Vito W638 - Страница 12

Просто забей свой ВИН-код в окошко и нажми Поиск.

Захотел снять шторки постирать,не могу продуплиться как снять
У меня с боку в направляющих стоят заглушки, вытаскиваешь их и сами шторки на пистонах подвигаешь вбок и они сняты, на всякий случай не стирай в горячей воде, без фанатизма мылом и руками... :hats_off:

Неа, езжу-гремлю.... Все есть кроме времени в выходные.

vito97 ,
Самые рапространенные причины: неправильный распыл форсунки или низкая компрессия в одном из цилиндров. Вобщем форсунки на стенд, думаю в них причина.

Я бы не использовал поясной ремень. Слишком уж велики будут нагрузки на поясничный отдел и область живота, в критическом случае (тьфу-тьфу-тьфу). И кресло-люльку им нормально не закрепишь...

Я бы сделал так: старшего ребенка в своем кресле - на переднее сидение рядом с водителем. Российскими ПДД это не запрещено, я так вожу своего 6-ти летнего сына. И подушка безопасности пассажира имеется (не...

что посоветуете, как быть,
я - же выше писал, к кому можно обратиться...

если найдешь битую фару с рабочим корректором, то сможешь сам переставить. Один вечер помучаешься и все переберешь.

Да, я тоже заметил, что при включенной W не только со второй трогаться начинает, но еще какие-то системы стабилизации машины задействует компьютер

Мужуки! ПРО ЦЕНЫ. Энто статья от 2009года, посему абсолютно не соответствует реальности сегодня. Разница с Москвой не более 10%, или агрегаты навсегда с белорусскими номерами, тогда можно до 20-25% дешевле искать, но встает вопрос состояния аппарата.

что бы пррверить утовень масла. Включить зажигание(не заводить). Подождать примерно 10 сек.что бы на табло вместо часов и пробега отобразился рисунок часов и масленка. Два раза без паузы нажать на самую левую кнопку(пробега). И если уровень в норме отобразится ОК. И прозвучит звуковой сигнал.

Ну 80 по идее маловато, но до ремонта у меня тоже стабильно так показывало и летом, и зимой, и с кондеем, а сейчас при отключеной печке до 98 доходит и вентилятор включается. Раньше, когда 80 было тоже вентилятор включался... циркуляция через радиатор идет хорошая ( радиатор и помпа новые), давление есть, но при этом температура верхнего патрубка не ну ни как не кипяток 98 гр. А сегодня вообще на...

(уж больно многих всяких, рычашков, пыльников, и тд в передней подвеске
Там 4 железяки всего: стойка,косточка,шаровая и наконечник рулевой.И при этом все это меняется легко, а служит довольно долго и по цене особо не напрягает.

Всем привет ребят помогите пожалуйста с выбором хочу ВИТО приобрести 1999-2002г.в грузопассажир и мотор чтобы атмосферник был за год по 60000-80000 заранее спасибо.

Пользуюсь MegaJet 15 лет полёт нормальный

Это которые поют чтоль?
ПАлюбому у них. Они-ж на концерты только на Вито 2003 года и ездиют.

Короче не ездил я на диагностику а нашел сам. Оказалось один датчик АБС глючил, то дает сопротивление то не дает ничего. Поменял датчик и теперь все работает.

Посмотри в гофру задней двери там обычно прокусыват провода и замыкают.Подвека приборки включена с подсветкой номерного знака

Насчет выхлопухи могу сказать! Что мастера в сервисе сказали что помоему тебе либо уже либо скоро менять ее!

Вообще-то автор имел в виду инструмент и запчасти, а не различные тряпочки и палочки . :D
Да и то, наверняка в дальнюю дорогу. А возить с собой постоянно: ... прицеп (полный) всякого хлама... только увеличивать расход топлива. :(

В первую очередь почитай компьютером, потом проверь компресию.

На ваших машинах фильтр стоит чуть выше и дальше от морды.Поэтому и меньше обдувается встречным потоком холодного воздуха.
Ребята, я наверное неправильно ввел тип двигателя в личных данных. у МЕНЯ ПРОСТОЙ ТРАКТОР,и фильтр на моем движке чуть по другому стоит...

это очень плохо:o ,а каке направление движения ож по системе:открывается термостат и ож по нижнему патрубку , радиатор,верхний патрубок , двигатель :oops:

смотри проводку где то что то перетерло

msv1970, он у меня находится под сидухой в правом ряду под номером 7

заберу вашу пневму :D халява сладкое слово....

Диагностика тебе в помощь,а так можно очень долго искать.
На ул. Победы (за Снежинкой ) есть автосервис, там хороший комп был. В свое время объехал полгорода, у всех сканеры ланч , так мою машину полностью не распознавали, а там чувак с буком мне и про АБС и про пневму расклад дал (и всего-то за 10$).

Всех с наступившим новым годом. Всех благ и удачи :newyear:

... 8&group=3#
Сравнивай :hats_off:
Насколько я помню подрулевой механизм SRS у МL ки такой же, и шлиц совпадает....Если ставить,то тогда уж деревянный.

Спасибо!

уважаемые одноклубники, прошу помочь в решении проблемы. Лампочка srs ПОСТОЯННО горит ( на щитке приборов ), даже при выключенном зажигании.

Я в шоке!! Чтото я не видел надписи что сдесь форум экстрасенсов, причин может быть много, возможно нужно обратиться к гадалкам, а лучше просто посетить диагностику.

тебе в эту тему Помогите! (Предпусковой прогрев)

Если все так печально, то почему бы Вам не подъехать на разборку, там станет ясно пасс/груз, с корректором или без.
Да и по цене уложитесь, а может и на пиво останется!

Это ты в гололед не ездил.От Самары до Бузулука.ледяная колея-одно неверное движение и ты в сугробе
ага еже ли вместо разделительной полосы гребешек намело то точно будешь в сугробе при возвращении на свою полосу

Может ктото обяснить! Уменя Вито 97года 2,3 простой дизелек. Когда я вкл. ближний свет у меня горят противотуманки, переключаю на далбний горит дальний и противотуманки.
Делали на моей машине (2,3 ТД) такое задание: разгрузить подрулевой переключатель от силовых токов, и сделать, что-бы противотуманки включались автоматически, но ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЗАПУСКА двигателя. Все получилось. Отчет в 130...

За всё это хочет много денег, в том числе только за высверливание свечи из снятой головы 6700 руб
сколько снять голову не знаю, а вот высверлить и поменять свечу по осени стоило 1500руб в брянске. счас может дороже.

PS мне делали без снятия головы на первой свече.

:D :lol: :D ... всё может быть....

Родной идет не разборный , меняется вместе с корпусом , мудрить не пробовал :wink:

Спасибо за советы :hats_off:

проверь ЛС, кинул тебе контакты чела, поможет однозначно

Чо то ни кто не хочет мне подсказку дать :-) Сегодня поменял масло в двигателе, а с ним и фильтра.Воздушный и топливный Ман, масляный Кнехт. Наездил по городу после замены около 60 км - проблема не возникала (тьфу-тьфу-тьфу).

В данном случае именно кузов нужно искать получше,а движки 601е можно и починять несколько раз.

Вообще то на Вито желательно ставить Цешку . Я поставил 215/70 R15C -всесезонку, т.к. Белшина зимнюю цещку не выпускает и не парюсь! Но по снегу огонь! Выгребает по полной!

всем спасибо.

Я решил пополам: перед поставил зиму-легковую, зад, где основная нагрузка, оставил цэшку-пассажира.
Все ок.
Но сегодня уже и зад перекину на легковую, больше грузить не понадобится

На форуме не нашел нужной темы . Хочу поменять топлевные трубки от бензобака до фильтра и обратку на резиновые шланги . Причина воздух в трубках . Не могу найти причину , где воздушит. Нужен совет
У меня была проблема- возле бака топлевные трубки соединяются такой себе резиновой муфточкой за годы резинка потеряла свои свойства.соеденил заново шлангочкой и ок,Воздух пропал в левой...

Добро пожаловать! :flag:

который конкретно датчик температуры входящего воздуха или охлож.житкости, если о.ж. то который их там 2 рядом