Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода - Страница 16

Всем привет. Хотелось бы узнать как долго можно ездить со включенным передним мостом. На дворе зима а без передка проблематично. Не вреден ли постоянно включенный полный привод. Ес-сно не пониженка.

Кто подскажет, становятся ли АКПП или механика с двигателя 4Y на 3Y?
А то не могу найти б/у АКПП А40D на свой Таун. С каких других моделей авто могут подойти АКПП или МКПП на Таун 2ВД с двигателем 3Y? а то на разборках в Украине о таких машинах многие и не слышали.
заранее благодарен за совет.

какая должна быть?
от чего перегревается?
как победить?
какие симптомы могут быть при перегреве?
влияет-ли на расход топлива?

У меня какая-то непонятная проблема с коробкой: увеличение оборотов, при движение на 4-й, приводит к включению нейтралки,как бы выбивает скорость.В последнее время и с 3-й иногда случается таже беда.Всё началось после замены прокладок в панели управления.Может 3 шарика неправильно расставил, местами поменял? И ещё хочу заменить фрикционы, а то Dextron после замены быстро темнеет а при снятии...

Всем привет!

Есть проблема. Знакомый занимается запчастями и привез мне б/у ступицы в сборе(разобраны в районе шаровых), но есть проблема - у меня стоят суппорта с двумя цилиндрами, а он привез с одним, но стояли на том же кузове, что и у меня. Я понимаю, что тормозное усилие на 2-х цилиндрах выше, но ведь на многих машинах аналогичной массы стоят по одному цилиндру и все гуд. По посадочным...

после замены ремня грм и прокладки клапанной крышки и фильтров поднялись холостые-чуть убавил винтиком на тенвд.через пару дней стало жарко-30 и передачи в акпп стали включаться с сильными рывками-ударами а на 4-ой тянуть не хочет сбрасывает на3.и ещё на холодную какойто странный жестяной шелест откудато сзади снизу.регулировал тросики ничего не помогает.что это хана акпп?

месяц назад приобрел CR27 TACE - 2CT -МКПП -4WD и после правильного подключения и замены нескольких шлангов появились тормоза и заработал пневмоклапан на кпп, но после включения хабов и кнопки при движении по прямой (примерно с 2й на 3ю, индикатор на панели ГОРИТ) где-то подомной появляется ужасный скрежет(на шрус не похоже) как будто шестерня хочет вкл или выкл на ходу?! оба Хаба в положении...

Подскажите пожалуйста где пробка залива масла в МКПП toyota ace surf gr30 4wd Слил масло для ремонта датчика заднего хода(отремонтировал),а куда и ,как заливать не javascript:emoticon(':oops:')пойму.

Извините, что повторяюсь, но пока что не решил дилемму, ремонт и на две недели (как минимиум) без буса, или замена на б/у, за которую в Киеве запросили 800 у.е.
Кто сталкивался с ремонтом, подскажите!
А то первые 20 км пути АКПП работает нормально, а потом начинается пробуксовка и тряска на первой и второй, иногда третьей. ОД и задняя работают нормально (относительно)
АТФ недавно заменил, поддон...

При включении задней передачи начало дергать... если слабо давить на газ, то все нормально, если резко, то происходит толчок и далее все нормально. Все остальные передачи включаются нормально. Коробка переключает вовремя и без толчков. :!: Уровень масла в коробке нормальный и масло прозрачного цвета.
Посоветуйте где копать и что это может быть?

можно ли самому поменять масло и как.

В каком порядке включать 4ВД?Спасибо!(только не смейтесь)

подскажите дорого встанет ремонт ходовки

Проблема такова. не включаеться 4-ая скорость. Машина мастер асе сурф 91г Акпп. В чем может быть проблема? :?:

подскажите дорого встанет ремонт ходовки

кто нить может что нить сказать ..... колесо гудело(ощущалось в салоне) и трещало(с наружи) ... разобрал ступицу .. поменял подшибники... привод вытаскивал поставил всё на место хорошенько смазал.... новые подшибники, сальник поворотного кулака, звёздочку, бронзовые втулки.... и теперь странность

при отключеном передке гул остался !!!

при включеном (только кнопкой , кнопкой и хаб) , когда...

Полазил по поиску ни чего не нашел. Батя с деревни звонит, говорит что накрылся подвесной. Может кто номерочек скинет?
Лит Айс 1999г. 4WD Дизель кажется 3С И есть ли какие сложности с заменой? Заранее благодарен!!!

Недавно ездил в Хабаровск с дядькой своим. Он по машинам большой спец (занимается ремонтом япономарок уже около 20 лет). Так вот по дороге он мне показал, что можно переключать передачи не выжимая сцепления (выжимал его только когда трогался). Сначала меня это очень удивило. А сейчас уже и сам приноровился так ездить иногда.
Вот и возник вопрос, а не вредно ли это для коробки?

Где-то уже читал про это,уже после того как сам напоролся.
В общем поставил себе на полуоси подшипники 6307+кольцо толщиной 3,5 мм между подшипником и опорной плоскостью полуоси+запорная втулка шире родной на те же 3,5 мм.
Хотя втулку похоже(судя по следу от сальника) можно и родную ставить.

Здравствуйте,всем.На днях купил двигатель с camry переднеприводной,91года,в довесок отдали акпп.Хотел узнать может кто в муфтах разбирается,подойдёт ли с неё гидротрансформатор,что там ещё внутри,на автобус?Прежде чем продавать,вдруг ещё пригодится :)

Дизель 2CT
Там два тросика - первый непосредственно регулирует обороты
Второй - хочется узнать принцип действия...

(До сервиса после перехода ко мне от предыдущего владельца второй вообще был сброшен. Сервисмены поставили, прикрутили :-)

Эффект.
Было: переключения в коридоре 2-3 тыс оборотов
- оч. неспеша разгонялся. (по городу мож и неплохо даже)
+ Движок не ревет как раненый
Сейчас:...

Поискал масла в АКПП и выяснил, что Dextron II бывет как и моторное масло трех типов:
1. минеральное
2. полусинтетика
3. синтетика
Например это можно увидеть здесь "
А смешивать их можно и какое лучше?
Можно ли смешивать Dextron II разных производителей?
Теперь даже не знаю что за коктель у меня в коробке.
Возможно некоторые неисправности в АКПП на морозе проявляются после долива менирального...

Если взять всю трансмиссию с педалями и сцеплением то она подойдет на автобус который был оборудован АКПП?

Вычитал что можно 4WD вклычать на ходу, сам пользуюсь всегда, опасаюсь заноса баса при спуске под гору.
При включенных ХАБАХ(замки на колесах, помоему так их кличут), порядок подключения:
"2WD" >> "4WD" - при скорости до 80 км/ч и сброшенном газе , нельзя включать во время буксования .
"4WD" >> "2WD" - при любой скорости.
"4WD-H" >> "4WD-L" - при неподвижном автомобиле и положении "N" селектора...

Суть проблемы в следующем.
Пару недель назад, перед предполагаемой поездкой в соседний город, полез я проверить уровни всяких жидкостей в машине. И обнаружил, что в автомате декстрон как бы отсутствует, судя по щупу. Немного удивился такому состоянию, и долил в него почти 2 литра декстрона. Течь декстрона присутствует, я о ней знаю, исправлюсь :D .
И вот настал день отъезда. Отмахав 130 км от...

Помогите кто знает точно! Обнаружил что надо долить в раздатку масло до уровня, но незнаю какое надо, в автомагазинах советуют от дикстрона до обычного моторного :?:

друзья дайте совет к сожалению я не доглядел и проехал на разной резине около 8 киллометров впереди стояли колеса 185 сзади 205
раздатка работает но появился шум
купил "хадо" налью но боюсь что я ее все таки нае..... :(
как она в ремонте может кто делал или дешевле б/у купить
жду ваших предложений и мыслей :? :roll:

Проконсультируйте!
Первые 10-15 минут езды коробка работает нормально, а дальше начинаются подергивания и пробуксовка на 2-й и на 1-й передачах. На 3 и 4 пробуксовка незамечена. после долгой езды по городу кажется, что вместо второй нейтраль, приходится сильно розгонять на первой, чтобы сразу переключалась на третью.

АТФ светлая, без запаха гари, на уровне.
Таун Эйс (1985 г, 3Y, Солекс, газ,...

при вкслюченом 4вд, при торможении. слышны в передней подвеске тук тук тук-и , когда с кочки съезжаешь эти странные тук туки начинают скрежетать и получаеться очень быстрый тук тук похожий на скрежет в районе ЛЕвого колеса. что это ? привод ?

при отключеной кнопке, но не отключеных хабах.. машина едит на заднем мосту но в переди слышны эти самые скрежетания на скорости больше 20-ти типпа...

Говоря что можно с толкачаможно завести авто при разгоне до 70км/ч. насколько это правда, а может есть другие варианты, кто знает посоветуйте

Всем привет, несколько времени назад после очередного спора с владельцами иных япономобилей уверенных что только их марка форевер, ляпнул им что у нас типтроник или как там правильно эта система называется, посадил их в машину, нажал холд и поехал, типа теперь автомат в простую коробку превратился, кулиской лихо переключая передачи, от Л до Д и обратно, эффект от видоизменения форм лица надо было...

Всем Привет! Недавно знакомый (то же басовод) уверял меня , что на коротких остановках, типа светофор, не надо выключать "тяпку" с положения D я так наооборот всегда на нейтральную ставлю. Может кто знает-подскажет как правельнее делать?

Собрался поменять масло в коробке выслушал много советов за и против. Но решение не принял. Может тут что нибудь посоветуют.

На скорости 30-40 появляется глухое подвывание, которое с увеличением скорости сохраняется особо не увеличиваясь. (Напоминает подвывание рейсового икаруса на далекой трассе.)
Жена говорит, что в салоне еще и вибрация появилась, но сам я не уверен.
Что это может быть? Крестовина кардана? Задний мост (проверю ка я масло сегодня)? Локализация вроде близка к крестовине, но не уверен.

всем привет кто может подсказать при включенных хабах но отключеной кнопке накат на ходу нормальный но стоит включить кнопку полн привода и как будто я сзади себя тащу боинг747 наката проктически нет может кто сталкивался с такой проблемой на авто езжу 2месяц после покупки поменял сразу все масла какие есть в авто :sad: лит айс 93г 4вд 2ст

Неожиданно не смог снять с парковки рычагом автомат. А с помощью красной кнопки - без проблем. Глушил, останавливался - включается всё, но только не с парковки. Это к чему или от чего? Что посмотреть?

Доброго времени суток всем форумчанам!
О басике мечтал давно и вот оно счастье. За рулем Лит Айса 89 г. 2с-т 4 ВД вторую неделю. Как говорили в армии, сеглдня совершил марш бросок 540 км и обнаружил следующее:
Неоднократно пытался включить О/Д но все попытки не привели к желаемому результату. На скорости 80 показания тахометра 3000-3200, на скорости 60 2400-2600. Раньше управлял марковником...

Хочу просто поделиться своей радостью и сообщить оду вещь по нашим бусам!
Если поменять аммортизаторы, верхние рычаги, нижние шаровые, оконечники рулевых тяг, резинки СПУ и бронзовые втулки - то пропадают стуки и бряки подвески!
Начались проблемы при пробеге 250ккм, и вот до 280ккм, я это все сделал! Если бы было много денег надо было сразу все поменять - и не париться... Но это теория. :lol:...

Проблема такая заливаем масло в КПП (механика) и раздатку по уровню, через некоторый пробег масло в раздатке на нуле, а в КПП выше (намного) уровня. В чем проблема? Где копать? Сложен ли ремонт?

Понимаю,что тема избитая,но вчера провёл тест АКПП и теперь в раздумьях:на прогретом двигателе(около 50км) ,и на N и на P-при увеличении оборотов- тахометр уходит за 3200об ,причём ощущение:прибавь больше-наберёт оборотов больше :( Я что-то не так делаю,или коробка вскоре прикажет долго жить :?: Есть ли у данного метода какие-нибудь тонкости? Причиной проверки стали заметные рывки при...

привет всем кому интересно! Дело в следующем, полез я как-то под машину, гляжу, а из под трубки охлаждения декстрона, которая врезается в радиатор капает антифриз, ну я и подтянул. Короче на следующий день завел машину, но поехать ни куда не смог, писец подкрался не заметно, а видно его было из далека. Вообщем контур в радиаторе порвался, и декстрон смешался с антифризом. Убил два дня на промывку...

кто знает(только точно, а не мысли) коробка автомат от недопривода 3Y и полного привода 3Y имеет одинаковые передаточные числа или разные?

Добрый день!

Ну вот и скажите после этого - что совпадение

Сначала Barukh просто рассказал о неожиданно кончившихся подшипниках, потом другой товарищ убеждал меня, что на НГ надо ехать на 2 девятках, а не на нашем автобусе, ибо если на девятке ступица залюфтит - в любом сервисе сделают. А если у меня - то подшипники мне в лесу не найти. (ехать прибл. 500*2 км)

Жена возвращаясь домой, сказала,...

Привет всем! При включином передке на крутых поворотак и развороте ощущение, что привода подклинивают... :evil: Это так и должно с вкл. передком или приводам пришел кердык???
Заранее благодарю...

Наконец-то решил в коробке масло сменить - при -20 заднюю и 5-ю передачу нельзя было включить, 3-ю и 4-ю с большим трудом. А летом из сопуна масло вытекало.

Оказалось - не удивительно.
Во-первых не смог отвинтить заливную пробку - она вся покоцана была. Видито, не мог ее и предыдущий хозя отвинтить.

При сливе масла его вытекло 3,5 литра! (По букварю - 2,6). Как его туда столько запихать...

Опять мне колеса покою не дают.
Поставил тросики ручника, не отрегулировал - клинило левое колесо

Потом менял резину. Данлоп липучка б у. Назад поставил более изношенную - пусть уж лучше буксует, чем в поворотах сносит.
Тормозить стала реально хорошо.

Отрегулировал ручник. колеса крутятся почти свободно (все равно ведь дифф, кардан и валы в коробках надо провернуть в холодном масле)

И все...

С утра завожу двигатель идет свист из коробки передач, двигатель прогрел трогаюсь с первой передачи переключается на вторую и тут же скидывает обратно на первую, а с первой вообще на нитралку и дальше машина не трогается с места ни на одном из режимов передних и задних передач. Для того, чтобы тронуться с места дальше, надо заглушить машину. В чем может быть проблема.

Причем крутится медленно и остановить мизинцем можно. Если бы диск сцепления хоть как-то касался, такого наверное не было бы?
Может это какая-то аэродинамическая связь маховика с цеплением? :shock:
Типа при ничтожном зазоре сила трения между воздухом и диском оказывается достаточной?

Знатоки, вам вопрос... Покрутил задний карданный вал - обнаружился люфт :shock: примерно 10-15 градусов в редукторе заднего моста. Насколько это страшно? Как устранять, и, желательно, что приобрести заранее ?

завтра собрался в магазин... хочу продлить жизнь ходовке баса, что спрашивать(сномерами плиз) и если знаете уровень цен.