Transit. Клапан ЕГР (EGR) и выпускная система

Модераторы: Green_Wulf, Винтик на транзитик, lfxybr

Новая тема

51 тема

Объявления

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

С НОВЫМ 2023-м ГОДОМ!!!

admin » 30 дек 2022, 05:47 Последнее сообщение forum admin « 23 янв 2023, 17:37
Добавлено в форуме Гараж
Ответы: 54
admin » 30 дек 2022, 05:47 » в форуме Гараж
1

2

3

4
Первое сообщение

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2023-м ГОДОМ!

Форумчане и их родные, и близкие!

Позвольте от всей души и от всего сердца поздравить Вас с наступающим 2023 годом.
Пожелать семейного счастья, крепкого здоровья, уютного гнездышка, творческих успехов и непременно - благополучия!!!
Особенно хочется отметить бойцов на передовой и тружеников тыла с ВПК, волонтерское движение в этот непростой для страны момент,...

Последнее сообщение

Создайте Тему Mitsubishi Xpander пожалуйста! Может кто откликнется - стал обладателем (Mitsubishi Xpander Cross) и вопросов больше чем ответов )))

Готово! Xpander
54 Ответы

11442 Просмотры

Последнее сообщение forum admin
23 янв 2023, 17:37
Что такое клапан ЕГР и для чего он нужен

Александр Анатольевич » 01 фев 2008, 06:14 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 21 май 2018, 22:48
Ответы: 228
Александр Анатольевич » 01 фев 2008, 06:14
1

…

12

13

14

15

16
Первое сообщение

Господа, если можно в двух словах- что такое клапан ЕГР, зачем он нужен и почему может выйти из строя?

Последнее сообщение

можно ваше мнение услышать
Re: Что такое клапан ЕГР и для чего он нужен (Пост Винтик на транзитик #3812301)
228 Ответы

249073 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
21 май 2018, 22:48

Темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

Клапан ЕГР(EGR) нового образца, ФТ 2006> кат. № 1673226

lfxybr » 30 янв 2012, 23:08 Последнее сообщение krendell « 24 окт 2022, 19:41
Ответы: 250
lfxybr » 30 янв 2012, 23:08
1

…

13

14

15

16

17
Первое сообщение

Клапан ЕГР (EGR) нового образца, ФТ 2006>.
Каталожный № 1673226
Устанавливается на все двигатели 2.2 и 2.4 от 2006 года и далее.
Общий вид. Изображение 002.jpg Изображение 006a.JPG Зелёная стрелка - это плевком нанесённая смазка. Она вся повисла на витках пружины. Советую её сразу равномерно распределить по всему штоку (спичкой). Фиолетовая стрелка - маленький подшипник закрытого типа. О нём...

Последнее сообщение

потом сразу 100% , то есть видимо закрыт
100% это открыт. закрыт это 0.
250 Ответы

44675 Просмотры

Последнее сообщение krendell
24 окт 2022, 19:41
Снимаем и разбираем клапан ЕГР (EGR), ФТ 2006>

lfxybr » 21 апр 2009, 01:05 Последнее сообщение Compactparabolik « 29 ноя 2018, 23:39
Ответы: 284
lfxybr » 21 апр 2009, 01:05
1

…

15

16

17

18

19
Первое сообщение

Предистория такая. Возвращаясь с дачи получил на Мультитроникс две ошибки. 1103 и 404. Стандартный набор при неисправности клапана ЕГР. Поведение машины не изменилось. Резвость и прыть остались на прежнем уровне. По приезду в город ошибки сбросил. На следующий день они повторились. В течении недели ещё дважды сбрасывал ошибки. Было принято решение в выходные снимать клапан. Инструмент необходимый...

Последнее сообщение

Согласен но померить нечем
284 Ответы

108828 Просмотры

Последнее сообщение Compactparabolik
29 ноя 2018, 23:39
Ремонт клапана ЕГР (EGR) ФТ 2006>

Diamant2004 » 17 окт 2009, 17:25 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 25 мар 2018, 21:01
Ответы: 112
Diamant2004 » 17 окт 2009, 17:25
1

…

4

5

6

7

8
Первое сообщение

Я уже писал про это в какой-то теме,но,судя по тому,что никто этим не воспользовался,ремонт клапана EGR надо было вынести в отдельную тему,что сейчас и сделал.
Дело в том, что в одном из своих технических бюллетеней Ford рекомендует не менять целиком дорогущий клапан EGR, а заменить только резистор, в котором (при отсутствии сломанных шестеренок и целом шаговом двигателе), и кроется причина...

Последнее сообщение

p 1409
Ошибки. Расшифровка кодов!
112 Ответы

66734 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
25 мар 2018, 21:01
Подогрев антифриза через бывший ЕГР

толич 57 » 20 ноя 2022, 12:56 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 24 ноя 2022, 20:43
Ответы: 12
толич 57 » 20 ноя 2022, 12:56

Первое сообщение

С наступлением холодов опять обдумываю идею подогрева антифриза с помощью выхлопа. Мой двигатель с заглушенным ЕГР греться не хочет совсем, мотор может час молотить утром, а воздух из печки чуть теплый. Температура набирается только минут через 15 динамичной езды. Но зимой, с заиндевевшими окнами ездить по пробкам удовольствие сомнительное. Предпусковой подогреватель есть, от розетки. Автономный...

Последнее сообщение

мне не автономный предпусковой нагрев требуется, а быстрый прогрев.
Ну тогда переходите на бензиновый двигатель. Тем что Вы хотите внедрить в свое авто, желаемого результата не добьетесь. А автономкой между прочим не только предпусковой прогрев возможен, но и можно использовать как догреватель.

12 Ответы

230 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
24 ноя 2022, 20:43
Расслоилась банка глушителя

Fat Wolf » 03 июл 2022, 23:16 Последнее сообщение troshki « 09 июл 2022, 15:06
Ответы: 5
Fat Wolf » 03 июл 2022, 23:16

Первое сообщение

Форд 2011 передний 2.2 115. Wf0xxxttfxag22719 152тыс пробег
большая Банка глушителя нижний лист метала прям отслоился куском прогорел, второй лист цел.
1. вопрос почему так могло произойти откуда там такая температура?
2. Не могу понять какой у меня стоит катализатор и стоит ли вообще. Глянул каталог по вину там есть схема выхлопной системы моих машин как с катализирующим фильтром так и без...

Последнее сообщение

2011 год...
может и сажевый быть.
если к банке глушителя не подходит ни провода ни трубки никакие, то сажевого нет.
если подходят, то есть.
если сажевого нет, то катализатор стоит сразу за коллетором выпускным банка. какой именно катализатор не знаю, но проблем на этих машинах он не доставляет обычно.

5 Ответы

156 Просмотры

Последнее сообщение troshki
09 июл 2022, 15:06
клапан ЕГР форд транзит

kombarych » 06 фев 2009, 17:42 Последнее сообщение Makhanev « 23 июн 2022, 22:20
Ответы: 189
kombarych » 06 фев 2009, 17:42
1

…

9

10

11

12

13
Первое сообщение

извините ...читал, читал, так и не понял - можно ли глушить ЕГР без ущерба потери мощности двигателя и увеличения расхода соляры??? можно ли обмануть мозги? я имею в виду транзит 2008...и как эт сделать?

Последнее сообщение

у меня на холостых 40-50%, п

Во так и должно быть примерно. А при нагрузке в движении в ноль закрывается.
189 Ответы

95264 Просмотры

Последнее сообщение Makhanev
23 июн 2022, 22:20
Загорается ЕСП, неисправность двигателя и многое другое.

Баландин Сергей » 18 авг 2021, 09:36 Последнее сообщение Makhanev « 27 май 2022, 21:23
Ответы: 24
Баландин Сергей » 18 авг 2021, 09:36
1

2
Первое сообщение

Доброго дня.
2.2 2012 год
Такая проблема, загорелась неровная дорога, понятно клапан егр, посмотрел сломался шток отвалился подшипник на конце штока, думаю ок он дергается норм егр работает, езжу, едет хорошо. Всё ок, но стало вылетать на табло неисправность сист. двигателя и пропадает через некоторое время иногда вылетает топливному фильтру нужен сервис . Я езжу ок, грязь в двиг не летит тк он...

Последнее сообщение

А не проще просто заказать оригинальный датчик и ничего не искать и не выдумывать?

Ну я так и сделал. Купил оригинальный и положил в запас. Кстати поменять его не проблема даже в дороге. Но нажно иметь смотровое зеркальце чтобы зуб выставить. Всё. Ну и ключи.

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:

датчик давления в рампе,

Это лишнее. Если что можно будет доехать и со снятой фишкой с...
24 Ответы

656 Просмотры

Последнее сообщение Makhanev
27 май 2022, 21:23
Как отключить клапан ЕГР

сергей124 » 21 авг 2011, 13:06 Последнее сообщение Saidx « 21 фев 2022, 19:48
Ответы: 241
сергей124 » 21 авг 2011, 13:06
1

…

13

14

15

16

17
Первое сообщение

Насколько я понял етот клапан впускает отработанные газы в впускной коллектор и там еще есть теплообменник, так вот у меня гдето убегает тосол но лужи под авто ниразу не заметил, подскажите как заблокировать этот клапан и можно ли с заблокированным ездить, хочу проследить не убежит ли тосол при закрытом ЕГР клапане

Последнее сообщение

Добрый вечер ,не совсем, прошили вроди, но хз отключен Егр или Нет, но машина до обеда едет норм, а после как хорошо прогревается тупит, как будто включается регенерация сажевого, но так такого доп впрыска нет, но команда позоду на двс идет, и мотор работает по другому.
Неделю езжу так

Отправлено спустя 58 минут 6 секунд:
Gidanov , ответил выше
241 Ответы

40550 Просмотры

Последнее сообщение Saidx
21 фев 2022, 19:48
Регенерация сажевого фильтра

DieselPower1611 » 24 янв 2017, 09:46 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 12 май 2021, 20:47
Ответы: 13
DieselPower1611 » 24 янв 2017, 09:46

Первое сообщение

Добрый день! Подскажите как часто должна включаться регенерация? Езжу все время по городу и пробкам, регенерация включается каждые 30-40 км. При регенерации включается вентилятор ,появляется цокотящий звук двигателя при разгоне и иногда слышу постукивание где то в районе глушителя....Нормально ли это?

Последнее сообщение

Короче можно смело отправлять все это в топку.
Все удалил напрочь.

13 Ответы

10283 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
12 май 2021, 20:47
Транзит 2008 - черный выхлоп, дерганье на 2000 об/мин

Алексей П. » 19 май 2010, 18:09 Последнее сообщение steklo964 « 28 апр 2021, 15:24
Ответы: 6
Алексей П. » 19 май 2010, 18:09

Первое сообщение

Здравствуйте!
Частично данную проблему уже затрагивал в разных ветках нашего форума, но теперь собрал все в одну историю...Данные о машине в подписи.
Попытаюсь описать неисправность и рассказать предысторию болезни.
Проблема - черный выхлоп при 2500 об/мин и выше, и дерганье машины в движении, при чем дергается только на 2000 об/мин. Дерганье ощущается сильно на 2-3-4 передачах, на 5-й почти не...

Последнее сообщение

Алексей П. , скажите пожалуйста, а дергаться он перестал?

6 Ответы

12681 Просмотры

Последнее сообщение steklo964
28 апр 2021, 15:24
При оборотах до 2000 машина дергается

ushkuy » 27 окт 2009, 18:54 Последнее сообщение steklo964 « 24 апр 2021, 19:09
Ответы: 39
ushkuy » 27 окт 2009, 18:54
1

2

3
Первое сообщение

Форд Транзит 07 двигатель CRDI. Холостые обороты стабильные 800. Далее при движении 1, 2 скорость при оборотах до 2000 машина дергается, выше 2000 все нормально и разгон и тяга уверенные. Диагностика показала ошибку 404 , не работает egr. Клапан заглушили проблема осталась. Что может быть ? С уважением ко Всем, Алексей.

Последнее сообщение

Завтра попробую вытащить предохранитель на подключение передка. Спасибо Вам)
39 Ответы

19896 Просмотры

Последнее сообщение steklo964
24 апр 2021, 19:09
Управление клапаном ЕГР

nso154 » 11 сен 2020, 16:24 Последнее сообщение nso154 « 12 дек 2020, 19:34
Ответы: 8
nso154 » 11 сен 2020, 16:24

Первое сообщение

Всем привет!
Машина Форд Транзит 2.0 турбодизель. 2002 год.
Хочется до конца разобраться, на основании показаний каких датчиков ДВС, ЭБУ даёт команду открыть или закрыть клапан ЕГР.
На автомобиле установлены следующие датчики:
1) Датчик охлаждающей жидкости.
2) Датчик давления масла
3) Датчик оборотов коленчатого вала
4) Датчик МАП сенсор
Клапан ЕГР на данной модели управляется пневматикой по -...

Последнее сообщение

Вернул ЕГР взад. Теперь спокоен:)

8 Ответы

2159 Просмотры

Последнее сообщение nso154
12 дек 2020, 19:34
Катализатор

алекс678 » 02 мар 2020, 14:42 Последнее сообщение алекс678 « 16 мар 2020, 18:49
Ответы: 16
алекс678 » 02 мар 2020, 14:42
1

2
Первое сообщение

Прогорела гофра приемной трубы,хотел поменять в сервисе , предложили заодно удалить катализатор сказали что прошивать чиповать ни чего не нужно , ошибок не каких не будет.подскажите кто удалял , как ?стоит или нет? у меня 2.4 115 л.с все штатно даже егр стоит

Последнее сообщение

Мне все равно снимать гофру делать , а там гляну может и оставлю.у меня уже давно за 400 переволило.
16 Ответы

3251 Просмотры

Последнее сообщение алекс678
16 мар 2020, 18:49
Срабатывает отсечка, не тянет.

Перевозов Пассажир » 03 май 2014, 10:40 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 28 июл 2019, 21:30
Ответы: 7
Перевозов Пассажир » 03 май 2014, 10:40

Первое сообщение

Срабатывает отсечка при наборе 2300 оборотов и не тянет двигатель пока не упадут обороты до 1900 и так по кругу. При выключении и включении зажигания все нормально до разгона. Заводится без проблем. Пробег 40000 Дизель 2.3 155 сил. Кто сталкивался?

Последнее сообщение

Такая же ерунда начилась.
Уважаемый Serqei , я прошу прощения, что проглядел и оставил без внимания эту тему, ну и вовремя не закрыл ее. Теперь я исправляю эту ошибку и закрываю данную тему. Спросите почему? Да потому что;
1).
Дизель 2.3 155 сил.
У нас на Транзитах, нет и никогда не было именно такого двигателя.
2). Эта ветка Форд Транзит, а не Фиат Дукато и не Мерседес Спринтер.
3). Тема уже...

7 Ответы

5664 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
28 июл 2019, 21:30
Клапан ЕГР от 2000 до 2006 года

MoTop! » 27 июн 2009, 19:43 Последнее сообщение Mastersvyt « 13 май 2019, 16:20
Ответы: 205
MoTop! » 27 июн 2009, 19:43
1

…

10

11

12

13

14
Первое сообщение

Здравствуйте! Такая проблема- при зажигании лампа свечи накала тухнет, а потом начинает мигать! Динамика потерялась где-то... я пошарился...вроде клапан ЕГР! пару дней назад, с перебоями, но проблема исчезала! Снял, почистил там всё, поставил обратно, но зффекта не дало! У транзитов 2002 года ЕГР может быть сверху? И ещё вопрос! у Вас ЕГР механический, а мой, я так подозреваю,вакуумный! Такое...

Последнее сообщение

то в двигатель будет поступать смесь слишком обогащенная кислородом
не боимся, глушим нафиг, (если конечно не борец за экологию :) )соседи плохо знают движки, можно просто тему ЕГР прочесть, мнения разные, но назначение егр всегда и везде одно- дожигать излишки и придушивать мотор... не только я многие с глушеным клапаном едят, а те у кого он завязан с мозгами мечтают заглушить программно,...
205 Ответы

43860 Просмотры

Последнее сообщение Mastersvyt
13 май 2019, 16:20
подскажите разницу

жека 79 » 01 апр 2019, 07:10 Последнее сообщение жека 79 « 01 апр 2019, 18:14
Ответы: 2
жека 79 » 01 апр 2019, 07:10

Первое сообщение

подскажите есть ли разница между Ford1 480 549 этим егр и Ford1 673 226 этим на моем форде 2009 года 85 лошадей сдох вот думаю какой брать просто по вину бьется 549 дорогой а на втором форде 2010 115 коней бьется 226 хотя стоят внешне как 549 вот думаю в чем разница кроме цены

Да что же такое то? Тем про ЕГР пруд пруди, нет надо создать новую. :x
1. Общие рекомендации
1.1 Прежде чем создавать...

Последнее сообщение

спасибо

2 Ответы

2739 Просмотры

Последнее сообщение жека 79
01 апр 2019, 18:14
Течёт масло ,в том месте где заглушён клапан ЕГР. 2007 пер привод

Frem100 » 31 янв 2019, 20:58 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 11 фев 2019, 20:02
Ответы: 5
Frem100 » 31 янв 2019, 20:58

Первое сообщение

Всем привет. Почему течёт масло в том месте где стоит заглушка клапана ЕГР???

Последнее сообщение

она новая Ага, ну прям вот только с магазина Прошла130000
:lol:

5 Ответы

3184 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
11 фев 2019, 20:02
Что за странные звуки ПОСЛЕ глушения двигателя

БИЛЛ » 14 май 2010, 21:40 Последнее сообщение fm003 « 12 дек 2018, 21:22
Ответы: 31
БИЛЛ » 14 май 2010, 21:40
1

2

3
Первое сообщение

После того как заглушишь двигатель из под капота раздаются странные металлические звуки- то ли скрип то ли скрежет три-четыре раза . Как-будто где-то какая-то тяга туда-сюда двигается или клапан какой срабатывает так громко. ЕГР не может быть?

--------------------------------------------------------------------------------------------------
ЕГР не может быть?
Очень даже может. Ответ в этом...

Последнее сообщение

Согласен, спасибо. Он гудит постоянно после остановки двигателя. И сжирает батарею соответственно. А что там вообще в электроцепи питания клапана егр? Может реле сгорело? Не могу найти такую информацию.
31 Ответы

44811 Просмотры

Последнее сообщение fm003
12 дек 2018, 21:22
экран на выпуск. коллектор 2.5 тд 96г.в

maz174 » 08 ноя 2017, 20:10 Последнее сообщение Gidanov « 30 авг 2018, 07:27
Ответы: 2
maz174 » 08 ноя 2017, 20:10

Первое сообщение

Сделал такой экран . Машина 2.5т.д 101л.с 4EA 2017-11-08 18.45.24.jpg (егр заглушен проставкой !!! 2017-11-08 17.27.49.jpg Был раньше опель омега А 2.3 дизель. Сделал типа такого , так машина стала ехать лучше без долгого прогрева.и мягче работать (расход зимний стал меньше чуть ). Сейчас попробую на транзите. Вернуть родной хобот 10 минут.

Последнее сообщение

А это для чего?Можно по подробней объяснить?

2 Ответы

3588 Просмотры

Последнее сообщение Gidanov
30 авг 2018, 07:27
Стало меньше тяги после заглушки егр.

aleksandr.debelov » 09 авг 2018, 00:15 Последнее сообщение aleksandr.debelov « 09 авг 2018, 19:39
Ответы: 2
aleksandr.debelov » 09 авг 2018, 00:15

Первое сообщение

Приаетствую всех. Первая моя запись, если что не так не ругайтесь. Форд транзит, 2008 год, 2.2 puma 85 сил. Проблема появилась после заглушки егр и прошивки. Машина из турбо превратилась в атмо. Тяга на всем диапозоне убавилась, турбина дует, да не так как было до(не вдавливает). Через 100 км горит чек по дмрв( большое значение воздуха, как то так). Дмрв почистили, ничего не поменядось. Чек после...

Последнее сообщение

troshki , Спасибо за ответ. На данный момент на это и подозрение. Попробую удалить катализатор и перепрошиться у специализированного по фордам человека.

2 Ответы

3406 Просмотры

Последнее сообщение aleksandr.debelov
09 авг 2018, 19:39
Неисправность заслонки впускного коллектора.

Senya_Lutiy » 11 янв 2008, 14:33 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 25 июл 2018, 16:56
Ответы: 18
Senya_Lutiy » 11 янв 2008, 14:33
1

2
Первое сообщение

Кстати в этом году не первый курьёзный случай, предыдущий сулил ремонт от 500$ + ?. Всё началось с того что мой Транзитик внезапно задымил чёрным дымом, до этого за полтора года я от его видел чёрный дым лишь несколько раз.... Начал выпускать облако дыма при старте, а один раз сдавая задом под горку я с трудом увидел куда мне ехать :) Шум двигателя изменился на жестко рокотящий, слышны были...

Последнее сообщение

сразу же после моего вмешательства?
Скорей всего это просто совпадение.
с чего вдруг красный аккумулятор время от времени загорается на щитке приборов
Надо смотреть! Что именно?; Первым делом надо проверить зарядку (напряжение). Ну, а потом, эл. проводка (контакты), ремень, ну и сам генератор (обгонную муфта, щётки, кольца). Ну если вы ничего не делали с генератором за все 200 тыс. км., то я...
18 Ответы

13404 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
25 июл 2018, 16:56
Электронная заглушка EGR (Transin MK7 - 2007)

sergey_spb » 16 июл 2018, 11:25 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 16 июл 2018, 22:25
Ответы: 3
sergey_spb » 16 июл 2018, 11:25

Первое сообщение

Добрый день!

Прошу помощи в поиске схемы для эмитации клапан ЕГР на Форд транзит MK7 2007г.в.

Клапа EGR отключён, блок управления прошит, но при отключении EGR от разьёма появляется ошибка по EGR.
Двигатель работает ровно, всё нормально, всё корректно.
Проблема только в появлении ошибки по EGR при его физическом удалении из системы.

Видел в интернете что народ паяет не большую платку с...

Последнее сообщение

но разговор не об этом
А troshki , как раз об этом. После отключении клапана программно, дальнейшие манипуляции с пайкой и обманками уже не требуются.
Ну, а вообще есть тема про все это. Как отключить клапан ЕГР
Поэтому тема ЗАКРЫТА !!!

3 Ответы

3428 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
16 июл 2018, 22:25
Коптит печка в салон на 155 Transit'13

valeriy.hrenov » 04 апр 2018, 19:17 Последнее сообщение valeriy.hrenov « 04 апр 2018, 19:17

valeriy.hrenov » 04 апр 2018, 19:17

Доброго времени суток!
Со вчерашнего дня даже стёкла спереди потемнели (((
Воздушный фильтр двигателя черный был - поменял на новый. До этого закольцевали самовар потому что прогорел и давило антифриз, егр ошибку не выдаёт и его не глушили.
Вот думаю завтра пойти фишку сбросить, загорится чек, машина так понимаю ехать не будет?
Диагностика есть.

0 Ответы

3535 Просмотры

Последнее сообщение valeriy.hrenov
04 апр 2018, 19:17
Фишка на клапане

valeriy.hrenov » 05 мар 2018, 23:35 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 07 мар 2018, 20:18
Ответы: 14
valeriy.hrenov » 05 мар 2018, 23:35

Первое сообщение

Подскажите уважаемые, а если скинуть фишку с EGR(рабочего, без ошибок и горящего чека) то клапан закроется навсегда, так?
Зачем клапан заглушивать, если он останется итак в закрытом положении?
Я понимаю что загорится чек, его можно удалить на компе, исключением опроса из мозгов.

Transit 155T460

Последнее сообщение

для установки заглушки нужно коробку снимать
Не угадали, надо весь движок разобрать. Я вот смотрю на Вас и поражаюсь. Вы вообще темы то хоть читаете на форуме. В общем пора заканчивать с этой темой. Решили снять фишку, снимайте. Вот тут она находится,

01-242-500x500.jpg 01-242_2-500x500.jpg

Выглядит она вот так,

d01e334aa854.jpg

Заглушку хотите ставьте, хотите нет это Ваше право. В...

14 Ответы

14070 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
07 мар 2018, 20:18
У кого нибудь есть егр на выброс ( нового образца )

леха Питер » 11 янв 2018, 14:45 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 11 янв 2018, 21:03
Ответы: 11
леха Питер » 11 янв 2018, 14:45

Первое сообщение

Здравствуйте ! История такая . Транзит 2012 г.в . ДВС 2.2 125 л.с . Раньше был конторский , я на нем с самого начала . Пробег 270 тыс. Загорелась шестерня и чек . На диагностике приговорили егр . Снял разобрал . Обломало ось моторчика которая вращает эксцентрик с подшипником . Думаю из за заклинившего клапана . Клапан почистил грязи было не много но клапан был в клине . До нового клапана ещё надо...

Последнее сообщение

леха Питер , я вам еще раз говорю, что заглушите и ездите пока так. Программное отключение клапана, это груба говоря та же заглушка, только плюс мозги не выдают ошибку и не зажигают чек на приборной панели.
Он не впаривал
Не впаривает, но впаивает. :facepalm: Ну если хотите ездить долго и счастливо, то лучше найдите другого специалиста который не впаивает, а меняет (обновляет) ПО с помощью...

11 Ответы

3661 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
11 янв 2018, 21:03
Катализатор, клапан ЕГР и температура двигателя.

Green_Wulf » 07 дек 2008, 00:36 Последнее сообщение troshki « 15 мар 2017, 00:29
Ответы: 46
Green_Wulf » 07 дек 2008, 00:36
1

2

3

4
Первое сообщение

С момента покупки Форда в сентябре этого года внимательно следил за указатем температуры.
ДВС прогревается быстро. Т.е. завожу утром, через 5 минут еду и ещё через 5 минут ДВС прогрет.

Стрелка дальше не уползала.

Месяца через полтора:

И так практически весь день. Но вот когда вечером еду домой то она опять как на 1-м снимке.
На следующий день история повторяется.
Так было примерно в течении...

Последнее сообщение

Makhanev , пешком когда носить ничего не нужно.
46 Ответы

9393 Просмотры

Последнее сообщение troshki
15 мар 2017, 00:29
После замены ЕГР Транзит стал плохо заводится на холоде

SergeyNek » 25 янв 2016, 20:16 Последнее сообщение SergeyNek « 25 янв 2016, 20:16

SergeyNek » 25 янв 2016, 20:16

Транзит 2001г 2.4л. Недавно поменял клапан ЕГР. Ошибка пропала. Ехать стал нормально. Но.. стал плохо заводиться на холоде. Причем очень.
Подскажите пожалуйста, что теперь с этим делать?

3. В форуме запрещается :
3.2 Создавать темы, которые уже не один раз обсуждались. Воспользуйтесь ПОИСКОМ .
Тема закрыта!

0 Ответы

4355 Просмотры

Последнее сообщение SergeyNek
25 янв 2016, 20:16
Пропала тяга после глушения ЕГР

Юхан » 02 дек 2015, 21:57 Последнее сообщение Юхан « 11 дек 2015, 22:51
Ответы: 7
Юхан » 02 дек 2015, 21:57

Первое сообщение

Всем привет!
Клапан ЕГР был заглушен(с перепрошивкой) на 199000 км. Сейчас пробег 268000 км. Начались проблемы не постоянного характера. Утром бывает при запуске двигателя(ночью двигатель греется от розетки) глохнет - надо заводить два, три раза. После запуска почти не реагирует на педаль газа и чуток подтраивает. А бывает заводится с полтыка и поехал. На ходу так же бывает резко пропадает тяга...

Последнее сообщение

Короче не стал я менять этот клапан. Не в нем проблема. Оказалось, что его нужно было поменять для того чтобы осуществить пилотную прошивку форсунок. Залил в топливо какую то присадку liqui moly. Вроде двигатель стал работать ровнее и тише. Пока буду на присадках кататься. Потом испробую SMT2.

7 Ответы

6747 Просмотры

Последнее сообщение Юхан
11 дек 2015, 22:51
Проблема с утечкой масла

Алмаз34 » 01 апр 2015, 21:52 Последнее сообщение Алмаз34 « 01 апр 2015, 21:52

Алмаз34 » 01 апр 2015, 21:52

поподает масло в егр сапун не забит

0 Ответы

4311 Просмотры

Последнее сообщение Алмаз34
01 апр 2015, 21:52
Заглушили ЕГР начались проблемы

denisdolgushev » 01 мар 2015, 18:28 Последнее сообщение GARPUNOV « 01 мар 2015, 21:17
Ответы: 2
denisdolgushev » 01 мар 2015, 18:28

Первое сообщение

Добрый день!
Нужна помощь!!!

автомобиль Ford Tranzit 2009 г. 140 л.с.
После капиталки двигателя пробежал около 70 000 тыс. км. После неудачной заправки застучали форсунки 2 и 4. 2-ю заменили, остальные почистили. При попытке прописать форсунки ругался на ЕГР. ЕГР поставили новый - результат тот же. После долгих поисков мастеров, пришли к выводу, что надо глушить ЕГР и прописывать без него....

Последнее сообщение

denisdolgushev , Думаю, что нужно обратить внимание на регулятор давления топлива, он может заедать после плохой заправки, разбери хотя-бы промой и капни маслица при зборке ...

2 Ответы

5098 Просмотры

Последнее сообщение GARPUNOV
01 мар 2015, 21:17
Синий дым но не масло

service_f1 » 13 дек 2014, 17:53 Последнее сообщение service_f1 « 13 дек 2014, 17:53

service_f1 » 13 дек 2014, 17:53

Тема дублирована из раздела двигатель......
Читая обсуждение ЕгР что то все чаще прихожу к мнению что проблема с ним

Сам прям поражаюсь не тема а загадка....
Сильно не пинайте....
итак проблема
Холостой ход двигатель работает номально.
1000-1500+- оборотов. синий безумно-дым (запах не сгоревшей соляры, подтраивает)
1500 .....(включение турбины) чистый выхлоп как в аптеке.
вот и гадаем всем...

0 Ответы

4470 Просмотры

Последнее сообщение service_f1
13 дек 2014, 17:53
Прогорает впускной коллектор

Алекsей » 06 авг 2012, 21:43 Последнее сообщение ГриГорец « 11 окт 2014, 20:24
Ответы: 2
Алекsей » 06 авг 2012, 21:43

Первое сообщение

Ford Transit 2007г. 2.4 задний привод
история такая: при разгоне появился свист.Приехал на станцию, нашли. прогорел впускной коллектор, подключили комп. показало что не работает клапан ЕГР заменили клапан и коллектор все ок, но проехав 30 км. хлопок-и все повторилось, вернулся обратно никто не знает причину. заглушили клапан ЕГР заклеили коллектор. Машина работает нормально. Что за причина, кто...

Последнее сообщение

Может катализатор забит, отработанные газы не в полном объёме идут в выхлоп и повышенное их количество идёт в ЕГР на рециркуляцию...
Ещё проверить на предмет дыма из маслозаливной горловины, если подняло форсунки, то газы с маслом идут через вентиляцию в турбину и соответственно с нагнетаемым воздухом во впускной коллектор.

2 Ответы

5267 Просмотры

Последнее сообщение ГриГорец
11 окт 2014, 20:24
Пробег с заглушенным клапаном EGR..

Валерий_13 » 12 мар 2012, 15:14 Последнее сообщение Green_Wulf « 21 июн 2014, 01:49
Ответы: 53
Валерий_13 » 12 мар 2012, 15:14
1

2

3

4
Первое сообщение

Здравствуйте Друзья. Прочитал почти всё про EGR, но так и не нашёл инфы о том, кто и сколько уже проехал с заглушенным клапаном EGR. Страшилок много а статистики нет…
Думаю, что этот вопрос будет интересен многим…

Последнее сообщение

Я задам тебе встречный вопрос.
Андрей, давай уже не в этой теме :)
53 Ответы

15461 Просмотры

Последнее сообщение Green_Wulf
21 июн 2014, 01:49
Прямоток но нормальный

Малекула » 30 дек 2013, 16:02 Последнее сообщение Малекула « 31 дек 2013, 09:28
Ответы: 6
Малекула » 30 дек 2013, 16:02

Первое сообщение

Есть какие-то варианты по поводу замены глушителя, но на более басистую банку?

Последнее сообщение

Ладно. С Наступающим всех!

6 Ответы

4563 Просмотры

Последнее сообщение Малекула
31 дек 2013, 09:28
Глушитель и система выпуска

Марсель » 30 ноя 2011, 20:48 Последнее сообщение Гусев Максим1 « 16 дек 2013, 13:05
Ответы: 20
Марсель » 30 ноя 2011, 20:48
1

2
Первое сообщение

На предыдущем Транзите (2008г.в.,длинный,высокий,Jumbo) за почти три года эксплуатации задняя часть трубы выпускной системы вся сгнила и истончилась. Особенно в местах сварки крючков и в изгибе над задним мостом. Несколько раз снимал,проваривал. В конце концов часть отвалилась вовсе. Так я и решил укоротить трубу и вывести вбок. Можно было попробовать влево,но на заднеприводном надо снова...

Последнее сообщение

Вваривали гофру на месте не снимая,час мучений кемпом! :flag:
20 Ответы

9412 Просмотры

Последнее сообщение Гусев Максим1
16 дек 2013, 13:05
По утрам заводится и глохнет, ошибка ЕГР

cheluskin » 05 май 2013, 10:42 Последнее сообщение cheluskin « 07 сен 2013, 18:03
Ответы: 2
cheluskin » 05 май 2013, 10:42

Первое сообщение

проблема утром заводить и тут же глохнет выжимаю педаль акселератора до 2000 оборотов тогда заводиться прогреваю минут 15 до рабочей температуры тогда работает нормально когда остывает все повторяеться остынет диагностика показывает неисправность егр клапан промыл ни чего не изменилось и еще заметил хлопающий звук в воздушном фильтре

Последнее сообщение

проблема оказалась в датчике коленвала

2 Ответы

4753 Просмотры

Последнее сообщение cheluskin
07 сен 2013, 18:03
Топливная система (итог клапан ЕГР)

alekzaka » 25 янв 2008, 15:27 Последнее сообщение Green_Wulf « 19 сен 2012, 20:38
Ответы: 8
alekzaka » 25 янв 2008, 15:27

Первое сообщение

Транзит 99г., Bosch.(У брата такой же, только 98г.)Одна беда(вследствии чего он поменял форсунки, но без результата). Может пропасть тяга, двигатель громче работает, увеличивается расход топлива. Может длиться пару недель, потом возвращается назад, ездишь и радуешся, тогда опять глюк. Какая может быть причина? В любом случае спасибо.

Последнее сообщение

1. Снять с него шланги системы охлаждения и соединить их минуя охладитель.
2. Отсоединить охладитель от выпускного коллектора.
3. Заглушить дыру на выпускном коллекторе.
4. Заглушить клапан ЕГР.
В принципе этим можно и ограничится, потому как:
Добраться до самого охладителя не просто, по этому снятие этого куска нержавейки, можно отложить на потом, например если придётся снимать КПП, тогда...

8 Ответы

7571 Просмотры

Последнее сообщение Green_Wulf
19 сен 2012, 20:38
Transit 2008г tdci 110hp тянет только с 2000 до 3000 оборот

vedeninmiha » 23 май 2011, 14:42 Последнее сообщение Алексей П. « 05 мар 2012, 11:02
Ответы: 4
vedeninmiha » 23 май 2011, 14:42

Первое сообщение

Transit 2008г tdci 110hp тянет только с 2000 до 3000 оборотов дальше как будто кто то хватает за зад.раньше такого не было крутился легко до 4500.Пробег 60000 км.Замена всех фильтров и масла через 12500км.Горит check engine.Но у меня он и раньше бевает загориться на денёк а потом несколько месяцев не горит и на работе мотора это ни как не отражалось

Последнее сообщение

это все ЕГР.... больше не чему. Солярка дерьмо у нас..

4 Ответы

5022 Просмотры

Последнее сообщение Алексей П.
05 мар 2012, 11:02
Транзит 1995 год,турбодизель,дымит черным дымом.

Сергей Бр. » 06 сен 2008, 09:43 Последнее сообщение maybah77 « 03 мар 2012, 12:34
Ответы: 30
Сергей Бр. » 06 сен 2008, 09:43
1

2

3
Первое сообщение

На оборотах выше 2500 начинает дымить черным дымом.валит как из печки :( (едешь на оборотах до 2500 не дымит, все нормально). Что это двигатель (пробег 320т.км.) или турбина? а может что то еще???кто знает подскажите.

Последнее сообщение

всем привет похожая беда 97г 2,5 не турбовый так серый дым при нагрузке в гору черный. фильтр поменял егр почистил есть беда капает соляра с апаратуры сверху где газуля может в ней беда :facepalm:
30 Ответы

12187 Просмотры

Последнее сообщение maybah77
03 мар 2012, 12:34
Транзит 2,0 2005 не завелся

сергей124 » 19 янв 2012, 15:18 Последнее сообщение romabeer2010 « 29 янв 2012, 14:14
Ответы: 13
сергей124 » 19 янв 2012, 15:18

Первое сообщение

Подскажите на каких оборотах открывается клапан EGR, а то я у себя заглушил его и сегодня в минус 15 машина не завилась, мне подсказывают что тот клапан помогал запустить холодный двигатель

Последнее сообщение

У меня тоже не завилась правда было мин 21 утром несколько дней назад, мучил двигатель пока акум не сел :(

13 Ответы

4597 Просмотры

Последнее сообщение romabeer2010
29 янв 2012, 14:14
Как проверить клапан EGR? 2.0TDI 2001г.

-=VIRUS=- » 13 июл 2011, 21:25 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 21 янв 2012, 17:52
Ответы: 9
-=VIRUS=- » 13 июл 2011, 21:25

Первое сообщение

На холостых оборотах имеется детонация двигателя. ЭБУ указывает ошибку на клапан EGR. Снял и действительно вижу такую картину. Где вход выхлопных газов всё черно а на выходе с боку всё чисто. Будто клапан никогда не работал. Ща его прочистил. Усилие клапана слишком сильное. Неужели вакум способен приподнять эту заслонку? И как проверить работоспособность самого клапана перед установкой?

Последнее сообщение

И есле глушить то из какого металла пластина. почитайте вот сдесь Снимаем и разбираем клапан ЕГР Транзит 2006> ну или вот тут Re: клапан ЕГР форд транзит :D :hats_off:

9 Ответы

16569 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
21 янв 2012, 17:52
Клапан ЕГР. Может ли из-за него вонять выхлоп!?

Jurec » 16 окт 2009, 09:04 Последнее сообщение Винтик на транзитик « 28 сен 2011, 19:00
Ответы: 14
Jurec » 16 окт 2009, 09:04

Первое сообщение

Клапан ЕГР-МОЖЕТ ОТ ЭТОГО ВОНЯТЬ ВЫХЛОП(точнее от чего он может вонять)!!!! Или меня дурит мой техник и льёт дерьмо в место соляры?

Последнее сообщение

а мне и чистить не стали,только новый!!
Дак это сами владельцы чистят, Клапан ЕГР от 2000 до 2006 года / Снимаем и разбираем клапан ЕГР Транзит 2006> / Ремонт клапана ЕГР (EGR) Транзит 2006> а в сервисе, да ты че они же там 8-) :D (короче говоря, не царское это дело в грязи ковыряться) :lol:

14 Ответы

7042 Просмотры

Последнее сообщение Винтик на транзитик
28 сен 2011, 19:00
Подскажите сервис, где заменить клапан ЕГР.

Merz » 08 июл 2011, 16:08 Последнее сообщение Green_Wulf « 14 июл 2011, 20:25
Ответы: 5
Merz » 08 июл 2011, 16:08

Первое сообщение

Скажите телефончик сервиса, где его снимут нормально и поставят на место, или хотя бы спеца с руками нормальными???

P.s. Сам пробовал, но не получается, не подлезть мне без инструмента...

Последнее сообщение

Спасибо! Обрадую кое кое кого :D

5 Ответы

4481 Просмотры

Последнее сообщение Green_Wulf
14 июл 2011, 20:25
Transit 300SWB, 2008г., 2,2 L TDCi проблема с оборотами ХХ

yav » 24 май 2011, 20:22 Последнее сообщение jav « 08 июн 2011, 22:22
Ответы: 10
yav » 24 май 2011, 20:22

Первое сообщение

Добрый день. Прошу помощи знатоков. На нагретом более 80С двигателе,при полной остановке (на светофорах) начинают падать обороты ХХ.
Падают до 600 и меньше, двигатель как будто глохнет, если успеваю выжать сцепление обороты стабилизируются. Так по 3-5 раза, потом холостые нормально держатся. Бывает что начинаю падать, потом поднимаются где-то до 1100 и так 2-3 раза, после чего остановливаются...

Последнее сообщение

Да, Вы всё правильно поняли.

10 Ответы

5040 Просмотры

Последнее сообщение jav
08 июн 2011, 22:22
2,4 TDCi 2007 заглушил клапана ЕГР увеличелся расход топли

Гость » 26 май 2011, 10:40 Последнее сообщение Green_Wulf « 26 май 2011, 14:40
Ответы: 2
Гость » 26 май 2011, 10:40

Первое сообщение

2,4 TDCi 2007 заглушил клапана ЕГР увеличелся расход топлива в чем причина

Последнее сообщение

Р1103
P1103 MAF Sensor In Range But Higher Than Expected - Расход воздуха в пределах допустимого, но выше чем ожидалось.
Кажется всё закономерно. Заглушили ЕГР, выхлопные газы перестали поступать в двигатель, соответственно стал идти только воздух. MAF показывает повышенный расход воздуха и мозги в соответствии с этим увеличивают подачу топлива.

2 Ответы

5202 Просмотры

Последнее сообщение Green_Wulf
26 май 2011, 14:40
Появился чёрный дым

sany482 » 25 апр 2011, 13:49 Последнее сообщение Green_Wulf « 28 апр 2011, 15:48
Ответы: 3
sany482 » 25 апр 2011, 13:49

Первое сообщение

при резком нажатии на акселератор начинает коптить, не совсем чтобы сильно, но всё же, появилось с неделю назад. двигатель 2,4 115 л.с. PUMA, 2007 г.в. пробег 81 000. может кто сталкивался?? заранее благодарен

Последнее сообщение

А вы по ссылке которую, я дал переходили? Может действительно клапан ЕГР подглючивает и плохо закрывается? Или медленнее чем должен. Просто при таком пробеге как у вас, грешить на топливную систему как то не хочется.

3 Ответы

5038 Просмотры

Последнее сообщение Green_Wulf
28 апр 2011, 15:48
Течь масла с клапана ЕГР, Транзит 2.4DI 2000-2006

zibr5 » 25 апр 2011, 20:22 Последнее сообщение GARPUNOV « 26 апр 2011, 20:22
Ответы: 5
zibr5 » 25 апр 2011, 20:22

Первое сообщение

Форд транзит 2001 год из клапана EGR ( там где вакуум ) течёт масло . Советуют заглушить клапан пластиной (говорят течь прекратиться) . Интересно узнать мнение бывалых ......

Последнее сообщение

zibr5 , попробуй промыть весь клапан и проверни немножко шток, чтобы сменились места выработки.У меня тоже потеет в этом месте.Зимой было больше, сейчас меньше.А вообще исправить можно только заменой.Потому как и мембрана и тарелка клапана, на валу - запресованны.

5 Ответы

7964 Просмотры

Последнее сообщение GARPUNOV
26 апр 2011, 20:22
Как не надо снимать ЕГР на переднеприводном 2000-2006

OAM67 » 16 мар 2011, 00:28 Последнее сообщение OAM67 « 04 апр 2011, 22:58
Ответы: 8
OAM67 » 16 мар 2011, 00:28

Первое сообщение

Расскажу историю про мое излишнее ползанье под капотом. Начитался на форуме про клапан ЕГР, и решил его почистить. Ну клапан оказался в общем то не особо забитым и вполне работоспособным. Но при снятии – установке (руки наверна кривые) неудачно упер клапан во фланец трубы, той которая от выпускного, ну и соединение фланца и трубы треснуло. Собрал все, поставил. А через пару дней появился звук под...

Последнее сообщение

Паял простым оловом?

Ну да, просто оловом с кислотой. Холодильные примочки конечно хороши, да есть не у каждого. Да и трубку все равно из системы буду выбрасывать, а ЕГР глушить, так что не парюсь.

8 Ответы

6253 Просмотры

Последнее сообщение OAM67
04 апр 2011, 22:58
Топливо, или же все таки EGR, пропала тяга

awer » 11 янв 2010, 00:37 Последнее сообщение lfxybr « 11 янв 2010, 02:26
Ответы: 1
awer » 11 янв 2010, 00:37

Первое сообщение

проблема вылезла очень похожая на клапан EGR, распишу подробнее:
ехал в минус 27 и резко потерялась тяга (как будто за машину что-то зацепили), после этого минут через 15 машина вообще заглохла, попытки завести сразу ни к чему не привели. Постояв чуть-чуть, машина все-таки завелась с трудом, но тяга так и не появилась. Машина вела себя, как и описывали в этой ветке, коптила очень сильно при...

Последнее сообщение

Не думаю, что это развод. Поведение машины попытки завести сразу ни к чему не привели
Доехав до места, решил заглушить двигатель и посмотреть, как он заведется, результат был нулевым. Открыв капот, обратил внимание, что индикатор на топливном фильтре был уже в красной зоне
больше подходит под неисправность топливной, а не клапана ЕГР. возможно ли, что за полтора месяца набралось столько воды,...

1 Ответы

5351 Просмотры

Последнее сообщение lfxybr
11 янв 2010, 02:26
катализатор-сколько срок его службы?

servol » 02 фев 2009, 22:36 Последнее сообщение dimaR « 17 июн 2009, 23:28
Ответы: 12
servol » 02 фев 2009, 22:36

Первое сообщение

У меня пробег 320 тыс, подскажите, как проверить катализатор, я слышал его удаляют при неисправности.

Последнее сообщение

пошибать соты ломом или кусок трубы вваривать это не гуд всему выпуску.
Потому и интересуюсь у бывалых.

12 Ответы

10754 Просмотры

Последнее сообщение dimaR
17 июн 2009, 23:28

Новая тема

51 тема

Вернуться к списку форумов

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения