MPV II (LW). Электрика

RafAl , сржно по поводу сземы подробнее, как можно полробнее.
Как вижу, в япоблоке науаждую фару и на каждый режим фары стоит предохранитель.
Вот интересует что и куда после реле идет. Наверно после реле д.б. предрзранители

Всем привет! Подскажите кто знает, про разьем 17 pin. Дело в том что начала мудрить ну я и купил elm и переходник . переходник перепаял весь ибо сами знаете он кривой. в общем вывел kline, lline, bus+ bus - , девайс работал но в какой то момент перестал выходить на связь с эбу. думал умер elm. поменял на другой - так же не видит эбу. предохранителей контролирующих этот разьем я не нашел. питание...

BMV , давай от простого...
У передних и задних габаритов одна точка подключения +12в. Так что если бы КЗ, не горели бы и передние.
Реле ПТФ, запитывается от реле габаритов, питание с другой точки. Стопы сами по себе.
Общего там только масса.
То что ты сегодня обнаружил - не значит, что все перегорело одновременно. Это значит, что обнаружено одновременно ))
А вообще - плохая масса способна быстро...

antoshka83 , я даже мычли не допуская продать. Не аиже альтернативы по надежности

Ну здрасьте приехали...
включение обмотки главного реле идет через салонный engine 10A
Здрасьте...
Повторяю еще раз, на АМЕРИКАНСКОЙ MPV AJ и сила и обмотка главного реле, через подкапотную плавку 30А,
постоянно сидят на B+ и салонный engine 10A здесь не при делах.
Две схемы Вам в помощь...

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Вставляю пред на 20-25А, заводится, троит, потом плавится пред...

andrei441 , вот моя такая же история
Курилка MPV II (LW)

всем приветики, вчера снимал этого красавца, на 2.5литровке. пока не снял приводной вал так и не смог вытащить гену, он просто не лез вообще в это отверстие, и только после сьема вала все вылезло через то место где сам вал проходил. поменяли подшипники, дорожки токосьемные как новые. разобрал все за 40 минут, а собирал 3 часа.

Отправлено спустя 22 минуты 7 секунд:
еле фото вставил

nikulin.sergey , никто ничего не думает. Надо ошибку было считывать

aleksey2275 , пробег на наших авто хранится в приборке.

что за реле? На 3.0 за все отвечает БУВ
А питание на БУВ подает реле вентиляторов. Выдергивается с приличным усилием, силовые контакты широкие...

madchupka , ссылку на тему про микрик под кочергой я вам дал.
Ошибки по подушке пассажирской. Одна это датчик определения пассажира, вторая вроде на преднатяжитель ремня

Sergos9292 , вообще то у нас для этого кнопка есть открыть/закрыть все двери

-=Z=-, спасибо.
Как и говорил RafAl, кнопка от мазды 6 GG встала на место, и работает как положено. Брал кнопку с разъёмом, колхозить ничего не пришлось. :flag:

Логично. Может кто, у кого mpv 2.3l, посодействовует в проверке :oops:

Я так же сделаю, наверно
ну а то , что из под нижних прокладок может воздух сосать по причине их усталости , это не важно ?

Всем час добрый. На днях перетряхнул стартер.А проблема не ушла.
При попытки завести слышу ТЫК. Вытаскиваю ключ и вторя попытка завести тот же звук ТЫК.
Ключ в личинке люфтит уже давно но такого не было, что завожусь теперь с третей или четвертой попытке :(

а я вот искал, лопатил тему. знаю что где-то видел, но найти трудно было.
Вы не ту тему лопатили , на AJ есть своя: Система зажигания AJ 3,0 MPVII 2002 - Свечи, катушки и т.п.

Глюки обычно вызывает водительский блок. за смену полярности он отвечает. Все остальные кнопки без водительского не работают
Именно так и получилось. Сегодня получил на почте и тут-же вкорячил новый блок (с Али) и все заработало ровно! (даже показалось, что стекла веселее летают).
Видимо в старом блоке реле на поднятие не функционирует.

Доброе утро, ребята кто нибудь подскажет где стоит блок комфортного освещения салона, уже неделю ищу и безуспешно. Мазда мпв 2. Заранее спасибо.

Отдельного блока нет, схема встроена в приборку.
Подробности выше в теме (в том числе и мой опыт, двумя постами выше Вашего).

bendix , а тему совсем не читали что ли?
Первая же страница. Оригинал делает Motorcraft.
Чтобы все хорошо и долго работало надо ставить оригинальные провода/свечи/катушку вместе. И добавлять смазку диэлектрическую до кучи. И нет проблем

andr534 , ну может и у меня масло, будем посмотреть :)
Приехал вчера на дачу в начале 7го и авто стояло так как приехал позавчера. В общем подрубил вольтметр и завел. Погасла лампа и не загоралась и напряжение правильное. Ну я подержал подольше, чтобы поработало и нагрелось. Работает. Я включил потребители, в виде дальнего, кондея, обогрева заднего стекла - работает. Ну заглушил и пошел поесть и...

Сегодня сделал розетку в багажнике, процесс занял 10 минут
Требуется
1 Розетка от Kia Hyunday стоимость 359.00
2 Сверло форстнера на шуруповёрт диаметр 25 мм
3 Проводка есть, нужно поискать, примотана изолентой.
Розетка идеально подходит под наш разъём, ничего колхозить не надо.
IMG_20170727_141533.jpg IMG_20170727_141542.jpg IMG_20170727_141549.jpg IMG_20170727_141559.jpg

Извиняюсь за поздний ответ.
Такой индикатор PASS AIRBAG присутствует в моей машине. Пришлось опять снять центральный пластик и заменить перегоревшую лампу. Была установлена лампа на 4 ватта. Она немного толще чем лампы в приборке. К сожалению на нашем рынке (ближайший от дома) таких не было. Пришлось купить светодиодную безцокольную. Теперь принцип работы- ключ во второе положение, зажигаются все...

А не получиться. Обычные лампы слишком слабые для тюнинга. Нужны круговые светодиоды. Но это 1500-2000₽ и большое желание.
Тоже думал неоновую типа сделать... С синими колпачками получилась полная хрень. Не видно и на черном фоне не смотрится.
Оставил 1.2вт.без светофильтра. Самое то, стрелки ярко красные, цифры натурального тёплого цвета не напрягают глаза.
Единственное поставил колпачек в...

Лео@польд.ру , проверь работоспособность датчиков АБС и целостность проводов. У меня так было когда оборвал провод АБС

Мне вот, например, нельзя так, учитывая как я ставлю машину, я буду первый этаж 2-х подъездов по ночам освещать.
Был у нас один такой, туманки сразу горели. Еще и ксенон, еще и светит куда попало. Ему говорили несколько раз, либо машину разворачивай, либо убирай.
Получил молотком по обеим туманкам однажды ночью. Ищи кто это сделал ))

3598073 Таблица хорошая, только не указывается какую батарею испытывают.

замечание конкретное! :good:
Полагаю так! Таблицу взял из темы с регулятором для легкового авто.
Будем считать, что данные верны для АКБ 55-75Ач

Всем Добра! Сегодня задался целью сделать так, что-бы что-то бибикало! Цель номер два - ревизия плюсовой клеммы (слезла с акка прям в неприятный момент: парковка... дождь... семья в салоне...)
Теперь бибикаю!
Снял бампер (продцедура ввиду многоликого колхоза далековато от описанного здесь и мануала)
Вижу картину: посередине (запитаны от правого плюса клаксонов) две красные приколхоженные...

Подниму старую тему.
Американка 2004 года, 3.0. Фары- единый блок. Какого цвета лампочка должна быть в верхнем габарите/поворотнике (сейчас белая)? Там двухконтактная бесцокольная лампа. Есть заводское отверстие в отражателе, для передачи света на жёлтые боковые вставки, но отражённый свет в них никакой. Сбоку, кроме маленького повторителя, не видно что включен поворотник.

А что здесь сложного, стандартная схема. На выходе любой слаботочной логики всегда стоит ключ под нагрузку. Опять же это и практичнее,
если проблемы, вылетает транзистор, поменять который в разы дешевле и проще, чем сам чип.
Что же до сомнительного решения, завести управление обогревом в приборку, то это к японцам...
По мне проще и надежнее было поставить свой одновибратор, можно и с реле...

Уплотнения сделал из старых родных наконечников проводов, аккуратно отрезал юбочки, которые закрывают колодцы от мусора и натянул их на новые наконечники. Простите, но фото делать руки не доходят. Я думаю и так понятно.

dochtur , где продолжение ....)))
Чем закончилось?
Хочу дождаться развязки, прежде чем заморачиваться ремонтом своего спидометра...
К тому же, он как в последний раз заработал так и работает...
А ошибка была Р0500.

Если будет массовый интерес, к изменению алгоритма работаы эбу, я могу заморячиться.
На свою даже желания не возникает пока, других заморочек по машине хватает, может позже=)

Странно себя ведёт иммобилайзер, впечатление, что он вообще не работает...
И, если повезло и это не прошивка, то стоит его снять и посмотреть хотя бы на целостность пайки и печати.

Тоже сломался моторчик в актуаторе сдвижной двери. Ищу у китайцев, после снятия червячной втулки оказалось, что длина вала 45 мм, у кетайцев есть только 42 мм и больше. Думаю заказать на 42, что получиться напишу когда поставлю.

Теперь и мне интересно про массу.Стартёром нормально крутит, а вот внутри салона почему-то 11 вольт вместо 12 и 5 вместо 6 на ЦЗ.
Нормальный генератор, а даёт только 13,44. Буду искать колодку массы в которой и провода ЭБУ есть. Чёрно-синий с 103 контакта и чёрные с 8, 24, 51.

Znak , подобрать может и можно... но там же не просто кнопка... Там встроен регулятор.