Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновая, дизельная и газовые (ГБО) топливные системы

Демпфер поменял но гул остался

Всем привет. У меня такая проблема- утром на холодную заводится с пол оборота. Через 3-4 сек подают обороты и глохнет. После прогрева все чётко. Чтобы прогреть машину приходиться придерживать педаль газа. Топливную систему всю проверил, электронику проверил, заслонку чистил, свечи заменил. В чём может быть проблема?

Что-то с клапаном дроссельной заслонки.

Обороты на нейтралке плавают или на драйве?

И ещё у ипсумов есть панель, отделяющая моторный отсек, от места, где установлен механизм дворников и одновременно забор воздуха для салона. Она негерметична и крепится помоему на 8 болтах к кузову. Запах который образуется под капотом, легко попадает в салон.

KsdMpQVJ7bM

На место запасного колеса?

Зависит в основном от оборудования, бренда. Нужно обзванивать установщиков и узнавать. Отзывы почитайте про них, прежде чем ехать на установку. Так же они должны вам предоставить все необходимые документы на переоформление в ГИБДД.

Нет, бензина больше половины

Это понятно. Я имею ввиду, что датчик сбоит.

Попробуй почистить датчик авто подсоса

w4jESKnjMao

Нашел причину !!!! Бензонасос не давил сколько надо. Поставил старый и машина поехала, сделал круг почёта по гаражам, идёт нормально, без провалов ! Спасибо за советы и участие в моей проблемке ! Всем -Ни гвоздя. ни жезла !!!

Отправлено спустя 7 минут 14 секунд:
Видимо насос качал через забитый фильтр и износился (я ещё в сентябре заменил топливный бак, может бак был грязный и фильтр забило...

У меня стрелка уровня бензина на 3/4 опускается и всё... ниже никак, хотя бензина нет. Как исправить данный косяк?

Нужно искать причину ухода топлива из подающей магистрали. Причиной неисправности может быть или клапан, или какое-либо уплотнение. Более подробную информацию можно выведать на СТО, поискать в сетке, или, если спросить не удается, самостоятельно методом проб и ошибок, но это самый долгий и мучительный метод.
А кто вам сказал, что причина именно в этом? Чтобы такой диагноз дать, нужна грамотная...

Клапана регулировал хоть раз?

Главное найти донора :-) покупал в том году в Уссурийске за. 2000 руб позже менял еще на одном ипсуме .

Это болячка ипсумов, нади и гаи где под крылом стоит пластиковая защита куда забивается грязь и при мойке не вымывается вот и гниют, как профилактика можно снимать защиту и вымывать грязь после ставить на место.
Если случилась беда можно заменить на шланги либо ставить контрактную горловину...

У меня был черный дым из-за того что не был вручен в входной коллектор вакуумник, поставил все пропало, и облроты и дым! Может шланчик слетел или пипка отличалась от вакуумника! !!

У меня такое было
Помогла замена воздушного фильтра и сеточки в баке :)

А у меня вообще не горит. Как устранить?
Так же как и в первом посте! Либо замена лампочки.

С ямы проще некуда .

Смысл вопроса ? Зачем знать из чего состоит ? Может речь о хитром соединении у рампы ? Чтобы снять его нужно внутрь по кругу надавить чуть сжав шланги и потом вытянуть. Там замок и так не отпустит.

промой винсом пока не разобрал ДВС

а как им мыть надо и что это за хрень такая что то вроде лавра чтоли

У меня также случилось, может буду не точен но у меня вся проблема заключалась в панели приборов обломило один провод точно сейчас не скажу нужна схема но посмотри может у тебя также. и подскажи какая у тебя панель.

клапан отсечки посмотри ,мож задел случайно .

Некоторое время тому назад нечто подобное было у меня, обошелся заменой воздушного фильтра и заменой свечей. Чистку инжекторов считаю необходимо доверять только специалистам с получением соответствующей гарантийной бумажки. Лить в бак всякую хрень не рекомендую.

Было тоже самое, поменял фильтр в баке стало лучше но не долго, прочистил форсунки -запела!
то же самое)) помогла только промывка топливной системы с заменой фильтра :wink:

Точно не скажу... но после того, как загоралась лампочка проезжал километров 60... дальше пробовать не стал))
Соточку ещё могу оттарабанить при горящей лампочке уровня топлива, а далее - ни ни 8-)

Купи жидкость для промывки топлианой системы. На баллончике подробная инструкция. Если БДЗ сильно засран, то на ДРОМ.РУ в разделе по ипсумам где- то я встречал подробные инструкции по раборке и очистке БДЗ и КХХ. Но сразу предупреждаю, что это работа для тех кто что-то понимает в технике.

Доброго всем! Что в бак заливать вместе с бензином,что бы инжектор промыть?

Разобрал пол машины, добрался до датчика уровня топлива, протер контакт на ползунке (был чёрный), собрал. Два дня работал нормально, потом опять заглючил, видимо точно плохой контакт. :o
контакт :x нужен всегда :lol:

От Вазовской десятки бензонасос ставлю практически на все иномарки. Желательно Бошевский.

за бардачком пассажира,есть реле бензонасоса(слева за салонным фильтром)