Ducato - Страница 10

Сег ездил с владельцем Мерса Спринтера 1995г.в.(макси длина, 1500кг г/подъем, 122л.с. соответственно задний привод и колеса НЕ спарка)) так он таскает на ней регулярно по 4 тонны :shock: и ничего с авто!!! Но у него вместо одного листа штатной рессоры еще + 2 листа от газюли. Кто-нить ставил на Дукату доп.рессоры?

Итак, в техкнижке найдены следующие несоответсвия:
1. Масла в двигатель 2.8 JTD входит не 6л, а ПЯТЬ! Причем почти под максимум.
2. Масла в КПП входит не 2.75л, а 3.3 литра (замеряли слитое масло)
Так что перепроверяйте инфо по другим источникам.

Я так понял, что мозги в этой машине находятся: открываем капот и вот по правую руку на внутренней части пер.крыла черная пластиковая коробка ? И на ней крепится двухпиновая фишка на двух проводках - это и есть диагностический разъем для компа ? Один чел искал фишку 16-ти пиновую - не нашел.

Удивительное дело! Рекомендация по интервалу заменя моторного масла в моделях диз.двигателей, устанавливавшихся на Пежо Джампер и Ситро Боксер от 7,5 - 10 тыс.км пробега. Но чтобы на JTD 30 тыс - это нечто! Использую масло по предыдущему хозяину MOTUL 6100 Synergie (категория API SL) Категория API SL более требовательна, чем API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал...