Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника - Страница 7

Схемку поправил, исправил реле топливного насоса.

на приборке горит только масленка
какого цвета?
Силовые все в лючке тоже
точно?
отсечки пишут, но если там провод отвалился,
напряжение на нём есть?
он щёлкает?

Отправлено спустя 2 минуты 24 секунды:

при этом загорается аккум.... и чек
автомобиль то какой?

Отправлено спустя 18 минут 12 секунд:
denis.konstantinov , HiAce
так?

поворотники работают,а аварийка нет
предохранитель, по крайней мере у меня так было, HORN. Сам пред в гнездо вставлялся и не касался контакта. При этом не работала аварийка и сигнал.
Поджал контакт - уже год все в порядке

У меня лампа люминисцентная, с светильника 11 вт. В морозы разгорается долго, хотя светит как раскочегарится хорошо. Но из за морозов я еще по краям лампы добавил 2 отрезка светодиодной ленты. Теперь они первыми светят ярко, затем лампа догоняет .

Отправлено спустя 4 минуты 7 секунд:
кармен , и кстати вопрос, а что стоит в салоне? Какой светильник? А то их тыщами ставили разных

сейчас как только включаю ближний свет
может что-то замыкает в переключателе, который на руле?
как вариант.

Мастер2603 , там вроде всё разрешилось.
После краткого мозгового штурма.

kostynik , получилось разобраться?

Гайку большую открутили, и тяните его наружу по валу. Само собой болт М6 тоже должен быть откручен.

Да, спасибо разобрался! Все открученно было, но он не снимался, но потом все же снял его. Как оказалось этот гребаный селектор умер. Корпус в трещинах весь. Еще и купить что то не могу найти. Прийдется видимо по разборкам походить. Машина то без этой штуки заводиться теперь отказывается. Я так...

А движок то какой? В 93-м и 2ст и 3ст были. Системы разные.

Алим Гусейнов , этой стороны? IMG_20190523_073024.jpg IMG_20190523_072952.jpg

Ленд Крузер 2005 дизель 4.2. перетирает жгут от ТНВД об провод массы двигателя. В жгуте провод от ign 7.5a. на клапан отсечки топлива.

Извиняюсь за молчание долгое ( был в отпуске).Докладываю.
Перебрал мне добрый человек генератор, за что ему отдельное спасибо. Заменил щеточный узел и регулятор. Проблема ушла.

Мастер2603 , взял жиговский тахометр, да им и искал). Думал спалю, ан нет пашет . :D

температура не растёт но при езде стрелка живёт своей жизнью
проверьте подключение датчиков согласно электросхеме. Вам же подсказывают.

Отправлено спустя 59 минут 30 секунд:
Алексей, 25,рег , Где находится датчик температуры двигателя на 2ст?

Товарищи , есть у кого в продаже стартер 2ст , 9 зубов?

О невыключенном свете напоминает отдельное реле. Устанавливается в топовые комплектации. В деревяшках их никогда в помине не было.

evgeniy.drevin , ищите зарядку. В генераторе, или предохранители....

включая бампер и поворотники?
крылья хотя бы свои остаются или тоже искать?

В итоге, линейники надо было душить. Усилок перегрузил и он зафонил. Отказался от него.

Понял попробую

Да почему закрыта, давайте ещё десять страниц переливать из пустого в порожнее. :D

ribalov74 , хоть и не шаран, но отвечу что знаю по этим катушкам.
Катушка это трансформатор с обмотками, накрыться полность может редко. Умирает электронная часть, которая стоит рядом с ней. Коммутатор самостоятельно отслеживает степень заряда (насыщения) катушки до импульса искры. Степень заряда зависит от сопротивления катушки, и соответственно всей вв цепочки, таких как вв проводов и свечей....

Сигналку поменять надобно все равно...
У меня если снять фару, а снимается она снаружи, то есть доступ к разьемам водительской двери. А в этих разьемах есть провода на замок....
Так, на всякий случай :D

FCSM , можно. Но на еару недель, не больше. Найдите пятаки с реле из серебра, и припаяйте их. И измерьте ток на моторе, похоже он сильно большой

Спасибо, парни. Всё понятно.

У меня тоже чудила стрелка температуры. Выявилось, что был надломлен проводок недалеко от датчика температуры на движке. Внешне провод был целый, даже прозванивался, но на деле под изоляцией висел на одном волоске. Геморно было очень снизу машины подлезать и резать провод потом скручивать. Но, ничего не поделаешь. Сделал.

Ну , в общем, сам разобрался. Все работает нормально.

Температура ДВС просто на нуле, уровень топлива подвис на месте, лампа на панели 4вд перестала загораться.
Все это начинает работать при включении зажигания. На кочках дорожка не законтачит, а вот микротрещина (скорее с ножкой) законтачит точно.

Всем привет! Я все контакты потянул на приборе и все стало нормально работать и не дергатся

Та же история. АКБ разряжается в ноль дня за три. Батарея новая, 18 года. Обслужена, после каждой зарядки поверхности протираю раствором соды, потом насухо. Плотность и уровень в норме.
Сначала заподозрил механизм открывания боковой двери. Отключил питание - не оно. После были ШГУ, догреватель, и т.д. Отключал потребители вынимая, по очереди, предохранители. Пока виновника не нашел.
Есть другие...

Мишкин , Изоляцией.

А которые хоть смотреть датчики? есть номера их, и где находятся?
К электрику вряд ли вариант, сейчас мастера только штекер с фишки в комп умеют вставлять((( по крайней мере я давно не встречал...

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Да, еще момент...перегорела лампа ближний/ дальний правая и габарит левый перед...и а/с кнопка печки не работает(( и печка еле крутит, холодным

Снял фару...а...

Если перепутать фишки в одном из положений задняя печка будет дуть.

Сегодня тоже лампа погасла :oops: . Буду тоже с газелевской колдовать :good:

А так клема IG это и есть провод возбуждения

Это сигнал от замка зажигания, но никак не пин возбуждения! :facepalm:

brembist , Наверное потому, что через этот датчик двигатель питается температурой. :eda: :ШУЧУ:

Сегодня сам только боролся с этой бедой, думал помер датчик, на деле же перетряхнул всю проводку от самого датчика уровня масла до основной косы, обязательно смотреть фишки что находятся с левой стороны там Часто бывает обламываются провода

Дмитрий(Балаха) , смысла махать блок нету, это часть проводки. Если открутить его и перевернуть то станет ясно. Вот там можно будет увидеть и провода и возможные замыкания меж собой. Если поплавилось место посадочное предохранителя, то провода можно вынуть и вставить в любое пустое гнездо в блоке
блок сниму в воскресенье, посмотрю что там сзади и пройдусь по проводам со стороны блока. в том то и...

киньте от клеммы втягивающего на плюс.
чиркнуть.

стеклоподъемник работает очень медленно.

В запас надо бы на всяк случай иметь.
В магазинах без проблем... Напр: Японские грузовики.

Опять же отвечу сам, менять лампочки можно не снимая противотуманок/габаритов/поворотников в бампере, а если снимать, то надо лезть под машину и откручивать, там ещё и на болтах держится

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
машина тойота лайт айс см40. Проблема - горят сзади все 4 стопаря, габариты сзади не горят! про массу понял, посмотрю. Уточните еще раз по поводу реле, как называется и где стоит? и правильно ли я понял, что лампочки на стопари и габариты одни и те же? и раз горят стопари все, надо смотреть массу?

Всем спасибо за ответы :hats_off:

В каком месте?

Добрый день.Подскажите пожалуйста как я могу заказать комплект стёкол на CR31? Они уже опробованы па практике? :good: