз, что за проблема может быть с гидрокомпенсаторами? мотор 3Y-UE. На холодном шелест слышен, а по мере прогрева проходит. Видимо из-за этого расход конский, я сначала гнал на EFI, но диагностика ни чего не показала.

Последнее сообщение

Ass Steroid ,
Даже не знаю, может и старые притрутся
18 Ответы

2000 Просмотры

Последнее сообщение Dimasik
06 дек 2007, 12:19
Старенький таун

jogan » 08 июн 2006, 08:43 Последнее сообщение Сергуня « 29 ноя 2007, 12:00
Ответы: 3
jogan » 08 июн 2006, 08:43

Первое сообщение

Таун 88 года 3Y-EU
Нет слов.просто поражен от качества Тойоты!!!!
Верой и правдой служит машина каждый день и в мороз и в жару!
В прошлом году перегрели,по собственной глупости,11 месячцев отходила,начала подьедать масло - понятное дело,залегли маслосъемные кольца,разобрал мотор,промерил на цилиндрах выработка в двух в допуске,а в 1-ом и 4-ом одна десятка,вал - одна сотая выработки по шейкам и...

Последнее сообщение

после похода кдизелисту - было сказано,что движок очень долговечный.Единственное проблемы нашего года это электрика.очень больное место :***:

3 Ответы

3898 Просмотры

Последнее сообщение Сергуня
29 ноя 2007, 12:00
До сколькти оборотов крутить 3Y

OGB » 12 ноя 2007, 07:42 Последнее сообщение Гарик « 15 ноя 2007, 13:01
Ответы: 6
OGB » 12 ноя 2007, 07:42

Первое сообщение

Банальный вопросик :-)
До недавнего времени ездил с выгоревшими прокладками на выпуске, поэтому выше 3000 крутить вообще не хотелось

Теперь всё тихо, посему решил спросить - какие обороты считать наиболее экономичными и полезными для двигателя?

Последнее сообщение

дык оборотов ему под 3000 и скорость крейсерская 95-105 и порядок и легко ускориться для обгона и безопаснее :***:

6 Ответы

1233 Просмотры

Последнее сообщение Гарик
15 ноя 2007, 13:01
Диагностика и настройка. Зажигание. Заслонка

OGB » 30 окт 2007, 08:42 Последнее сообщение OGB « 13 ноя 2007, 17:36
Ответы: 8
OGB » 30 окт 2007, 08:42

Первое сообщение

В очередной раз убедился, что все лучше делать самому.
После сборки мотора вначале не мог завестись (схватывало тольок пока держал стартер) - оказалось, что выставил слишком раннее зажигание, вовернул трамблер пораньше, завелся и выставил трамблер на ощупь
все было почти нормально, только раскручивался мотор не очень резво, и первое время (пока в гараже стоял) горела чекенджин. Потом потухла и...

Последнее сообщение

Когда я сам на-глазок воткнул трамблёр - охх удалось настроить нормально, машина заводилась и ехала но не резво

Когда в сервисе зажигание поставили раньше - охх стали именно такими. Машина стала резвее. После этого я настраивал датчик заслонки - ничего не изменилось

Подсосы вздуха конечно проверю, но сильно сомневаюсь что дело в них

8 Ответы

2710 Просмотры

Последнее сообщение OGB
13 ноя 2007, 17:36
Опять про газ на бас.

Цитрус » 04 ноя 2007, 13:26 Последнее сообщение DIPAL « 12 ноя 2007, 09:39
Ответы: 10
Цитрус » 04 ноя 2007, 13:26

Первое сообщение

Решил ставить газ, почитал что тут друзья басоводы понаписали, но мучает меня один вопрос.
При расходе бенза 16 л. в городском цикле (это много) каков будет расход газа? Если принять за аксиому, что повышенный расход бензина следствие неисправности карбюратора (например износ игольчатого клапана), то расход газа будет те-же 16, а то и 15 литров, ведь при работе на газе работа карбюратора сводится...

Последнее сообщение

Я вообще на метане езжу.
Имхо плюсы: в 3,5-4 раза дешевле бензина, зимой можно на нем заводится (т.к. он сжатый, а не сжижаный), увеличивается срок замены масла (газ не смывает масленную пленку; меньше копоти - масло остаётся светлым до 12 т.км.) и особой разницы по мощности я не заметил.
минусы: редкость заправок, уменьшенный запас хода, грамоздкое и дорогое оборудование (окупилось за 20 т.км....

10 Ответы

1977 Просмотры

Последнее сообщение DIPAL
12 ноя 2007, 09:39
Расход на Тауне 3Y-UE

Dimasik » 13 окт 2007, 06:17 Последнее сообщение ivi « 22 окт 2007, 11:41
Ответы: 6
Dimasik » 13 окт 2007, 06:17

Первое сообщение

Подскажите кто знает в чем можнет быть причина большого расхода на Тауне 3Y-UE мотор? Свечи, воздушный фильтр менял, лямбда зонд чистил и все равно расход литров 20 по городу выдает. За раннее спасибо!

Последнее сообщение

Dimasik , проверь еще до кучи температурные датчики. Бывает так, что мозги думают, что на улице дубак или движок не прогрет и льют бензин ведрами. Далее - форсунка холодного пуска может лить бензин. Также проверь систему рециркуляции выхлопных газов. Дыра в этой системе очень сильно сказывается на расход.

6 Ответы

1367 Просмотры

Последнее сообщение ivi
22 окт 2007, 11:41
Разобрал 3Y - обсуждаем, что менять сразу, а что подождет

OGB » 28 сен 2007, 06:47 Последнее сообщение OGB « 18 окт 2007, 07:37
Ответы: 25
OGB » 28 сен 2007, 06:47
1

2
Первое сообщение

Мотор жрал масло и форсунки переливали
Вчера сдернул головку
Нагара разумеется много
Клапана пока не снял, состояние не оценил
Год назад компрессия была 10,5-11 (могу и ошибиться), перед разборкой - не померял. Не много, но еще поездит - кольца менять пока не хочу, изначальный расход 10 литров по трассе вполне устраивал. Теперь - 12, грешу на форсунки.

Время и финансы ограничены, поэтому
теперь...

Последнее сообщение

Ура!
Вчера завел вновь собранный двигатель
Правда не сразу - в начале выставил слишком позднее зажигание и мотор схватывал только пока стартер работал. Пододвинул трамблер - все отлично. Работает тихо и ровно, дымить через 15 минут перестал, наконец-то я услышал, как должны стрекотать чистые форсунки! :-)

Но! Периодически горит чекенджин. Вот думаю, не буду ломать голову - съезжу на диагностику...
25 Ответы

2718 Просмотры

Последнее сообщение OGB
18 окт 2007, 07:37
Гидрокомпенсаторы

OGB » 11 окт 2007, 08:36 Последнее сообщение BUS леворукий « 12 окт 2007, 13:43
Ответы: 4
OGB » 11 окт 2007, 08:36

Первое сообщение

В субботу буду мотор собирать
Гидрокомпенсаторы не вынимал, ибо нареканий они не вызывали. Стучали только на плохом масле и замолкали после его замены

правда после возни в моторном отсеке на них мусора нападало много - сполоснул бензинчиком сверху. может не стоило?

Стоит снимать-разбирать промывать? Наверное не стоит, раз все в порядке? В принципе их и в будущем не очень сложно вынуть бдет

Последнее сообщение

OGB ,
Про чистоту я говорил в общем....если не вынимал, то и не надо :D А вот если грязи в их направляющие накидал это не есть ГУД....тогда чистить и надо

4 Ответы

1140 Просмотры

Последнее сообщение BUS леворукий
12 окт 2007, 13:43
Срочный вопросик всем, у кого БУКВАРЬ ПОД РУГОЙ!

OGB » 04 окт 2007, 16:15 Последнее сообщение ALEKSANDR A « 05 окт 2007, 08:29
Ответы: 3
OGB » 04 окт 2007, 16:15

Первое сообщение

У кого есть под рукой букварь
Или кто без букваря знает

Подскажите плиз углы седел клапанов на моторе 3Y

Последнее сообщение

Шарошки подходят от зубила ваз 2109. Я у себя ими шарошил всё классно получилось. :flag:

3 Ответы

994 Просмотры

Последнее сообщение ALEKSANDR A
05 окт 2007, 08:29
Помогите снять головку 3Y! (Прилипла ?!)

OGB » 24 сен 2007, 07:01 Последнее сообщение CHigor « 26 сен 2007, 09:42
Ответы: 18
OGB » 24 сен 2007, 07:01
1

2
Первое сообщение

Всем добрый день

Вчера решил снять башку - поменять колпачки, проверить клапана. Провозился пол-дня, все благополоучно отвинтил. Вспомнил в том числе про кронштейн выпускного коллектора, про нижний кронштейн насоса ГУР...
Дергаю вверх за крюк, который у основания насоса ГУРа привинчен - вверх поднимается весь двигатель (кстати довольно высоко - насколько подушки должны позволять ему...

Последнее сообщение

был опрос - 30% бензинки
18 Ответы

1917 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
26 сен 2007, 09:42

Новая тема

1199 тем

Страница 21 из 24
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
19
20
21
22
23
24
След.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения