Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика - Страница 17

Брал капот - зазоры чуть увеличены, но скорее из-за плохого выравнивания телевизора . Еще вроде ребра жесткости чуть по другому расположены, т.к. с новым капотом пришлось менять датчик открытого капота.
Ну и делать, как советует CHIgor.

А я кстати на классике тоже заливал пеной, но только временно - знал, что порог менять придется. Так-как внутри порога оставалось полно грязи - гниение продолжилось. Пена не скрипела, погог заменил. В данном случае порог чистый, а если заскрипит - можно и выковырять. Главное, чтобы не гнила дальше...

а для меня тонировка при некоторых ее минусах(выше) более всего приемлема,т.к грузопассажир-никаких направляющих и т.д. для шторок нету,сам мутить не хочу и шум от шторок мне не нужен-я и так устал бороться с шумоизоляцией. Видел как то на троллейбусе наклеена реклама была(снаружи весь был обклеен большими изображениями сотовых телефонов)-снаружи выглядит как настоящее нормальное большое фото,а...

Philips или Kioto (купить можно в Гроте). Маяк - полное г-но!
Грот - полное г-но. Ибо видел их технологию работы. Таскать с и накручивать 40% ума много не надо 8)
фары регулируются и направляются куда надо
Дык йожыгу понятно. Просто снаружи вроде больших последствий удара нет, а когда попытался отрегулировать, и полез внутрь, там живого места нет.

Не хочется в Грот, есть Автостоп, например....

Всем привет!Сегодня был на рынке в Кунцево и купил кольца переходники для поворота ламп .Есть смысл ставить и крутить.

У меня круглая балка , которая за двигателем стоит, гнулась, это я в луже яму не заметил и провалился. Тоже ничем выпрямить не мог, пришлось менять.

Дмитрий 2 ,
вообще-то незачем городить огород и в интернете полно примеров достойной и не дорогой шумоизоляции. С крыльями я поступил просто. Вымыл всё с фанатизмом, зачистил места коррозии и протравив закрасил антигравием GRAVIT чёрно-красный балон аэрозоль. Затем кистью нанёс BODY950 трёхкилограммовые банки фасовка. Внешние стороны крыльев, где они оббивались гравием от колёс и пороги зачистил...

Нашел винты на М5 с широкой шляпкой, засверлил, и протянул с гроверами. Некоторая морока - винты вставить - просовывал проволочку тоненькую, наматывал ее на резбу, и таким манером их вставлял в отверстия.
А вот приваривать.....Металл очень тонкий, да и стекло рядом совсем...Страшновато....

Вообще судя по моему опыту, для надёжной сварки-склейки пластмасс удовлетворительного способа пока ещё нет (в отличие, скажем, от сварки металлов). Все сварные и клеевые швы обладают во много-много раз меньшей прочностью, чем цельный пластик. И если эксплуатировать такой шов под высокими нагрузками (а от них обычно и идут трещины) то он однозначно долго не протянет. Недаром на всех машинах все...

Меня идея сверлить кузов не очень вдохновила, хотя проблема с забрызганным задним стеклом реальна. Попробовал сделать большой брызговик, грязи стало намного меньше, думаю ещё повесить штатные брызговики, пока стоят от защиты. брызговик закреплен к кожуху газового баллона, можно крепить и к кронштейну запаски.

старые вроде не совсем кирдык . хотел бы поставить ксенон (часто приходиться ездить ночью),а вдоп.фары ставить жалко (оторвут злодеи)

Хочется ксенон, ставь линзованную оптику с ксеноном, она встраивается прямо в штатные фары. В Москве как минимум три конторы этим занимаются.

Спасибо,ребята, за информацию =D> . Всё передам, заодно про наш клуб расскажу, может заинтересуется. Их, таких, неохваченных вокруг заметил ~ 4-5 только одних Айсов.Видимо, не дружат с интернетом. А жаль, думаю, им было бы полезно :lol: ..

Три дня ушло на сдирание заводской наклейки с перекурами . Верхний слой отлично снимается феном жены :D со средним слоем пришлось помучится ногтями ,а вот слой клея лучше всего снимается бензином . Сейчас не осталось и следа .

прадовод , всё бы ничего, вот только как подумал, что на новой двери стекло переклеивать, красить её всю целиком, выводить ржу вокруг всей рамки...
т :evil: :evil: :evil:
я не спец конечно..., надо тебе было у Кости выспросить как это делается, а может и договориться бы с ним удалось. Он это всё умеет.

А жидкость там по логике должна быть типа силиконового масла жидкого. Например ПМС-25, хотя хрен его знает этот хренометр :), у меня его нету.

вот к примеру продають

рул левый авто где то в германие

выправляется без особых проблем, а судя по цене новой + работа по приварке рихтануть лучше однозначно

Над колесом нашёл, а под впускной трубой - космос :sad:

Да уж... Когда я ставил баса на учет, гаец его нашел, но заставил меня протереть его от масла... Я долго мучился, искал, в конечном итоге он сам его протер тряпкой на длинной отвертке :roll:

ivi , У меня тут в соседнем доме чувак на адмирале ездит я у него спрашу, если что о результатах доложу.

Уважаемые коллеги!
Спасибо вам за советы! Как станет на улице потеплее и не так дождливо, обязательно покрашу. Ну и отпишусь - как получилось.

Енот, опишите сидения и состояние, а лучше фото , цену и координаты (можно и на rumbler). Паровозы между нашими городами пока ещё ходят регулярно.

А может,тебе под торпеду кто-то топор подложил-поэтому компас и врет!

короче говоря послушал и стал делать.зачистил обработал и т.д.замазал шпатлёвкой со стекловолокном изнутри подложил кусок стеклоткани правда место узкое с правой стороны внутрь подсовывал мой сын а я уж снаружи мазал.а вот слева ещё уже пришлось использовать всякие слова и небольшие палочки.шпатлёвка сохнет быстро -5-7 минут ,потом шкурил грунтовал.красил из балончика но похоже с краской не...

5мл - это довольно приличная порция, но, как я писал, у меня коэффициент полезного использования был довольно низкий - очень много ушло МИМО :? . Трещина тонкая, длинная (25-30 см) и старая. Если есть центральная дырка (выбоина) и от нее расходятся радиальные трещинки, то (как мне кажится) эффективность использования будет лучше.

...Поиск - подскажет. если нет, я подскажу...

Поиском нашел про утепление, да и то совсем мало.

Я предлагал все наработки разместить в одной ветке. Особо никто не откликнулся. Я сделал себе все сам, про свой опыт рассказывал. только фотки размещать не стал. Для наший автобусов достаточна тепло-шумоизоляция. Этот материал - изолит справляется хорошо. Поэтому нет смысла покупать дорогие...

Спасибо за дельные советы буду пробовать!

Не надо задавать на форуме глупых вопросов - не получишь флуда в свой адрес. Вроде взрослый - все сам знаешь... :D

Странно! А я то думал что форум и существует для того, чтобы задавать вопросы, независиму глупы они для кого то или нет.
Может я ошыбаюсь :?: :(

Абсолютно не понятно было о каком, например, ролике ты спрашиваешь.
Я думал все понятно....

Спасибо :D Придется тепла ждать. гаража нет, а на улице разбирать страшно пластмасса мороженная, может и поломаться :wink:
То-же самое...

Алексей_Д ,
а почему бы и нет.
могут докапаться, если не будет стекол...
на моем Lite Ace KM36 87 года он был грузовой кажись вообще..
так америкос в Голландии стекла вкрячил и люк ... на вопрос как я лучше промолчу :evil: :wink: :!:

я подшибник в сдвижной двери на бочине заменим первым подходящим, причем наружний диаметр явно больше и струдом:-)вошел в полоз:-)
зато дверка закрывается легко и подшибник новый:-)

BUS леворукий А стекло ты снимал ?и как?и ещё сетку клеил изнутри двери или нет?

уже сходил померял:-)
у меня почему то шире получилося-141?
как сделаю-выложу отчет:-))

Лучше не пробовать, друган попробовал досихпор бас стоит и бабки не помогут.
Слишком мног волокиты.
Дверь поставили. но ее не открываем и жесткость кузова нарушили. Теперь скрипит как трамвай :sad:
Хорошо хоть по палам не сложился :lol:

Посмотри и про чехлы-

а вот прикол из практики:-) CR-31 3CT
по ГТД (таможня) у меня есть справка счет-с номером кузова -типа таможился кузов в сборе! и двигатель, номера рамы нет и нет никакого упоминания о ней:-)
в ПТС ке есть номер рамы! от CR-30 93гв, но нет и упоминания о кузове... (кузова и все остальное единтичны кроме двигателя 2СТ)
в справках института есть и то и то:-)
гайцов пришлось напрягать не слабо, так...

Ребята, спасибо большое за ответы. Всех с праздниками-прошедшими и наступающими.

Самые прикольные американские, стоят от 400 до 700р.
В набор входит: клей-герметик (двухкомпонентный), средство для удаления старого клея, абразив, лопатка.............................совсем забыл, ещё инструкция по применению.

Я в свое время просто повернул - и попал точно,
а вот потом знакомому в 31 кузове сделал точно так же
- и почему то все сатло очень плохо, он вывернул обратно и заклеивал
черным скотчем, чтобы пройти ТО. Так что есть такая беда с поворотом ламп.

Это поможет снизить температуру водителя, но не решает проблемы с движком. Вопрос, видимо, сосотял в том, а есть ли проблема, или это нормально - сидеть на турбине и греть :sad:

По длине не войдет чуток. снимешь переднее колесо:)
Это мне так кажется, шкаф длиной 2.20 влазит, но впритык.

тогда полная :sad: получается! т.к. номер на табличке не сходится с номером выбитым на лонжероне,т.к. на лонжероне всего 4 цифры (6378) ,а на табличке YR20-0057020 ,как так?

А некоторые налепят всякой дешёвой ерунды, смотреть действительно противно!! :?
________________________
TAWN ACE 1993 2CT 4WD АКПП

Lakin!
они под боком у тебя, на объездной,
я себе левое зеркало там брал,
80482308319

Николай , Сасибо за подсказку, я с этим стуком (скрипом) измаялся. Устал искать. Постараюсь в ближайшее время устранить. Как сделаю отпишу!

прадовод , Приеду ! Спасибо на добром слове!

прадовод, Левого нет
_________________

а может есть клапан овердрайва?(случайно завалялся?)
И кто знает его цену Б/У?

я пока репу чесала - эту дверку купили. я тормоз. но может что не делается все к лучшему.
а когда можно будет получить инфу по этой дверце? по времени не особенно горит. пока бас без двигла...

mrval , подтверждаю, недавно подарили Пионера с CD (не MP3), действительно не лезет.

А можно номер модели? Ну просто интересно... у меня тоже пионер, тоже с СД... хочу найти в инете фоту, погляжу хоть о чем спич..

Проблему решил - закрываю тему. Все дело было в правильной организации стока воды.

в книге по нашим авто, издательство легион автодата насколько я помню в братске у них есть филиал.