LT1. Системы охлаждения и отопления

Поменяли термостат, радиатор печки, датчик температури, все промил...а дует холодним только по середине чуть теплим!!!! Помогите розоюратса в чем прблема??

Кто подсказать может как устроена система вентилятора на моей lt-50. Там стоит не электронный вентилятор вискомуфта вроде или как там её я хз. Так он в последнее время при перегреве перестал разгоняться и характерный шум от него пропал в итоге машина сильно греться стала. как это вообще чинится и что за конструкция в нём?

ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ КОГДА ЗА ГОРОДОМ СКОРОСТЬ 50-70 НА 5 МОСТ КОРОТКИИ ВРОДЕ СКИНУ СКОРОСТЬ 30-40 ОСТЫВАЕТ В ГОРОДЕ ТОЖЕ НОРМ НЕ ГРЕЕТСЯ ХОТЬ НА 5 СКОРОСТИ ХОТЬ НА 4 НА СВЕТОФОРАХ ТЕМПЕРАТУРА ПАДАЕТ ПАДАЕТ НА МЕСТЕН ДАЖЕ БЕЗ ВЕНТИЛЯТОРА НЕ ГРЕЕТСЯ КАК ВАРИАНТ - аможет ето быть изза винта качества на аппаратуре {игла с колечком резиноввым]] потомушто он уменя обломился, кончик в апаратуре...

менял ли кто помпу двиг DW дизель? подскажите есть ли особенности

Всем привет!Принимайте в свои ряды,стал обладателем работяги:)

Сразу возникла проблема когда гнал домой.Машина до ужаса тихоходная ехал 60-70 км по трассе. Температура стояла перед предпоследней точкой по датчику это примерно сколько градусов?Когда шёл затяжной подъём на 4 передаче скорость падала на 10-15 км(4 ст мкпп)при этом температура вставала на предпоследнюю точку после подъёма...

всем привет -невкурсе-стоит штатная электро помпа -а как включаеться и чем управляеться -непонял -мож кто вкурсе :hats_off: