Transit. Система питания - Страница 2

По форуму в поиске не нашел, в faq тоже.
Подскажите пожалуйста или дайте ссылочку на мануал.

Всем здравствуйте. Сфоткал процесс замены топливного фильтра Форд транзит 2.2-155лс. Менял фильтр у ОФ. 1-сняли датчики. 2-открутили кожух. 3-сняли топливные трубки, они быстро съёмные нажимаем на фиксаторы и сдёргиваем, 4-откручиваем сам модуль от кузова и вынимаем его, 5-сливаем солярку, 6-крепёжное ухо вставляем в ТИСКИ, да да в ТИСКИ, прижимаем легонько чтобы не раздавить пластик, весь модуль...

Никто не сталкивался с такой проблемой? Указатель уровня топлива живет своей жизнью. Может правильно показать, может стрелка почти на оборот прокрутиться, а может и ноль показывать. При чем во время езды показания не меняются, только после включения зажигания и запуска. Такую загадку видел уже на двух Транзитах. Оба 2003 года.

В чем проблема. Транзит 3.2 260л.с ЕГР программно отключен .сажевый удален. Перед отъездом дурак залил очиститель топливной в бак и через 4 спаленных бака ( Лук Рос и ТНК) в отпуске вдруг начал цокотать двигатель на 1200 -2000 оборотах под нагрузкой . заводится и тянет вроде как обычно и на холодную стука нет. почитал покурил гугл .типа фосунка накрылась поехал в сервис в Брянск снял сам форсунки...

Добрый день!
FORD TRANSIT 2003 г, 280 TDE 2.0 85 л.с.
Вчера поменяли топливный фильтр, со стартера машина не завелась, на СТО завели с буксира, машина поработала, ее штатно заглушили.
Сегодня завелась со стартера, проехали 400 метров и она заглохла.
Отогнали на СТО, мастера замучали аккумулятор, напрямую впрыскивают во впускной коллектор через воздушный патрубок, машина заводится и глохнет....

Всем доброго времени суток!
Вот вкратце преамбула: Ford Transit T330, (2,4л. Турбо-дизель. 125 л.с.) 2002 г.в. Пробег 240 т,км. Мной эксплуатируеться с декабря прошлого года, без замечаний. Вчера приехал на стоянку, проблем не было. Сегодня запустил мотор, как обычно, с первого оборота. Проехал задним ходом три метра и заглох. Дальнейшие попытки запустить двигатель были безуспешны. Стартер...

Ребята! помогите советом..мой дизель(2.4л-2008-тразит-автобус) при остатке топлива в баке на 150 км засасывает воздух и глохнет.оживает при доливе не менее 10 л.поездки на сервисы(он на гарантии) ничего не дали.продинамили на каждом по 5 дн,а результат ноль.похоже сами не знают! езжу как джип от заправки до заправки и вожу в салоне на всякий случай канистру с дт.НАДОЕЛО. на одном сервисе вынесли...

Автомобиль форд транзит 2009г.в.двигатель 2,4,140л.с. Проблема следующая двигатель заводится работает минут 5 потом его начинает колбасить и он глохнет,заводим еще раз он работает 1-2 мин. и глохнет после уже не заводится,но если постоит минут 20 опять процесс повторяется.Есть какие идеи,клапан давления меняли,форсунки новые,ошибок нет.

Может ли меня кто-то однозначно просветить по поводу возможности и безопасности промывки ТНВД Denso HP3 с топливными форсунками,производитель отметает данный вариант однозначно требуя замены насоса и форсунок,что по причине их сильной дороговизны и необходимости в дальнейшем их прописки обязательно в дилерском центре, которого в окружности 500 км.просто нет,и поэтому данный вариант не самый...

Доброго времени суток,столкнулся с проблемой течи топливного фильтра на своём транзите,почитал в инете,позвонил по разборкам.Сам корпус,как запчасть - большая редкость,видел несколько фото,где переделывали на корпус от других дизелей с накручивающимся фильтром.В дизелях я ноль,но :
1) У меня корпус с датчиком сверху.Как быть с ним?
2)От какой машины лучше поставить корпус т.ф.?
3)Может кто...

Начну с самого начала, взял его 27.12.2009 и весь остаток зимы машина естественно прогретая штатным вебастиком заводилась без проблем(морозы были целый месяц от -25 до -39). Этой зимой пошли какие то проблемы, мороз вроде не сильный -5;-10, но заводилась с попытки с пятой(схватывается сразу, тарахтит секунд 15, при этом горят индикаторы зарядки аккумулятора и неисправности двигателя и глохнет)....

Форд Транзит 135T350 2005 год, мотор 2.4 137 л\с ,VIN: WF0AXXTTFASR30316
машина товарища,а он не очень с инетом,поэтому попросил меня. Машина куплена не на ходу,у предыдущего хозяина она заглохла на ходу и он её продал.У мотора был сорван выпускной коллектор и подтёки масла,было решено вытащить и привести мотор в надлежащий вид.Собрали,пробовали заводить-тишина.Начали эфиром помогать-машина...

Нужна помощь. 99г.в 2.5TD (летний вариант - без свечи накала). После 4-5 часов простоя заводится заводится со 2-3 раза. Такое впечатление, что уходит соляра. Течи нет нигде. Думал не держит клапан в топливоподкачивающем насосе. Поменял насос - результата нет. Может где ещё стоит какой-то клапан, или может как-то влияет температурный датчик управления ТНВД (Lukas электронный).
Заранее благодарен.

после завоздушивания (подсос был из т.фильтра), стала лить (наверное лить) третья форсунка. Проверяли ослаблением гайки подводящей магистрали - стук пропадал, если чуть больше отворачивать - машина глохла. Стучит на холостых, если чуть дабавить газу - стук пропадает и все в норме. Динамика, прожорливость, обороты все Ок. Возможно ли подвисание клапана форсунки из-за воздуха и как грамотно...

Здравствуйте..после ночной стоянки ..при заводке сразу глохнет...после попыток так двадцати...начинает работать нормально...до этого только нажимаешь педаль газа ...глохнет...все было нормально пока не поменяли клапанную крышку..очень буду признателен за умный совет!

Здравствуйте. У меня Ford Transit двигатель DURA torq TDCi.
У меня такая ситуация, еду на машине, загорается лампа свечей накала и машина глохнет. В итоге перестала заводиться совсем. Давление в форсунках есть, а сигнала из блока управления на форсунках нет. Форсунки и ТНВД новые. Кто знает почему нет импульсного сигнала на форсунках и где искать причину?

:hats_off: Доброе время суток всем!!!
Долго думал,всё взвешивал,а вдруг действительно кто то и заинтересуется как можно на своём Форде уменьшить роз ход топлива и улучшить аэродинамику..

g18e3Tu3lII

zCcafeMELvw

jEyk3QHG414

список могу продолжать,но есть и минусы?.

... i/9-1-0-21

... er/5-1-0-4

В строке поиск видео нужно набрать Расщепление_воды_по_патенту_Стенли_Мейера и всё...

Дело было так.Заменил 4 форсунки + свечи.Начал ездить,и сразу заметил,что расход топлива сильно увеличился.Пример:Заправил машину-комп показывает,что топлива хватит на 670км.Сбрасываю суточн.пробег на ноль.Проезжаю 33,5км. Комп показывает,что топлива осталось на 595 км.Итог пробег 33.5км.А списалось на 80.Плюс к этому появились очень легкие подергивания на скорости.При разгоне,машину как-будто...

ребят никто не сталкивался с датчиком отсчета импульсов прост снять сняли на ощупь а вот поставить обратно вроди ставим но есть сомнения если можна было бы круто фотки как он закреплен там транзит т300

Лопнул корпус форсунки, нужна замена. Какую поставить? Топливная апаратура lucas(лукас), 88 г. выпуска

ребят ездил 1й раз на диагностику двигателя-что это значит? напряжение акб -14.3.....факт давления в рейке(топл) бар-221.2........ц1.корр колич топл 1.9.ц2-прыгает до 2...корр колич топл 0.0 4 корр колич.топл 0.0......ребят это на холостых...посоветовали проверить форсунки...и может из за этого иногда утром при заводке машина заводится и глохнуть и не держать обороты-?-было пару раз..и заводится...

Хочу спрсить, кто нибудь мыл форсунки не вынимая, сколько стоит, плюсы и минусы, чувствуется разница если да то в чем? Хочу помыть не решаюсь.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по топливной Транзита. Сегодня смотрел машину 2012 года и не обнаружил на рампе аварийного клапана. Датчик давления установлен с задней стороны рампы ( ближе к маховику), передняя стороня просто глухая. Это какая-то модификация DENSO или на Транзит стали ставить топливную другого производителя?

Добрый вечер. Недавно изиенился звук работы моего ддвигателя-- он стал более громким. Так же иногда когда останавливаюсь на светофоре может повалить густой светлый выхлоп,очень обильный со странным запахом непереваренной соляры. Все начилось с момента когда залил левый дизель с канистры. И недавно зааметил что дым появился в впускном воздушном патрубке, который к воздушному фильтру...

Приветствую. Помогите разобраться. Форд транзит 2009 гв, двигатель 2,2 турбо 115 лс, пробег 245 т.км.Топливная денсо. Заводится с пол оборота,на холостых работает без нареканий, дальше с 1200-1300 об,мин по 1500-1700 об,мин, на холодную, провал будьто заглох дальше работает нормально, на горячую клокочет будьто очень раннее зажигание.После 1700 мотор работает как часы тянет и не шумит. Форсунки...

Ни как не могу найти откуда капает саляра ...
В начале думал что антифриз ... Хотя он и капал ... С нижних трубок около масляного фильтра. Поменял трубки все сухо а все равно что то капает ...
Как я понял течет где то за стартером сверху все облазил ну ни чего не нашел ((( Единственное снимал фильтр (вроде он )
под ним есть мокрота только ни как не могу понят с чего она там ((( Была бы...

Добрый день!кто знает подскажите код клапана регулировки высокого давления топлива на транзит 2.2 передний привод новый кузов.

всем доброго времени суток! Машина FT280 2,0тди (75л.с) не хочет ехать нормально. Это значит что на 5-й передаче сама себя еле везет при скорости 95-100км/ч ( а большей я пока только мечтаю) Вчера ездил на диагностику, не к официалам ( к ним ехать думаю нет смысла Они сами не знают смогут они продиагностировать мой авто или нет) При диагностике выявили неисправность клапана управления ЕГРом,...

Проблема такая: после замены топливного фильтра за велась отлично( транзит 2013, 155 л.с.), начал движении и при ускорении случился провал в оборотах, даже при нажатии педали газа в пол, ничего мне менялось. чуть отпустил педаль и в на тяг ехала, потом опять и загораетя желтая шестерня с восклицательным знаком, потом тухнет.На холостых работает устойчиво'а при нажатии в пол на нейтралке волнами...

Выручайте!!! Transit 1999г., насос Bosch. У брата такой же, только 1998г., и у него возникли проблемы. Иногда начинает троить движок, 90% когда втыкаешь 5ю передачу. Или хорошо прогазуешь, или протянешь пару км на высоких оборотах приходит в норму. Начали грешить на форсунки, поменял, проверенные, давление выставили 275атм. Было все в порядке, проехал 7000км, опять началась та же беда. пробовали...

Добрый день, вчера ни с того ни с сего, дизель стал неустойчиво работать (при повышении оборотов), коптить. Диагностика показала ошибку избыточного давления в топливной магистрали, топливную рейку ставили с рабочей машины, эффекта ноль. Подскажите что еще проверить и из-за чего такое возникло? Форд транзит 2007, дизель. 2,4 TDCi.

Регулируется ли СО у сего аппарата, экологии -нет.

Проблема в том, что машина заводится, едет без каких либо симптомов. Как только разогнался до 100 км/ч начинается атракцион: заглохнет или нет. Очень стремно при обгоне нескольких машин сразу( Загорается спиралька(моргает) и двигатель глохнет. На ходу глушу двигатель, сразу завожу и все в норме. Причем это происходит при резком нажатиина газ. А так приноровился и можно ехать спокойно и 140....

Не могу понять причину - сто раз ставил и снимал топливник, наконец таки завел машину, но появилась новая проблема - течет солярка из под топливника. Новый фильтр купил - такая же беда. не могу понять в чем дело. Подскажет кто может дельного?
Кстати, завел машину с помощью форума! Заранее благодарен.

Утром на холодную завел обороты поднялись до 2000т и даже когда прогрелся не упали проехался пднялись до 3000т потом на холостом в течении 1 мин.упали до 1500 ниже не падают.ЧЕГО делать куда лезть не врублюсь.Благодарен за любую инфу. по этой неисправности.Тим.

Доброго времени суток!
Я понимаю что тема избита, и перебита, но прошу помощи, как человек с абсолютно нулевыми познаниями в дизелях, а волею судеб пришлось стать, до поры до времени, счастливым обладателем своего Бегемотика - 1990, 2,5 атмосферник. Всё было хорошо, заменил подвеску, мотор работал(ну и сейчас работает при определенных обстоятельствах) как часики.
В один из последних дней ехал с...

Здравствуйте.Заменил головку блока на транзите с мотором 2.0TDCI 125л.с.Начал ставить форсунки,а они не выжимаются.Посмотрел отверстия на старой голове,так оно там по глубине не такое как на новой башке,поэтому форсы и не обжимаются.Что за гемор,опять голову менять или форсунки другие ставить и подойдут ли они под эти мозги.Спасибо за ответы.Встарой башке глубина отверстия меньше чем в новойн...

Доброго всем времени суток!
Пользую Транзит 1993-го года, но двигатель уже на нём меняли. Знаю, что он 2,4 дизель, предположительно конца 80-х годов, одна свеча накала на воздуховоде (не работает).
Случилось такое, что месяца два назад завёлся, задымил очень сильно белым дымом и упала мощность практически вдвое. Потом, через несколько минут, пока поездил понемногу подымил, всё нормализовалось....

FX FA, 2,4/115 2005г. по крайней мере так написано в стс. За три дня до того, утром завелся, через минуту заглох, потом завелся ездил, глушил, весь день, все хорошо. За два дня до того, пришлось погонять, дважды и по дольше, с педали газа завелся, и весь день хорошо отработал, без проблем. В день поломки, не завелся вообще, слегка похолодало, вылил три чайника горячей воды, не завелся, стою в...

У меня Форд Транзит 135Т330 2005г. За последние пол года 3 раза трескает трубка высокого давления идущая от насоса к рампе. Рвёт яблоко под гайкой на рампе и соляра течёт ручьём из под гайки. Говорят это из-за вибрации, но двигатель работает ровно и нормально. Ещё сказали, что на трубке должен стоять металлический держатель для жесткости, а у меня такого не было когда покупал. Подскажите причину...

Уважаемые форумчане! Такая проблема, после заправки газпромнефть в Серпухове машина заглохла, вода.Пытался завести, не завелась валил серый едкий дым. Отвез к офицалам в Подольск, снятие бака и промывка системы не дали результатов работа 13000т. Хотели снимать головку 18000т. сказали что не поладки с газораспредилением, я сказал спасибо и забрал машину. При тащил домой, снял форсунки проверил...

До рампы давление есть ( не знаю какое) в горшках после маслания сухо, насос есть новый. Топливщик, по телефону, сказал заменить насос( не накачки колёс). Может пока не лезть в бак? фильтр не купил. Может в горло попробовать?

Форд Транзит 2007
2.2 TDCI,130 сил
плохо заводится на горячую (долго приходится крутить), на холодный двиг. чуть получше заводится. Свечи 100% норма,меняны недавно, да и тепло на улице (10-15 тепла), датчик на насосе тоже меняный...на холостых работает ровно 800 оборотов (по мультитрониксу). ЕГР тоже поменян, ошибки на б/к не выскакивает (до замены выскакивала ошибка по клапану ЕГР) А еще черный...

Подскажите ,такая проблема на горячую на холостых передергивается перетраивает пока не остынет до 60-70. Форсунки делали ,бак чистый .А сегодня загорелась спираль накала и вообще затроила ,заглушил завел также троит потом мин.через 20 завел и все пропало .Я незнаю уже все перепробовал.

Всем :hats_off: Возник вопрос:болты крепления форсунок(2.4 2007) затягивать по книжному(5нм+180град) или по другому ??? Если ответ уже есть то ткните где почитать.

На днях обнаружил масло вокруг турбины. Фотки не очень качественные, но видно. Менять турбину?

Проблема такая:Были отремонтированы 4 форсунки перебрали тнвд проблема была в насосе низкого дав. промыли бак короче все вроде в идеале,НО с утра заводишь машину работает отлично ровно без дыма минут 5 10 потом ГЛОХНЕТ и не заводится _Снимаю фильтр он пустой наливаю солярки ставлю заводится но опять глохнет через 5-10 мин КОРОЧЕ пока не проедеш на скорости и не прогреется такая хрень В чем...

Не много не в тему! Ребята, подскажите кто знает, у меня Форд 2,5 D не турбо, хочу поставить фильтр тонкой очистки топлива СИПАР, говорят до 98% очищает от воды и др., но цена 400 евро!! мож есть какой по дешевле?