Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника - Страница 33

Сегодня хорошо прогрел мотор поездив малость и лампа буквально секунду горит, значит как я понимаю датчик работает. Ну тогда можно и сигналку ставить китовскую с активаторами замков, а то так привык на Марке с растояния заводить, что иного сусчествования уже и не вижу :)

У меня помимо датчика ещё провод с палец толщиной, судя по крепежу ставиться вместе с датчиком, к нему один провод подключен, ещё один провод вроде бы туда же идёт и ещё 2 провода тонкого сечения.И вот куда что понять немогу. Может этих 2 тонких вместе поставить? Есть вообще у кого нибудь фото как эта сборка сама по нормальному выглядит?

Спешу закрыть тему!
Можно было сколько угодно шарить по проводам, менять релюшки, сдерать обшивки и т.д. Но оказалось все до банального просто! (Еще раз спешу похвалить Хакасских рукоблудов, моя машинка оттуда приехала).
Народные умельцы вышеупомянутой республики устанавили ГБО(точнее воткнули). Место нашли очень просто, выкинули расширительный бачок. Редуктор ГБО прикрутили саморезом через левое...

выглядит, как коричневый блок. Находится над центральным блоком реле, видно его если снять полочку под прикуривателем. Имеет опознавательную надпись Wiper. Номер для заказа - 85940-22120

А можно ли переделать спидометр под такой датчик
Переделать вполне возможно, нужно установить датчик спидометра на корбку (если его там нет) и электронный спидометр взамен штатного. Если проблемма найти родной можно взять с другого автомобиля спидометр+датчик только может возникнуть проблемма в стыковке датчика с коробкой и могут несовпасть шкалы родного и нового спидометров. И естейственно...

yodamiit , спасибо за наводку. Там действительно стоит коробочка FUSER LINK , в которой этот самый LINK сгнил. Заменил - все заработало!!! Сам бы я туда в последнюю очередь полез.

Трубка с расширительного бачка идет на горловину радиатора. По ней происходит сброс охлаждающей жидкости(ОЖ) из радиатора при избыточном давлении которое возникает при нагревании ОЖ. Соответственно при охлаждении ОЖ в системе создается вакуум и из расширительного бачка жидкость перемещается в радиатор. Так как у тебя это не происходит по причине отсутствия шланга, в радиатор и систему попал...

бес , а черт его знает... я как то даже не спросил у сервисмэнов...

Лисенчук Олег , ржавчина там от того, что сначала бак заминают хорошо, а потом заправляются на 100 рублей.... и за 3-4 зимы он изнутри прогниет

Да, именно я так и делал. В обход родной проводки!

Всем спасибо за участие.

Прошелся шкуркой по клеммам и контактом АКБ. Вроде помогло. :oops:

что ж ребята-завтра соберусь с мыслями,возьму паяльник,отвертку и еще каку нибудь приблуду и в перед-под танки :lol: :flag:

Вот поизучай:

была такая же веда!-проблема решилась очень просто-почистил контакты(клеймы-со временем окисают)и оп-ля все в норме!

это как повезет, первый раз за пять лет прошел бесплатно техосмотр

спасибо, оказались действительно габариты

Cthulhu , я вроде и не говорил что есть оптитрон:
ниразу не встречал ни оптитрона, ни электронного табло на таунах

Нужен щиток с АКПП, системой ТЕМС (но не обязательно), от ТАУНА 92-95 годов, можно от CR30, желательно задний привод (но можно 4WD)

Над табло со спидометром и тп. два самореза открутить, а остальное просто вытаскиваешь и все. Тяни на себя. Откроется спидометр. там вверху еще два самореза. Открутишь и тяни опять же на себя. трос спидометра должен, в принципе, сам выскочить. Если нет - там нажать надо на усики.
Кстати по лампочкам - купил бус - подсветка спидометра ужасная, даже ночью еле светит, не говоря уже про сумерки....

может шестерня обгонной муфты стерлась или венец на маховике, вот и не проходит зацепления, а если более менее нормальной частью венца останавливается, то зацепление и происходит. у меня еще когда ВАЗ был, такая же проблема была

там от кондея куча релюшек + питание моторчиков на нижнем горизонтальном радиаторе.

У Rashida спроси, у него была какая-то!
Уже спросил. Жду ответа.

У меня такая-же ситуация, только на двух прикуривателях, а компрессор включал только в перед.

а у меня и провода на клапан о\д нету,клапан сделал,работает,теперь бы подключить куда надо да представления не имею где может быть провод откушен,обрезан,хотелось бы поглядеть где по кузову он идет,покажите пожалуйста или хотябы раскажите :D

Про огоньки на приборке.
Есть подозрение, что огоньки загораются, когда оборван тонкий провод от РР до АКБ.
Возможно, что на + клемме АКБ провод плохо прикручен. Там целый пучек прикручиваеться...

AleksandrSem_36 кто оторвал или отгнил?

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
У меня с аккамулятра идет счелчок. :D Что это? На стартер нет реакции.панель приборов не работает.Где силовой предохранитель? :shock: :o
Загляни за водительскую седушку, а еще прочитай выше написано! :x :flag:

На конец то разобрался (недавно немного потеплело и появилась немного времени) Так вот в чем было дело : 1 прежние хозяева лазили к форсункам и там где стоит резистор для второй ступени разобрали все провода , а назад собрать правильно не смогли.Так масса от датчика силы тока потребления свечей оказалась на (+) и блок таймера свечей просто клинило. Вот и все.
Совет всем если возникает какая...

Привет всем спасибо за советы. Сегодня поставил новый ремень - всё прошло. Посмотрел разьём рядом с геной два провода из четырёх были на половины стёрты и закрыты общей изоляцией.

ясненько :shock: тада без пленки обойдусь,если бы ксенон стоял то можно было бы :D

видимо все шаманы вдали от инета...

сдается там намудрено возле замка зажигания, - оттуда ноги растут...
Дык я с самого начала туда посылал . :flag:
Видимо шибко хитро блокировку замутили на сигналку... :)

А где этот клапан отсечки в ТНВД? можно ли фотку?

на фишке магнитолы нужно найти один проводок, который и отвечает за приглушение подсветки магнитолы, отсоединить его и будет вам счастье. Чтобы выделить этот проводок из остальных нужен тестер, и вкл\выкл свет замерить напряжение.

Скорее всего диаметр колес не стандартный :)
родной 205/70/14

единственно что у тебя на 3СТ может не быть второй ступени и шина будет проще собираться. Смотри предохранитель на 80 ампер GLOW

спосиб поменял все ок))

посоветовали проверить генератор. при подключении через лампочку на массу ,на самом тонком проводе оказался постоянно+ на втором плюс возникал при включении зажигания , а на третем проводе , тот который отвечает за работу лампы контроля зарядки,при включении зажигания от генератора уходит - , при подключении этого провода на массу через лампочку сразу же заработали все контрольки , так же...

Там пластиковая трубка, ее пришлось бы резать, да и идет недалеко, справа около движка стеклоочистителя уходит внутрь двери- вероятно, идет наверх к петлям и далее в кузов. Ничего из нее лишнего не торчит, что могло бы цепляться за клемму массы на двери, да и клеммы самой не видно нигде- где она может быть?
Может ли он идти до аккума прямо? Или где- то цепляется за винт?

Lanny

там фетр, я моторным маслом пропитал, еще на 2 года хватило.

У меня была такая же проблема. Сегодня удалось разобраться. Где-то в цепи среднего предохранителя из верхнего ряда было короткое замыкание. При подключении к + реле свечей накаливания и к правому гнезду предохранителя лампочка переноски горела полным накалом. Т.к. полной электросхемы нет, решил искать методом научного тыка. Снял перчаточный ящик, кожух с рулевой колонки, решётку панели приборов,...

Удачи! Только поосторожнее с проводкой, все таки максимальная нагрузка для прикуривателя. Не оставлять без присмотра. :mikrob:

там не ползунок стерся, а флажок разболтался, не всегда есть контакт с проволочкой реостатной, надо его подогнуть, что бы всегда был контакт.

у меня лежит такой генератор (старый хозяин брал из-за вакумника да так и не поставил мне подарил) свиду нормальный, а после его разборки - только на помойку отнести.

Я себе ставил генератор от шевинивы, оставил только один провод. Если повернуть разъем к себе контактами, чтобы средний контакт смотрел вверх, то нам нужен тот что левый. Он или средний по толщине или самый тонкий

Всем привет! Парни если есть возможность берите TYC. За не имением ничего тоже не плохо.

Добавлено спустя 22 секунды:
имел ввиду DEPO/

С личинкой и ключом!