Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода - Страница 16 - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

Модераторы: ivi, Мастер2603, Бешеная черепаха

Новая тема

954 темы

Страница 16 из 20
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
14
15
16
17
18
…
20
След.

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

День Рождения Клуба, 26-28 мая 2023 г, Алтай

Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 Последнее сообщение Anushka26 « 30 мар 2023, 15:21
Добавлено в форуме Алтай
Ответы: 16
Anushka26 » 24 фев 2023, 10:13 » в форуме Алтай
1

2
Первое сообщение

День Рождения Клуба отмечаем 26-28 мая 2023 г.

Приглашаем ВСЕХ отметить День Рождение на Алтае, на поляне на берегу реки Лосиха в Березовой роще рядом с г.Барнаулом.
Место известно многим, кто приезжает осенью на Повалиху.
Приглашаем все регионы! С семьями, детьми, друзьями, домашними животными! Будем рады всем и новой встрече!
Домашнего задания не будет!!! Будет встреча с друзьями, посиделки...

Последнее сообщение

Тема праздника :Оранжевое настроение.

Что-то из одежды должно быть оранжевое, даже апельсин в кармане и то хорошо. 🍊

Есть группа, пишите в личку, добавлю. Всё вопросы организации там обсуждаем
16 Ответы

17040 Просмотры

Последнее сообщение Anushka26
30 мар 2023, 15:21

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

масло в мкпп

олег 69 » 10 май 2007, 12:12 Последнее сообщение Енот « 10 май 2007, 13:18
Ответы: 1
олег 69 » 10 май 2007, 12:12

Первое сообщение

Подскажите пожалуйста где пробка залива масла в МКПП toyota ace surf gr30 4wd Слил масло для ремонта датчика заднего хода(отремонтировал),а куда и ,как заливать не javascript:emoticon(':oops:')пойму.

Последнее сообщение

Заливная на МКПП с левой стороны коробки - перепутать и не заметить очень сложно :)

1 Ответы

1112 Просмотры

Последнее сообщение Енот
10 май 2007, 13:18
АКПП - ремонт или замена

Gesha » 03 май 2007, 18:17 Последнее сообщение Ден « 09 май 2007, 22:19
Ответы: 13
Gesha » 03 май 2007, 18:17

Первое сообщение

Извините, что повторяюсь, но пока что не решил дилемму, ремонт и на две недели (как минимиум) без буса, или замена на б/у, за которую в Киеве запросили 800 у.е.
Кто сталкивался с ремонтом, подскажите!
А то первые 20 км пути АКПП работает нормально, а потом начинается пробуксовка и тряска на первой и второй, иногда третьей. ОД и задняя работают нормально (относительно)
АТФ недавно заменил, поддон...

Последнее сообщение

Как я понял никто не знает :?:
Да еще выяснилось, что когда машину пытались вытащить, пока я ходил искал помощь, пару раз переключили скорость с R на D не снимая ногу с газа и не нажимая тормоз. :o :o :o

13 Ответы

1600 Просмотры

Последнее сообщение Ден
09 май 2007, 22:19
ещё раз про автомат

lyt » 07 май 2007, 00:29 Последнее сообщение Сергуня « 07 май 2007, 19:25
Ответы: 7
lyt » 07 май 2007, 00:29

Первое сообщение

При включении задней передачи начало дергать... если слабо давить на газ, то все нормально, если резко, то происходит толчок и далее все нормально. Все остальные передачи включаются нормально. Коробка переключает вовремя и без толчков. :!: Уровень масла в коробке нормальный и масло прозрачного цвета.
Посоветуйте где копать и что это может быть?

Последнее сообщение

свилс ,
Помоему он написал,что сетка чистая и масло тоже. :)

7 Ответы

1527 Просмотры

Последнее сообщение Сергуня
07 май 2007, 19:25
акп

свилс » 07 май 2007, 15:57 Последнее сообщение Argon « 07 май 2007, 18:53
Ответы: 1
свилс » 07 май 2007, 15:57

Первое сообщение

можно ли самому поменять масло и как.

Последнее сообщение

Легко
Способ 1 (частичная замена)
при каждой замене масла в двигателе
сливать масло из поддона АКПП и заливать новое
Объем примерно 2-2.5л
(так написано в инструкции)
Способ 2 ( полная)
Слить масло
Снять поддон
Снять фильтр и промыть его в ДТ
Поставить все обратно
Снять трубку от радиатора АКПП и направить ее в емкость
Периодически заводить двигатель
Сливаемый объем постоянно пополнять новым...

1 Ответы

775 Просмотры

Последнее сообщение Argon
07 май 2007, 18:53
Объясните мне про включение 4 ВД

Сергуня » 01 май 2007, 11:00 Последнее сообщение Сергуня « 03 май 2007, 11:01
Ответы: 7
Сергуня » 01 май 2007, 11:00

Первое сообщение

В каком порядке включать 4ВД?Спасибо!(только не смейтесь)

Последнее сообщение

Спасибо Михаил , за подсказку.Если будети вопросик - задам. :o

7 Ответы

1727 Просмотры

Последнее сообщение Сергуня
03 май 2007, 11:01
хадова на таун 91 года

дима187 » 26 апр 2007, 15:35 Последнее сообщение gercon « 01 май 2007, 12:09
Ответы: 13
дима187 » 26 апр 2007, 15:35

Первое сообщение

подскажите дорого встанет ремонт ходовки

Последнее сообщение

подскажите дорого встанет ремонт ходовки
Ходовая ремотнируется легко - на сайте ( ссылка сверху) всё изложенно очень подробно и понятно. не ленитесь читать - это намного облегчит вашу жизнь. Сложного нет ничего абсолютно. Есть некоторые ньюансы, создан сайт - где специалист делится практическим опытом.

13 Ответы

1505 Просмотры

Последнее сообщение gercon
01 май 2007, 12:09
Не включается 4-ая скорость

Adam_F » 16 апр 2007, 12:46 Последнее сообщение Сергуня « 27 апр 2007, 14:21
Ответы: 25
Adam_F » 16 апр 2007, 12:46
1

2
Первое сообщение

Проблема такова. не включаеться 4-ая скорость. Машина мастер асе сурф 91г Акпп. В чем может быть проблема? :?:

Последнее сообщение

Могет контактер отошел.Обратись к спецам!!!! :!:
25 Ответы

2446 Просмотры

Последнее сообщение Сергуня
27 апр 2007, 14:21
хадова на таун 91 года

дима187 » 26 апр 2007, 15:34 Последнее сообщение BUS леворукий « 26 апр 2007, 15:38
Ответы: 1
дима187 » 26 апр 2007, 15:34

Первое сообщение

подскажите дорого встанет ремонт ходовки

Последнее сообщение

дима187 ,
Я бы подсказал, да цены в наших регионах и на зап. части и на работу разные. :D

1 Ответы

732 Просмотры

Последнее сообщение BUS леворукий
26 апр 2007, 15:38
ступица !!!! на YR-30 ВОПРОС !!???

SKYnet » 22 апр 2007, 15:40 Последнее сообщение SKYnet « 24 апр 2007, 13:34
Ответы: 9
SKYnet » 22 апр 2007, 15:40

Первое сообщение

кто нить может что нить сказать ..... колесо гудело(ощущалось в салоне) и трещало(с наружи) ... разобрал ступицу .. поменял подшибники... привод вытаскивал поставил всё на место хорошенько смазал.... новые подшибники, сальник поворотного кулака, звёздочку, бронзовые втулки.... и теперь странность

при отключеном передке гул остался !!!

при включеном (только кнопкой , кнопкой и хаб) , когда...

Последнее сообщение

гудит ... это появилось после того как ступицу переднюю правую разобрал.. при педальки в пол включеных хабах и кнопки 4вд звук пропадает .. но как только пидальку сбрасываю появляеться .

это в ступицке

9 Ответы

1182 Просмотры

Последнее сообщение SKYnet
24 апр 2007, 13:34
Подвесной на Лит айс

[email protected] » 22 апр 2007, 10:29 Последнее сообщение [email protected] « 24 апр 2007, 10:47
Ответы: 2
[email protected] » 22 апр 2007, 10:29

Первое сообщение

Полазил по поиску ни чего не нашел. Батя с деревни звонит, говорит что накрылся подвесной. Может кто номерочек скинет?
Лит Айс 1999г. 4WD Дизель кажется 3С И есть ли какие сложности с заменой? Заранее благодарен!!!

Последнее сообщение

Что такое подвесной?

Подвесной подшипник кардана, стоит на 4WD

Уже заказал, предварительная стоимость 3200 руб. в Самаре.

2 Ответы

1394 Просмотры

Последнее сообщение [email protected]
24 апр 2007, 10:47
Коробка

spike » 10 апр 2007, 01:50 Последнее сообщение Rybak « 16 апр 2007, 19:27
Ответы: 14
spike » 10 апр 2007, 01:50

Первое сообщение

Недавно ездил в Хабаровск с дядькой своим. Он по машинам большой спец (занимается ремонтом япономарок уже около 20 лет). Так вот по дороге он мне показал, что можно переключать передачи не выжимая сцепления (выжимал его только когда трогался). Сначала меня это очень удивило. А сейчас уже и сам приноровился так ездить иногда.
Вот и возник вопрос, а не вредно ли это для коробки?

Последнее сообщение

Я 20 лет за рулём, и эта песня началась уже давно. В мои годы был грузовик ГАЗ-51. Как сцепление не нажимай, всё равно передачи рычат, и народ приспособился переключаться без сцепления. А на наших машинах есть синхронизаторы для плавного включения, если будешь переклбчаться без сцепления, то в скором будущем у тебя будут передачи вылетать, когда будешь сбрасывать газ.

14 Ответы

2088 Просмотры

Последнее сообщение Rybak
16 апр 2007, 19:27
Подшипники полуоси

mishuk » 20 мар 2007, 12:09 Последнее сообщение BUS леворукий « 14 апр 2007, 23:10
Ответы: 13
mishuk » 20 мар 2007, 12:09

Первое сообщение

Где-то уже читал про это,уже после того как сам напоролся.
В общем поставил себе на полуоси подшипники 6307+кольцо толщиной 3,5 мм между подшипником и опорной плоскостью полуоси+запорная втулка шире родной на те же 3,5 мм.
Хотя втулку похоже(судя по следу от сальника) можно и родную ставить.

Последнее сообщение

Alexandr ,
Уже сделал :D Кстати самые дешевые нашел 44 у.е. так что за 600-700 р.п не попадплись.
Вниманию Кулибиных. Иссследования и консультации поеазали- натяг должен быть от 0,14 до 0,28 взависимости от материала втулки. Мне точили из обычной стали 45. И было принято решение давать 0,15.
Да, просто совет. У меня токарь грамотный был, но вот упустили мы с ним один момент. На втулке, на...

13 Ответы

2696 Просмотры

Последнее сообщение BUS леворукий
14 апр 2007, 23:10
Про взаимозаменяемость внутренностей акпп.

Андрей 79 » 29 мар 2007, 15:17 Последнее сообщение Андрей 79 « 29 мар 2007, 15:17

Андрей 79 » 29 мар 2007, 15:17

Здравствуйте,всем.На днях купил двигатель с camry переднеприводной,91года,в довесок отдали акпп.Хотел узнать может кто в муфтах разбирается,подойдёт ли с неё гидротрансформатор,что там ещё внутри,на автобус?Прежде чем продавать,вдруг ещё пригодится :)

0 Ответы

729 Просмотры

Последнее сообщение Андрей 79
29 мар 2007, 15:17
Объясните plz можно ли "подрегулировать" самому?

krapotkin » 13 мар 2007, 15:24 Последнее сообщение leeooleek « 17 мар 2007, 10:52
Ответы: 20
krapotkin » 13 мар 2007, 15:24
1

2
Первое сообщение

Дизель 2CT
Там два тросика - первый непосредственно регулирует обороты
Второй - хочется узнать принцип действия...

(До сервиса после перехода ко мне от предыдущего владельца второй вообще был сброшен. Сервисмены поставили, прикрутили :-)

Эффект.
Было: переключения в коридоре 2-3 тыс оборотов
- оч. неспеша разгонялся. (по городу мож и неплохо даже)
+ Движок не ревет как раненый
Сейчас:...

Последнее сообщение

ЕвгенийСан,да не вопрос ,тока спидометор та не в маей машине
20 Ответы

3967 Просмотры

Последнее сообщение leeooleek
17 мар 2007, 10:52
Dextron II минералку или синтетику

Al_ex » 26 фев 2007, 11:08 Последнее сообщение mihanik « 09 мар 2007, 08:42
Ответы: 15
Al_ex » 26 фев 2007, 11:08
1

2
Первое сообщение

Поискал масла в АКПП и выяснил, что Dextron II бывет как и моторное масло трех типов:
1. минеральное
2. полусинтетика
3. синтетика
Например это можно увидеть здесь
А смешивать их можно и какое лучше?
Можно ли смешивать Dextron II разных производителей?
Теперь даже не знаю что за коктель у меня в коробке.
Возможно некоторые неисправности в АКПП на морозе проявляются после долива менирального...

Последнее сообщение

Уточняю , у меня залито вот это:

dexron II
хочу залить вот это:

ATF VI получается, а не 4 , ошибся :) .
После замены у меня ничего не сломается?
15 Ответы

9507 Просмотры

Последнее сообщение mihanik
09 мар 2007, 08:42
Замена АКПП на МКПП

Al_ex » 20 фев 2007, 06:36 Последнее сообщение SHreK « 08 мар 2007, 20:50
Ответы: 23
Al_ex » 20 фев 2007, 06:36
1

2
Первое сообщение

Если взять всю трансмиссию с педалями и сцеплением то она подойдет на автобус который был оборудован АКПП?

Последнее сообщение

Al_ex ,на счет карданов. их по моему сейчас переваривают и балансировка вроде ни чего. сам не пробовал не знаю. но говорят делают.
у меня привод классический а мкпп 5 ст. стоит G53.я не в курсе на неё раздатка ставится или нет. ёсли что могу замерить кардан и фотки выложить.я как раз движку снял.
23 Ответы

5740 Просмотры

Последнее сообщение SHreK
08 мар 2007, 20:50
Можно ли так делать с 4WD?

Anubis » 06 мар 2007, 15:59 Последнее сообщение gercon « 08 мар 2007, 14:32
Ответы: 20
Anubis » 06 мар 2007, 15:59
1

2
Первое сообщение

Вычитал что можно 4WD вклычать на ходу, сам пользуюсь всегда, опасаюсь заноса баса при спуске под гору.
При включенных ХАБАХ(замки на колесах, помоему так их кличут), порядок подключения:
2WD >> 4WD - при скорости до 80 км/ч и сброшенном газе , нельзя включать во время буксования .
4WD >> 2WD - при любой скорости.
4WD-H >> 4WD-L - при неподвижном автомобиле и положении N селектора АКПП ....

Последнее сообщение

а может лучше остановиться и предостеречь все возможные хрррррррр!!!
Не стоит! Во первых где я езжу я тогда вообще ехать перестану. Включаю и выключаю на ходу до 80 км/час. когда иду накатом. Так м написанно в мануале. Не надо престраховываться это просто лишняя е ля. В нагрузку конечно не стоит это делать. При необходимости еду на полном сотни киллометров - всё нормально
20 Ответы

2596 Просмотры

Последнее сообщение gercon
08 мар 2007, 14:32
Стошнило автомат декстроном....

Гарик Хабаровск » 24 фев 2007, 06:29 Последнее сообщение Гарик Хабаровск « 26 фев 2007, 10:11
Ответы: 5
Гарик Хабаровск » 24 фев 2007, 06:29

Первое сообщение

Суть проблемы в следующем.
Пару недель назад, перед предполагаемой поездкой в соседний город, полез я проверить уровни всяких жидкостей в машине. И обнаружил, что в автомате декстрон как бы отсутствует, судя по щупу. Немного удивился такому состоянию, и долил в него почти 2 литра декстрона. Течь декстрона присутствует, я о ней знаю, исправлюсь :D .
И вот настал день отъезда. Отмахав 130 км от...

Последнее сообщение

Хорошо, проверю.

5 Ответы

2473 Просмотры

Последнее сообщение Гарик Хабаровск
26 фев 2007, 10:11
Масло в редуктор

Макарыч » 20 фев 2007, 07:46 Последнее сообщение CHigor « 26 фев 2007, 09:07
Ответы: 5
Макарыч » 20 фев 2007, 07:46

Первое сообщение

Помогите кто знает точно! Обнаружил что надо долить в раздатку масло до уровня, но незнаю какое надо, в автомагазинах советуют от дикстрона до обычного моторного :?:

Последнее сообщение

для наших написано 75W90 GL-4 и выше, я BP залил...

5 Ответы

1131 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
26 фев 2007, 09:07
загудела раздатка

Баньщик » 25 фев 2007, 17:04 Последнее сообщение ivi « 26 фев 2007, 00:51
Ответы: 3
Баньщик » 25 фев 2007, 17:04

Первое сообщение

друзья дайте совет к сожалению я не доглядел и проехал на разной резине около 8 киллометров впереди стояли колеса 185 сзади 205
раздатка работает но появился шум
купил хадо налью но боюсь что я ее все таки нае..... :(
как она в ремонте может кто делал или дешевле б/у купить
жду ваших предложений и мыслей :? :roll:

Последнее сообщение

Баньщик , а ты уверен, что в раздатке шум, а не в гранатах? В первую очередь они вылетают. Попробуй такой тест: Включи кнопку 4везде и отключи хабы. Проедь в таком режиме и засеки, на какой скорости появляется вибрация и появилась ли она вообще? Чтобы определить, с какой стороны дохнет граната, надо отключать хабы по очереди, ездить и слушать. Правда в таком режиме долго ездить нельзя, километра...

3 Ответы

1020 Просмотры

Последнее сообщение ivi
26 фев 2007, 00:51
Проблемы с АКПП

Gesha » 21 фев 2007, 17:14 Последнее сообщение CHigor « 22 фев 2007, 12:01
Ответы: 7
Gesha » 21 фев 2007, 17:14

Первое сообщение

Проконсультируйте!
Первые 10-15 минут езды коробка работает нормально, а дальше начинаются подергивания и пробуксовка на 2-й и на 1-й передачах. На 3 и 4 пробуксовка незамечена. после долгой езды по городу кажется, что вместо второй нейтраль, приходится сильно розгонять на первой, чтобы сразу переключалась на третью.

АТФ светлая, без запаха гари, на уровне.
Таун Эйс (1985 г, 3Y, Солекс, газ,...

Последнее сообщение

у меня вот наоборот, в сильные морозы пока не прогреется только 1-я и задняя...

7 Ответы

998 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
22 фев 2007, 12:01
СтранныЕ ТУК ТУК ТУК в передней подвеске (при торможении)

SKYnet » 04 янв 2007, 17:33 Последнее сообщение SKYnet « 21 фев 2007, 11:18
Ответы: 10
SKYnet » 04 янв 2007, 17:33

Первое сообщение

при вкслюченом 4вд, при торможении. слышны в передней подвеске тук тук тук-и , когда с кочки съезжаешь эти странные тук туки начинают скрежетать и получаеться очень быстрый тук тук похожий на скрежет в районе ЛЕвого колеса. что это ? привод ?

при отключеной кнопке, но не отключеных хабах.. машина едит на заднем мосту но в переди слышны эти самые скрежетания на скорости больше 20-ти типпа...

Последнее сообщение

натолкал я смазки .... да блин серовно боюсь .... штангенциркулем замеряли .. втулки целые.... чё то не надёжным мне этот агрегат кажиться эхххх.. как бы вобще про тауны

10 Ответы

2102 Просмотры

Последнее сообщение SKYnet
21 фев 2007, 11:18
Завод авто к АКП

Anubis » 18 фев 2007, 14:13 Последнее сообщение Barukh « 19 фев 2007, 11:16
Ответы: 5
Anubis » 18 фев 2007, 14:13

Первое сообщение

Говоря что можно с толкачаможно завести авто при разгоне до 70км/ч. насколько это правда, а может есть другие варианты, кто знает посоветуйте

Последнее сообщение

Рамиль-Татарин ,
Нет! В АКПП нет жесткой механической связи колес с мотором, а есть связь через гидравлику , причем передача крутящего момента наоборот , то есть от колес к мотору, принципиально возможна, но крайне нежелательна. И еще: при неработающем двигателе не работает и главный насос коробки-автомата - при буксировке очень быстро наступает пооолный плохо коробке. Именно поэтому машинки с...

5 Ответы

1038 Просмотры

Последнее сообщение Barukh
19 фев 2007, 11:16
Суперкоробка

DVIK » 14 фев 2007, 18:04 Последнее сообщение Миха « 15 фев 2007, 14:21
Ответы: 2
DVIK » 14 фев 2007, 18:04

Первое сообщение

Всем привет, несколько времени назад после очередного спора с владельцами иных япономобилей уверенных что только их марка форевер, ляпнул им что у нас типтроник или как там правильно эта система называется, посадил их в машину, нажал холд и поехал, типа теперь автомат в простую коробку превратился, кулиской лихо переключая передачи, от Л до Д и обратно, эффект от видоизменения форм лица надо было...

Последнее сообщение

А троник этот летит дай бог . У меня два клиента не отездив года уже их поменяли.(хорошо по гарантии) Но всё равно энтузиазма это не прибовляет.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

там же принцып АКПП. Ну и прикинь что будет если начать в автомат вмешиваться техникой и пытаться её заставить как механика.

2 Ответы

1005 Просмотры

Последнее сообщение Миха
15 фев 2007, 14:21
N или D на сфетофоре?

саня » 23 янв 2007, 06:33 Последнее сообщение gercon « 12 фев 2007, 12:24
Ответы: 58
саня » 23 янв 2007, 06:33
1

2

3

4
Первое сообщение

Всем Привет! Недавно знакомый (то же басовод) уверял меня , что на коротких остановках, типа светофор, не надо выключать тяпку с положения D я так наооборот всегда на нейтральную ставлю. Может кто знает-подскажет как правельнее делать?

Последнее сообщение

Что-то я не понял - ведь между D и N чтобы переключаться - не нужно нажимать большую кнопку-то. А вот на R - её нажимать обязательно. То есть блокировка просто по определению есть.
Да я просто не про ту блокировку подумал..... Это конечно есть на любом автомате.
58 Ответы

6111 Просмотры

Последнее сообщение gercon
12 фев 2007, 12:24
Стоит ли менять масло в коробке полностью

MONSTER » 23 янв 2007, 11:45 Последнее сообщение CHigor « 25 янв 2007, 10:08
Ответы: 7
MONSTER » 23 янв 2007, 11:45

Первое сообщение

Собрался поменять масло в коробке выслушал много советов за и против. Но решение не принял. Может тут что нибудь посоветуют.

Последнее сообщение

я не шучу, 180 ккм только частичные замены, полные по моему только в России, наряду с азотом в шины...
Если производитель автоматов планировал полную замену, наверное для этого были бы приспособы?

7 Ответы

2056 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
25 янв 2007, 10:08
Глухое подвывание на скорости 30-40 и более

Шалфей » 16 янв 2007, 10:50 Последнее сообщение Alexandr « 24 янв 2007, 17:15
Ответы: 14
Шалфей » 16 янв 2007, 10:50

Первое сообщение

На скорости 30-40 появляется глухое подвывание, которое с увеличением скорости сохраняется особо не увеличиваясь. (Напоминает подвывание рейсового икаруса на далекой трассе.)
Жена говорит, что в салоне еще и вибрация появилась, но сам я не уверен.
Что это может быть? Крестовина кардана? Задний мост (проверю ка я масло сегодня)? Локализация вроде близка к крестовине, но не уверен.

Последнее сообщение

Асву многие ругают, дескать, чистый китай и т.д., но я от этого производителя много чего покупал, и на разные машины, пока ещё ничего из строя не вышло.

14 Ответы

1855 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
24 янв 2007, 17:15
тяжелый ход

олег72 » 17 янв 2007, 14:54 Последнее сообщение CHigor « 22 янв 2007, 12:44
Ответы: 8
олег72 » 17 янв 2007, 14:54

Первое сообщение

всем привет кто может подсказать при включенных хабах но отключеной кнопке накат на ходу нормальный но стоит включить кнопку полн привода и как будто я сзади себя тащу боинг747 наката проктически нет может кто сталкивался с такой проблемой на авто езжу 2месяц после покупки поменял сразу все масла какие есть в авто :sad: лит айс 93г 4вд 2ст

Последнее сообщение

я и говорю, проверить как на ходу включается выключается полный привод, если с ударом, значит смотреть соответствие шестеренок.
на льду, думаю видно скользит нет какая ось.

8 Ответы

1431 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
22 янв 2007, 12:44
Про Автомат

Макарыч » 16 янв 2007, 18:13 Последнее сообщение admin « 18 янв 2007, 04:20
Ответы: 4
Макарыч » 16 янв 2007, 18:13

Первое сообщение

Неожиданно не смог снять с парковки рычагом автомат. А с помощью красной кнопки - без проблем. Глушил, останавливался - включается всё, но только не с парковки. Это к чему или от чего? Что посмотреть?

Последнее сообщение

Макарыч , а вот это ТРЕВОЖНЫЙ звоночек, значит у тебя в цепи стопов что-то коротит, может лампочку поставил не родную, может проводку посмотреть пора от датчика тормоза и повыше...
Не вздумай жука ставить, если подобное повториться!!!

4 Ответы

1240 Просмотры

Последнее сообщение admin
18 янв 2007, 04:20
Скоростной режим

Freeman » 22 дек 2006, 23:06 Последнее сообщение gercon « 10 янв 2007, 06:52
Ответы: 12
Freeman » 22 дек 2006, 23:06

Первое сообщение

Доброго времени суток всем форумчанам!
О басике мечтал давно и вот оно счастье. За рулем Лит Айса 89 г. 2с-т 4 ВД вторую неделю. Как говорили в армии, сеглдня совершил марш бросок 540 км и обнаружил следующее:
Неоднократно пытался включить О/Д но все попытки не привели к желаемому результату. На скорости 80 показания тахометра 3000-3200, на скорости 60 2400-2600. Раньше управлял марковником...

Последнее сообщение

AlexGOL ,
Ну хорошо, не набрал ты скорость до преключения 4й предачи - ехай на третьей :? А зачем её ещё принудительно отключать? Я понимаю на Largo овердрайв имеет значение на любой предаче - понижает все передачи, очень удобног ехать по пресечённой местности и в гололёд. Там если едешь на 3 предаче и выключаешь Овер начинаеться торможение двигателем, либо надо уже давануть на педаль и ехать...

12 Ответы

1764 Просмотры

Последнее сообщение gercon
10 янв 2007, 06:52
Ресурсные испытания передней ходовки!

CHigor » 22 дек 2006, 10:22 Последнее сообщение CHigor « 09 янв 2007, 12:07
Ответы: 5
CHigor » 22 дек 2006, 10:22

Первое сообщение

Хочу просто поделиться своей радостью и сообщить оду вещь по нашим бусам!
Если поменять аммортизаторы, верхние рычаги, нижние шаровые, оконечники рулевых тяг, резинки СПУ и бронзовые втулки - то пропадают стуки и бряки подвески!
Начались проблемы при пробеге 250ккм, и вот до 280ккм, я это все сделал! Если бы было много денег надо было сразу все поменять - и не париться... Но это теория. :lol:...

Последнее сообщение

Да как то и с деньгами был напряг, да и отвык что то делать по бусу, все таки 4 года практически нахаляву отъездил. Когда задний подшипник полуоси стало слышно - пока разобрался и собрался больше года откатал где то больше 30ккм, терпит машина.
Описания, да все есть на сайте не стал повторяться.
Спутал вот нижние шаровые две правые взял, поэтому что бы не ждать купил 555-ую одну - вот и проверю...

5 Ответы

1291 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
09 янв 2007, 12:07
Нужна помощь! Гонит масло из раздатки в КПП.

Sputnik » 06 янв 2007, 21:38 Последнее сообщение HITMAN47 « 07 янв 2007, 08:31
Ответы: 1
Sputnik » 06 янв 2007, 21:38

Первое сообщение

Проблема такая заливаем масло в КПП (механика) и раздатку по уровню, через некоторый пробег масло в раздатке на нуле, а в КПП выше (намного) уровня. В чем проблема? Где копать? Сложен ли ремонт?

Последнее сообщение

бежит сальник между кпп и раздаткой
выход 1 снимать раздатку менять сальник
ремонт тянет на ниже среднего

1 Ответы

896 Просмотры

Последнее сообщение HITMAN47
07 янв 2007, 08:31
Снова АКПП

Вадик » 06 дек 2006, 19:47 Последнее сообщение Вадик « 22 дек 2006, 14:49
Ответы: 13
Вадик » 06 дек 2006, 19:47

Первое сообщение

Понимаю,что тема избитая,но вчера провёл тест АКПП и теперь в раздумьях:на прогретом двигателе(около 50км) ,и на N и на P-при увеличении оборотов- тахометр уходит за 3200об ,причём ощущение:прибавь больше-наберёт оборотов больше :( Я что-то не так делаю,или коробка вскоре прикажет долго жить :?: Есть ли у данного метода какие-нибудь тонкости? Причиной проверки стали заметные рывки при...

Последнее сообщение

так я не понял:10-с учётом промывки? Потому что 10 -всего залил при смене- это даже не перебор,это ,наверное :sad: А вспенивание с последствиями :?:

13 Ответы

2853 Просмотры

Последнее сообщение Вадик
22 дек 2006, 14:49
акпп и маслецо в ней

водилкин » 18 дек 2006, 12:11 Последнее сообщение Argon « 18 дек 2006, 14:09
Ответы: 1
водилкин » 18 дек 2006, 12:11

Первое сообщение

привет всем кому интересно! Дело в следующем, полез я как-то под машину, гляжу, а из под трубки охлаждения декстрона, которая врезается в радиатор капает антифриз, ну я и подтянул. Короче на следующий день завел машину, но поехать ни куда не смог, писец подкрался не заметно, а видно его было из далека. Вообщем контур в радиаторе порвался, и декстрон смешался с антифризом. Убил два дня на промывку...

Последнее сообщение

нет не сдохнет
зимой приятнее будет
грубо говоря
Второй - минералка
Третий - Полусинтетика
отсуда и все улучшения

1 Ответы

833 Просмотры

Последнее сообщение Argon
18 дек 2006, 14:09
замена коробки :shock:

прадовод » 04 дек 2006, 23:04 Последнее сообщение прадовод « 11 дек 2006, 11:50
Ответы: 5
прадовод » 04 дек 2006, 23:04

Первое сообщение

кто знает(только точно, а не мысли) коробка автомат от недопривода 3Y и полного привода 3Y имеет одинаковые передаточные числа или разные?

Последнее сообщение

посмотри пожалуйста все моменты различий.

5 Ответы

1195 Просмотры

Последнее сообщение прадовод
11 дек 2006, 11:50
Напророчили мне кончину подшипников ступицы

OGB » 05 дек 2006, 08:36 Последнее сообщение OGB « 07 дек 2006, 15:37
Ответы: 15
OGB » 05 дек 2006, 08:36
1

2
Первое сообщение

Добрый день!

Ну вот и скажите после этого - что совпадение

Сначала Barukh просто рассказал о неожиданно кончившихся подшипниках, потом другой товарищ убеждал меня, что на НГ надо ехать на 2 девятках, а не на нашем автобусе, ибо если на девятке ступица залюфтит - в любом сервисе сделают. А если у меня - то подшипники мне в лесу не найти. (ехать прибл. 500*2 км)

Жена возвращаясь домой, сказала,...

Последнее сообщение

у меня люфт наверное 1мм

А про стоимость разборки - они точно представляли, о чем речь и ранее уже делали это Barukhу. Цена - за ОДИН рычаг.

А вот втулочки конечно тоже оценить надо.

В общем меняю пыльники, езжу до лета, а там решаю

У меня машинка вообще в СТРАННОМ состоянии. Кузов малость ушатаный (трещинки, щели у панели крыши) но сколько не ползал - нашел только одно ржавое место - 5 см на...
15 Ответы

2204 Просмотры

Последнее сообщение OGB
07 дек 2006, 15:37
Вопрос по приводам

ГАВ » 01 дек 2006, 09:03 Последнее сообщение Енот « 04 дек 2006, 23:37
Ответы: 11
ГАВ » 01 дек 2006, 09:03

Первое сообщение

Привет всем! При включином передке на крутых поворотак и развороте ощущение, что привода подклинивают... :evil: Это так и должно с вкл. передком или приводам пришел кердык???
Заранее благодарю...

Последнее сообщение

Хруст - это гранаты внешние
Гул может быть от ослабшего соединения кардана и хвостовика переднего редуктора и на конструкторах - если кардан не правильно поставлен при сборке.
Шорох бывает при открутившейся от крепления трубке идущей от АКПП к радиатору (очень близко от кардана она проходит)

11 Ответы

1223 Просмотры

Последнее сообщение Енот
04 дек 2006, 23:37
Жижа из МКПП

OGB » 04 дек 2006, 07:51 Последнее сообщение OGB « 04 дек 2006, 12:35
Ответы: 9
OGB » 04 дек 2006, 07:51

Первое сообщение

Наконец-то решил в коробке масло сменить - при -20 заднюю и 5-ю передачу нельзя было включить, 3-ю и 4-ю с большим трудом. А летом из сопуна масло вытекало.

Оказалось - не удивительно.
Во-первых не смог отвинтить заливную пробку - она вся покоцана была. Видито, не мог ее и предыдущий хозя отвинтить.

При сливе масла его вытекло 3,5 литра! (По букварю - 2,6). Как его туда столько запихать...

Последнее сообщение

А мне в магазе подсунули 2 баночки Eneos 75W90 + 80W90 - я и не заметил. В итоге смешал - ничего ведь страшного? Хотя при 0С когда масло заливал - разница в вязкости была заметна.

9 Ответы

4670 Просмотры

Последнее сообщение OGB
04 дек 2006, 12:35
Всегда буксует правое колесо. Почему? Или мне кажется?

OGB » 27 ноя 2006, 09:28 Последнее сообщение ivi « 29 ноя 2006, 07:34
Ответы: 4
OGB » 27 ноя 2006, 09:28

Первое сообщение

Опять мне колеса покою не дают.
Поставил тросики ручника, не отрегулировал - клинило левое колесо

Потом менял резину. Данлоп липучка б у. Назад поставил более изношенную - пусть уж лучше буксует, чем в поворотах сносит.
Тормозить стала реально хорошо.

Отрегулировал ручник. колеса крутятся почти свободно (все равно ведь дифф, кардан и валы в коробках надо провернуть в холодном масле)

И все...

Последнее сообщение

Может одно колесо растормаживаться не до конца из-за наличия воздуха в системе. Прокачай тормоза и разведи нормально колодки.
А вообще, какая тебе разница, какое колесо буксует? Это даже лучше, когда знаешь какое, им в грязь и полезешь. :lol:

4 Ответы

3459 Просмотры

Последнее сообщение ivi
29 ноя 2006, 07:34
АКПП

mixa » 28 сен 2006, 12:13 Последнее сообщение yarik « 23 ноя 2006, 01:42
Ответы: 16
mixa » 28 сен 2006, 12:13
1

2
Первое сообщение

С утра завожу двигатель идет свист из коробки передач, двигатель прогрел трогаюсь с первой передачи переключается на вторую и тут же скидывает обратно на первую, а с первой вообще на нитралку и дальше машина не трогается с места ни на одном из режимов передних и задних передач. Для того, чтобы тронуться с места дальше, надо заглушить машину. В чем может быть проблема.

Последнее сообщение

знаешь можно проверить фрекционные кольца поставить на ручник выжать тормоз и потихонечку добавлять газ если обороты полезут выше чем 2200 им писец и очень дорогоеудовольствие даже если купить рем-комплект нужен очень грамотный мастер по автоматам готовь 500уев и выше
16 Ответы

2175 Просмотры

Последнее сообщение yarik
23 ноя 2006, 01:42
А почему поддомкраченное колесо крутится?

OGB » 21 ноя 2006, 11:09 Последнее сообщение CHigor « 22 ноя 2006, 13:56
Ответы: 7
OGB » 21 ноя 2006, 11:09

Первое сообщение

Причем крутится медленно и остановить мизинцем можно. Если бы диск сцепления хоть как-то касался, такого наверное не было бы?
Может это какая-то аэродинамическая связь маховика с цеплением? :shock:
Типа при ничтожном зазоре сила трения между воздухом и диском оказывается достаточной?

Последнее сообщение

инжектор - цена вопроса если радикально 2.800рэ штука, если помыть - то дешевле.
потом еще хорошо помогает снятие и промывка дроссельной заслонки.

7 Ответы

1456 Просмотры

Последнее сообщение CHigor
22 ноя 2006, 13:56
задний мост

fishman » 20 ноя 2006, 21:23 Последнее сообщение ivi « 21 ноя 2006, 07:25
Ответы: 3
fishman » 20 ноя 2006, 21:23

Первое сообщение

Знатоки, вам вопрос... Покрутил задний карданный вал - обнаружился люфт :shock: примерно 10-15 градусов в редукторе заднего моста. Насколько это страшно? Как устранять, и, желательно, что приобрести заранее ?

Последнее сообщение

Вчера с дружбаном перебирали задний редуктор. Меняли все подшипники по кругу. Дружбан работает в сервисе и у него есть приспособа для регулировки редукторов(хытрый штатив с микрометром). Наблюдал я сие шаманство - вроде бы ничего сложного, но он говорит есть пара тонкостей, не учтя которые главную пару можно убить за 3 тыс. пробега, правда про эти тонкости он ничего не сказал, но дал такую...

3 Ответы

1223 Просмотры

Последнее сообщение ivi
21 ноя 2006, 07:25
срочно нужен список резинок для переборки ходовки баса

прадовод » 14 ноя 2006, 17:48 Последнее сообщение прадовод « 19 ноя 2006, 13:04
Ответы: 17
прадовод » 14 ноя 2006, 17:48
1

2
Первое сообщение

завтра собрался в магазин... хочу продлить жизнь ходовке баса, что спрашивать(сномерами плиз) и если знаете уровень цен.

Последнее сообщение

предлагаю список с номерами доработать и в ФАК
17 Ответы

2445 Просмотры

Последнее сообщение прадовод
19 ноя 2006, 13:04
Шумит полный привод

s_mit » 13 ноя 2006, 01:42 Последнее сообщение Andrew « 14 ноя 2006, 13:41
Ответы: 20
s_mit » 13 ноя 2006, 01:42
1

2
Первое сообщение

По причине ухудшения погоды проехался тут на полном приводе со скоростью быстрее 20 км/ч (до этого есздил по грязи, но медленно) и заметил что редуктор или раздатка гудит как самолет. Это косяк или так и должно быть? Колеса новые, одинаковые. Покрытие было скользкое - заснеженая дорога. В общем напрягся я...
Кроме того заметил что когда полуоси спереди подключены хабами. а привод не включен, на...

Последнее сообщение

всегда так, чем дешевле покупаешь авто, тем дороже потом ТО. :idea:
20 Ответы

2966 Просмотры

Последнее сообщение Andrew
14 ноя 2006, 13:41
ГЛАВНАЯ ПАРА

ALEKSANDR A » 11 ноя 2006, 16:30 Последнее сообщение Samokos « 14 ноя 2006, 04:40
Ответы: 15
ALEKSANDR A » 11 ноя 2006, 16:30
1

2
Первое сообщение

Привет всем :yaya: Народ подскажите на 2с-т и на 3Y редуктора одинаковые :?: Как можно узнать сколько зубьев не снимая редуктора :?:

Последнее сообщение

Менял себе редуктор заднего моста. Сначала пришлось покапаться и в книжках и в сети.
Есть три типа редукторов на Town Ace. 43:9, 41:9 и 43:10 (как был мой).
И так ,проверяем редуктор, считаем зубья (как это делал я):
Есть 2 варианта, или подвешивать весь мост и крутить одновременно (!) оба колеса (на сколько я понял это обязательно по отношению к LSD мостам), или крутить одно колесо, но в 2 раза...
15 Ответы

2671 Просмотры

Последнее сообщение Samokos
14 ноя 2006, 04:40
Едем задом !

Артем 86 » 20 окт 2006, 19:43 Последнее сообщение s_mit « 13 ноя 2006, 10:52
Ответы: 20
Артем 86 » 20 окт 2006, 19:43
1

2
Первое сообщение

Имеется (или имеет :D ) такая проблема Авто: Toyota lite-ace, простояла в гараже на ремонте ( замена и регулировка торсиона и.д.р) около 3х лет после чего случилась такая ерунда - при переключении коробки автомата на любую из ведущих скоростей авто ЕДЕТ НАЗАД!!!, а при включении заднего хода ЕДЕТ ВПЕРЁД!!! :shock: При том что с двигателем и коробкой ни каких манипуляций не производилось! Может у...

Последнее сообщение

Kurbi ,
а на уазиках бывает, подключишь хабы в грязи (которые новые, ручные) газу поддал, а там хрусть-хрусть, шпильки и посрезало. УАЗ - страшная сила :)
20 Ответы

2953 Просмотры

Последнее сообщение s_mit
13 ноя 2006, 10:52
Пропал задний ход.

AL_F » 06 ноя 2006, 15:54 Последнее сообщение 36rus « 06 ноя 2006, 23:37
Ответы: 3
AL_F » 06 ноя 2006, 15:54

Первое сообщение

Привет всем!
Возникла проблемка.
Не хочет ехать назад. Вперед все нормально, все тесты нормально, предпосылок не было, пока никуда не обращался, может ерунда какая. С проводкой может быть связано? А то возраст тот еще. Или все? Коробку менять?

Town Ace Royal Lounge SR30G PQXZ, 2CT, 4WD, АККП (A45DF F252), 1989г.

Последнее сообщение

У меня коробка умирала долго, в течении тысяч 10-20. Началось, как положено, с задней. Сначала задняя включалась при повышенных оборотах и было ощущение пробуксовки, потом периодически вообще не включалась на горячей коробке ( а на холодной - да), затем для того, чтобы включить, приходилось раскручивать двигатель до 3000-3500, причем включение происходило резко, с ударом. Полумеры типа замены...

3 Ответы

1389 Просмотры

Последнее сообщение 36rus
06 ноя 2006, 23:37
Вот что гудело в колесе

Алексей_Д » 16 окт 2006, 14:42 Последнее сообщение Alexandr « 25 окт 2006, 17:15
Ответы: 19
Алексей_Д » 16 окт 2006, 14:42
1

2
Первое сообщение

Наконец-то добрался поменять подшипники ступицы
Как только добрался до внутреннего, понял, что не зря.
Этот гул я заметил в середине лета.
Мне сказали, что это шумит резина. Я даже какое-то время верил.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Кстати, проверил ступичную гайку от УАЗа - не подходит.

Последнее сообщение

Да там будет такой мизерный ток, что от него вообще никакой раковины не будет. В конце концов, в подшипнике не такой уж плохой электрический контакт.
19 Ответы

2811 Просмотры

Последнее сообщение Alexandr
25 окт 2006, 17:15
Вопрос по механике

Андрей 79 » 13 окт 2006, 15:36 Последнее сообщение Енот « 15 окт 2006, 19:26
Ответы: 2
Андрей 79 » 13 окт 2006, 15:36

Первое сообщение

Понадобилось снять двигатель,решил тащить его через верх,можно-ли снять компрессор кондиционера не отсоеденяя трубки,что-бы сохранить хладагент?И как он к двигателю крепится что-то я не пойму,может ТНВД вначале надо снять? Заранее благодарен за ответы. :roll:

Последнее сообщение

Андрей 79 , ТНВД и дверь снимать не надо - компрессор и так легко откручивается, а двигатель и в раскрытую дверь проходит и еще место остается для маневра :)

2 Ответы

968 Просмотры

Последнее сообщение Енот
15 окт 2006, 19:26
На 80 кмч сорвало тросик переключения передач.

Денис-Ленинград » 08 окт 2006, 15:54 Последнее сообщение Argon « 09 окт 2006, 05:18
Ответы: 3
Денис-Ленинград » 08 окт 2006, 15:54

Первое сообщение

И ладно бы просто сорвало, так коробка переключилась на задний ход! :(
Смотрите внимательно соединение тросика с коробкой. У меня уже срывало, звоночек был, только я его не допонял. Тогда коробка осталась в драйве. Закрепил толстым резиновым колечком. Однако после заезда в глубокую лужу на этой скорости, сорвало и переключило на задний ход. Хорошо отбойник был, иначе был бы в кювете. :( А так...

Последнее сообщение

Cкинь фото сорванного места
Другим в назидание
И на долгую память
Чтоб изредка заглядывали

3 Ответы

1077 Просмотры

Последнее сообщение Argon
09 окт 2006, 05:18

Новая тема

954 темы

Страница 16 из 20
- Перейти на страницу:
Пред.
1
…
14
15
16
17
18
…
20
След.

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения