MPV II (LW). Бензиновый двигатель

Kiset25 , если передний то 30 минут работы. Если задний то скидывать коробку и это от 8Кр

Всем привет.Купил МПВ европейку,двиг.fs,прежний хозяин менял двигатель,само собой с праворульной,так вот после прогрева на холостых оборотах идёт вибрация,так что аж руль трясётся,сразу скажу,что это не подушки двигателя,не троит,двиг в норме,езжу уже так 2года.Что только не делал,по диагностике ошибок нет.Видно разница есть в двигателях прав. и леворульных.Снял гбц,есть сомнения по...

Контракт- это кот в мешке

Коммунизм - это советская власть + электрификация всей страны .
Мастер, который мне менял движок, сам заказывал его в Приморье. Потом сказал, что два движка не принял, ТК отправляла обратно продавцу. Третий оказался хорошим. На конечную стоимость мне это не повлияло. Только времени ушло поболе ожидаемого...

Лёха82 , над компрессором кондиционера смотри.

Итого:
на Американку (ДВС GY) катушка на защелках, был поставлен двигатель с праворукой катушка без защелок - стал как родной, единственное - диагност пытался подключить вакумной трубкой датчик на воздушном фильтре (Хитачи), к какой то хрени с заводской заглушкой на движке. Но датчик Хитачи оказался мертв, типа если его поменять будет ещë лучше. Но мне и так очень нравится - хот род какой-то....

А так пока есть ещё куда стремится, по мануалу 8
это я так шучу.
LeskovIG , взаимно, тож так считаю, что для полноприводной старушки, почти 2 тонника это нормально. Думаю даже делитнуть ГБО. Место много занимает, что в багажном, что в моторном отделах.

Доброго времени суток! Мокрит лобовина, над генератором примерно. Может кто разбирал? Двигатель при этом нужно выдёргиаать? И хотябы начальный ход действий если можно...
Буду благодарен полезным ссылкам и видео...

Друзья, кто скажет? ЭБУ L3E6 пришел вместо l336 , встанет? Предполагаю что будет на АКПП ругаться, встал за 2000 км до дома.

Здравствуйте. Замена ДВС может повлечь за собой не только замену косы, компа, автомата, но и некоторых частей трансмиссии. В вашем случае может помочь хороший авто электрик. Я так понимаю фишка с новой касы не подходит?

Машинка 2.5 л, правруль, 2000 г
Стала глохнуть на перекрестках, не тянет.
Поменял топливный фильтр и бензонасос, стало лучше, но не решило.

Поменял второй раз свечи, мотокраыт который оригинал, оказался пробит за месяц эксплуатации. Поставил свечи Denso по каталогу T16TT (190₽ шт), катушку Standard FD488 (5 т.₽), провода ВВ RCFD1204 NGK (2 900 ₽), перетряс (прошёлся руками по всем что мог...

Все обсуждения покупки в личку.

А то что
Сверху форсунки то место, где кольцо - ~8мм, а толщина кольца 3,2мм
Снизу - ~9,3мм, а толщина кольца 3,5мм
типа у условиях бенза и то и то доразбухает до нужного размера?

Блок управления ДВС оставил родной. Единственно, как писал выше, пришлось устанавливать лямбду. Но, вполне возможно, если поставить японский комп, можно было-бы обойтись только верхними лямбдами. Вибрация была из-за неверно установленной правой подушки. Кронштейн двигателя касался корпуса подушки, и передавал вибрацию.

Я могу ошибаться, но когда ставят ГБО нужно глушить ЕГР! Я это к тому что мастера специально заглушили этот узел

вопрос закрыт, просто слетел тросик с тяги заслонок :D

И еще.

НО теперь кагда полностью останавливаешся начали плавать обороты 5-10сек падают до400 и обратно до700 .Может подскажет что за ХРЕНЬ
У меня такая же хрень началась. Замена свечей, фильтров и устранение подсосов воздуха. Не дала результатов. Кто что думает. Датчик холостого хода снимал, помыл.

Aleksey_Jedi ,

Стоит от праворульной. Просто все тонкие трубки соединены тройниками в толстую от праворучки

Интересно, никто не ответил на сообщение выше.... Просто сам собираю информацию о возможности замены двигателя L3 2003 года и АКПП в т.ч., на L3-DE и АКПП 2005 года. Скорее всего привезу донора полностью если действительно есть возможность поменять и двигатель и АКПП без последствий,типа вот как в вше сообщении (врёт спидометр, неправильный пробег и т.д.) Или меняется ЭБУ, коса и табло спидометра...

e75sQu86byk

Проблема решена. Новый насос за 650 р. От фирмы вольт. Бошевский, выше топ, не прожил долго. Хотя эту мпв продаю. Следующему хозяину) повезёт).

Kosa2207 , видимо праворулька, смотри тут это ОЕМ

Все! Бинго!!! Заработало, проблема была в разбитой шестерне!!!

tema2007 , возможно твоя химия попала в цилиндры и смыла масляную пленку.

что хана мотору нет колечек?

Если компрессия была по нулям то да, если очков 6 то еще норм. При переборке многих моторов если заранее цилиндр не смазать маслом при вставке поршня или масла по цилиндрам не плескануть - тоже задолбаешься заводить.
Ну а вообще износ колечек или просто потеря их подвижности (залегание),...

valeriy.lyubimov , только двигатель весит около 200 килограмм. ДВС+КПП AJ весит 305 кг

Спасибо за содействие!

Спустя 11 лет со старта темы... Машину продали в 2013г. Т.е. с 2008 по 2013 ездили с родным рычажком, который обжали по периметру металлом. Где-то тут писал в об этом и фото прилагал.

Потекла ОЖ в 4 горшок. Разобрал, смотрю и чешу голову. Почему-то на старой прокладке нет отверстий для ож. На фото на предыдущей странице на прокладке есть, на видео, что постом выше тоже есть. прокл2.jpg
Вот с прошлой страницы фото
прокл.jpg

Саня Сашка. , а тему почитать?
Моторное масло для двигателя L3

oborvanez , для начала сменить на 0w30 или 5w30

Это всё хорошо. Я не спорю, что откручивать выпускные коллектора проще всего на снятом двигателе. Но как то хочется обойтись без снятия двигателя.
А по поводу высверливания обломанных шпилек, может сразу откручивать гайки гайколомом, а потом поменять все шпильки на жигулёвские? Или вообще поставить болты? Хотя с болтами будет вероятно неудобно всё обратно собирать, прокладка, например, будет...

Mkomc1dGzsw
Возможно, что проблема может заключаться именно в этом

ВадимГуринович , самому писать лень поэтому...процитирую гугл:
Проблема может быть обусловлена износом маслосъемных колпаков, поршневых колец либо втулок клапанов. Могли износиться поршни или цилиндры, если будет засорена вентиляционная система картера, то в камеру сгорания будет попадать лишняя смазка.
Слой нагара на СЗ может быть разным в зависимости от степени запущенности силового агрегата....

Всем, привет.
Решил поделиться своей историей.
Устранял течь из гура, со снятием. После завершения работ, на ХХ обороты были выше положенных ~100 об/мин. Так как помимо гура трогал еще и гофру на впуске, менял шланги на доп помпе, то начал рыть вокруг впуска, не верное было направление.
В итоге причина была найдена, когда ставил на место гур, пережал провод на датчик давления, на массу замкнут...

Всем доброго! Всё-таки поменял я двигатель!!! У меня Мазда 4wd. Двигло ставил контрактное с Мазды 2wd. Мой автомат стал на эту двигу как родной т.е. моторы одинаковые за исключением выпускного коллектора он горловиной упёрся в раздатку поэтому переставил свой! И не стал экспериментировать с косой и компом ,оставил своё потому что там есть раздница как говорят специалисты! Так что смело можно...

Znak ,

Может кому пригодится полный аналог стандартных поршней GY 01-11-100C TEIKIN № 42199, стопорное кольцо № Р42199, ремонтный поршень № 42199.50

LeskovIG , ну да, согласен. Совсем забыл что номер кузова LW

Дальнейшее обсуждение относится к комплектациям, и перенесено в соответствующую тему
Комплектации MPV

гидрики они регулярно выходят из строя , , поршень болтается ..

shefon42 , замена дешевле. Мне двиг+кпп+работы+расходики обошлось меньше 80 рублей.
Вопросом установки сразу AJ тоже заморачивался, но не рискнул. Во-первых он дороже, во-вторых хрен его знает что там еще в конструкции менять.
Ну и разумеется, коробки у GY и AJ разные и невзаимозаменяемые.

На последних, если я не ошибась, втулки стоят цельные (как раз там куда их самоделкины ставят) между каналами. На фордах точно такие видел на таком же коллекторе.

:facepalm:
Банальной проверкой.
Форум читай. Тут всё не раз уже написано. Причем ажно в этой теме. Как на зло состоящей аж из 3 страниц... :facepalm: