Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника - Страница 18

шурик2 , Проверить число импульсов на 1 оборот датчика - есть на сайте такая схемка - в верхнем правом углу нажми на машинки - и в путь
А сколько должно быть?
4 импульса
:wink:

У меня старт на свежекупленном Мастере с ключа был не с первого раза, и даже не со второго.
Сопровождался жутким хрустом и скрежетом, иногда я просто слышал, как стартер жужжит, но не
крутит мотор. (не цепляет). Что только не думал, и по бендикс, и про маховик,
который могли не той стороной поставить на двигатель..
Реле стартера у меня уже стояло и работало.
В итоге когда в очередном сервисе...

тоже вопрос со вторым фото интересует. та же беда походу.
На шпильке-планке прижимающей топливопроводы в районе форсунок я могу предположить
датчик температуры свечей накала?

Та фотка с фишкой на первой странице - на дополнительное реле 2-й ступени накала свечей, ящетаю.
буквально вчера с ним разбирался, провода от фишки отвалились, пришлось эту фишку
переделывать. Есть еще вариант - на датчик воды в топливном фильтре (снизу фильта обычно).

В фишке реле два провода, черный и бело-черный вроде бы (у меня так было)
Фишка такая же, овальная.
Можно вскрыть немного...

Toyota Town Ace 1990г

4erepaxa12 , Это мы по суровому, по челябински двери мовилью покрываем, изнутри :lol:
А подробности тут :wink:

Да лишь бы там стояли амортизаторы под систему TEMS. На многих машинах, они уже давно заменены на обычные, это лампочки, прочем как и вся система, уже по барабану.

в общем, пока ничего не получилось...
отчасти потому, что у на самом деле есть ещё один (третий) разъём, который просто не поместился на снимке (violently happy smile :D был, когда я это понял) .

Проблема решена! Небыло массы на указателе температуры на щетке приборов. Исчезла вместе с демонтажем контроллера 3ct.

подскажите пожалуйста пропала зарядка. утром завёл без проблем доехал до места индикатор зарядки не загорался через 5 часов не завёлся, умер аккумулятор, прикурили, на холостых загорелась зарядка и температура масла на оборотах всё гасло включив вольтметр на бинаре показал 8,9 на любых оборотах.
подскажите если есть где находятся предохранитель и реле
town ase 96 cr3150 3ct
спасибо :flag:...

Долго парила мозг тема с клапаном от карба 4К. Я взял сигнал IGN с проводки до этого клапана и, прозвонив минусовой провод, подумал, что там постоянный минус, а оказалось, когда машино заводится и пошла зарядка, минус пропадает :lol: Долго не мог понять, в чем дело.

Бешеная черепаха , а чо ее искать - она у меня на гугл драйве лежит, просто насколько помню, в открытом доступе выкладывать ее низя - тока на мыло или в личку

Ichtion ,нашёл статейку по нашим генераторам ,приведу небольшой отрывок из неё :

Если хотя бы какие-то выводы генератора обозначены латинскими буквами «S», «IG» или «L», то данный генератор имеет встроенный реле-регулятор. Если генератор с выносным реле-регулятором, то вы встретите буквы «N», «F» и «E».На клеммы, обозначенные «S», «IG», «F», при включенном зажигании должен подаваться «плюс». На...

пока делаю под себя. Проблем море.

В датчиках кстати очень важен зазор, если он меньше чем 0.2мм, и больше чем 0.4мм, то нормальной работы не добиться
Вот и я залез в трамблёр, у меня зазор позволял проползти щупу на 0,5, ещё и зазор в нижней части пластинок с магнитом датчика чуть больше чем в верхней даже визуально. Я с дуру выставил зазор на 0,2 и толи затянул болтик и немного сместил зазор к минимуму, толи ещё что. Завёлся,...

Это лучше спросить у brembist, у него грузовичок с 5К
Я и сам понять не могу, что это за резиновое колечко, на схеме оно есть, а где оно стоит на машине не знаю. Даже никогда и не сталкивался, хотя это у меня уже третья машина с 5К.

Спасибо. :hats_off: Как сделаю, так сразу отчитаюсь.

Высокое напряжение у вас.... это сразу после запуска или после пробега километров в 10?

Поломка выяснена. Отгорел силовой предохранитель под сидушкой!

Так в региональной ветке спроси :hats_off:

:oops: как поставлю ОБЯЗАТЕЛЬНО,щас пока не донеё,еще дрыгун денек нет делать :facepalm: :cry: :o

Я когда у себя сигналку менял тоже не стал старый жгут вытягивать - отстриг провода от блока, нужные взял, остальные заизолировал и примотал к главному жгуту под торпедой - на радость вероятным угонщикам :D

спасибо за совет.побег переделывать

Нет такого
Должон быть, отвалился либо вынули. Прозвони плюсы до блока - походу 12 вольт не доходит до него. Разобрать и посмотреть дорожки.
И еще кстати - на замках висят плюсы оба, если один на массу замкнуть - откроются или закроются все, если другой - аналогично наоборот. У меня на этом принципе сигналка робит - не искал провода от кнопки

Спасибо за советы! Починил! Провод переломился минусовой... А я сначала не заметил.

Ура! Всё получилось! Снятие крышки трамблера и внимательное изучение куда смотрит бегунок помогло!)))
СПАСИБО ТОВАРИЩИ! Да будет МИКРОБ!

С Уважением,

надпись турбо,на всех турбовых айсах,должна быть? Чего то у меня такая не загорается. Только сегодня айса взял,так что извините если что.

Заработало! Попробую рассказать. К стеклу перекреплены два как бы зажима, вот они (то-ли от времени, то-ли ещё от чего) ослабли и оделись глубже на стекло и при закрытии стекла пластмассовые каретки проехали по направляющем стеклоподъёмника выше, чем обычно и соскочили одной стороной с направляющей. И стеклоподъёмник заклинило. Снял стеклоподъёмник (минут 40-50 бился, одна пластмастинка...

коротыш я сам сделал,...

николай ставрополь , контакт в приборке где-то отходит, может в разъеме. Контакты осмотреть и пленку монтажную на приборке на предмет порывов и повреждений.

а зачем нужна вам индикация турбины? у меня она есть,но не работает. если мне ее восстанавливать,это опять деньги вкладывать в запчасти. начать с турбины и закончить не известно чем.

В принципе вариант конечно. Только резюки должны быть от 100Вт (если кто надумает) - поможет 100% :D

Да как бы нормально это, просто массы для порядку все зачистить/протянуть еще раз и проводку, который с гены на РР для контроля напряжения идет, отдельно такое же внимание уделить. Ситуация на своем очень похожа, может только на оборотах чуть меньшее напряжение после прогрева и пробежки выдает, тк РР стоит в консоле и имеет небольшой температурный дрейф от прогрева салона

admin , вот и я так думаю. Только прежние хозяева этим не заморачивались. А я теперь этот колхоз разгрести не могу. Вот и пытаюсь разобраться с самого начала. Начиная с замка зажигается. Где на нем контакты, которые замыкаются при повороте ключа и далее куда ток пошёл. И так по последовательности. :hats_off:

пол дня проездил и все работает в штатном режиме,мистика прям какая то

с того дня и до сих пор ничего подобного не замечено,ничего не делал,никуда не лез,все прошло так же резко как и появилось.есть подозрения что этот трабл может проявиться в сырую погоду(щас у нас морозы,а тогда шли дожди) как то так

Если зазвенел и забрякал, то втулки поменять надо и всё ОК будет

В стартере нет ни одной втулки , там все на подшипниках. Цена б\у стартера в пределах 2000р.

Снял клапанную крышку и замерил зазоры, результом был очень удивлен первый и второй цилиндр все клапана зажаты, когда вынул пятаки ужаснулся. Их какой-то пи%орас шлифовал на наждаке, походу. Этот пи%орас - прошлый хозяин, от которого мне эта прививка досталась. Как вообще эта машина ездит, до сих пор ума не приложу. Разлет по пятаку 0,5 от одного края до другого. Это только на первом цилиндре...

Устранять нужно сразу, а не ждать, пока от перенапряжения погорят лампочки, электронные блочки и т.д.

какое же выставлять число соотношения шкивов на 3c-t
У меня 2СТ я методом тыка выставил,при этом выяснилось,что родной тахометр врёт на ХХ,а дальше одинакова кажут!

да оба квадратные, тока я середину вытаскивал там ближе к раздатке трубка идет загнутая, потроха от туда вытащил потому как у мя там трос оборвало и с шестеренкой обжал, проехал уже 5000 км полет нормальный

Понакупят тут млин..........,ломай голову........ :D :D :D
В -24 после ночи стоянки у нас многие на веревки пересаживаются.Позавчера наблюдал(правда было 36 ночью).
Ну а по существу-тут уже проблема холодного пуска.

Там ещё рядом с ГТЦ стоит бачёк вакуумный тормозной магистрали. На нём есть датчик отсутствия вакуума в системе тормозов. Может с него провод, там всё в принципе рядом.
тот провод на месте.
после вчерашних изысканий поиски зашли пока в тупик. измерил на обоих проводах напряжение- 0. пробовал замыкать на массу- никакой реакции. даже между собой пробовал замыкать- все бесперспективно. может...