Ipsum, Gaia, Nadia, Picnic, Avensis Verso. Бензиновые двигатели 3S-FE, 3S-FSE (D-4)

Докладываю чем сердце успокоилось.
Причина всех бед-топливный насос, который не давал нужного давления.
А еще троила от не до конца защелкнутого разъема на форсунке.
Поставил насос газелевский, поправил фишку и поехала машина.
Но все равно немного потряхивает на холостых. Буду разбираться дальше.

Я и забыл, что писал сюда, а никто и не ответил.

Зато забавно, я нашел причину 🤣🤣

Как и все выше указанное и перечисленное делалось, после катушки кст двигатель вообще пушечный, никаких проблем, катайся и радуйся.

А проблема в чем оказалась, то ли из за резинки на насосе топлива, то ли из за поплывка (датчика бензина) у меня неправильно показывает кол-во горючего в баке. Встает на 1ой четверти...

Пробку в начале лета новую поставил.
АВтомобиль ипсум 10 кузов, 3sfe.

4см разница

Заслонку слышно как она открывается и закрывается, не громкий шлепок при соприкосновении на закрытие и на открытие

Вибрация при движении, на скорости 80 и выше, как под нагрузкой так и накатом, при меньшей скорости вибрация менее заметна или вовсе отсутствует

Колёса балансируйте.

Нету. Ключ поворачивается во все положения

троит при порковке

могут быть проблемы с компрессией. ипсум то поди - новый совсем, из салона.. :wink:
троит на холостых под нагрузкой? посдергивать провода, попытаться понять - какой горшок пропускает. катушки раздельные?

Заскрепел демпер вылазит.
Выставить зазор. Нарезать резьбу м6 или М8, ввернуть болты. :hats_off: скажем штук 6.

Измерения:
Датчик температуры воздуха на впуске при 0 градусах 4,3 Ком при нагревании сопротивление падает.
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) при 0 градусах между контактом 2 и землей 3,2 Ком при прогреве двигателя падает.
при 0 градусах между контактом 1 и 3 5,8 Ком на прогретом двигателе 320 Ом.

Тойота калдина,, шумит как дизель,, при езде,, такой мелкое звонкое тарохтение,, очень сильно слышно на водительском,,

Добрый вечер. Делаю кап.ремонт, двигатель 5sfe 2.2, поршня размер 0.50. Подскажите пожалуйста расточить блок можно под 0.75 или гильзовать надо?

3S - FE Схватывает,но не заводится

Сегодня 22.10.21г. Вот смотрите, у меня были проблемы с тнвд гнало бензин в масло.Все самодельные втулки с сальниками от классики ненадолго.Всё равно пропускает бенз. и колбасит машину плавают обороты. Честно, что я сделал, это бродя по авторынку увидел маздовскую втулку с сальником как же она похожа на нашу. купил , стоит 150рублей,
Единственно дырка в сальнике поменьше диаметром шток влазиет...

Таета Ипсум 2 Объём почему на 2 и 3 цилиндре нету искры, поменяли прокладку от головки. И пропала искра почему???

луч друма , не могу сказать т.к. еще не залазил, в чем может быть еще причина?

18 марта 2020 года начал эпопею по контролю расхода топлива.
Toyota Picnic, 1998 г.в., 3s-fe, пробег на сегодня 273811 км. Естественно за его достоверность ручаться не могу.
За прошедший год пройдено 9700 км, израсходовано 1072.12 л АИ-92.
Средний смешанный расход 11.05 л на 100 км пути.
Минимальный получался в мае по трассе без кондея, двое взрослых и трое детей, 8.23 л на 100 км пути....

Что за ахинея! Как можно перепутать стук пальцев при детонации, со звуками от рулевого вала?!

Спасибо. За ответ.

Доброго времени суток Ипсумам✊ что про масло NGN скажите?

Машина не едет вообще

Смотри топлевный фильтр и носос в баке

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунд:
У меня ипсум 1998 год sxm15 было тоже самое носос умерал

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
У меня ипсум 1998 год sxm15 было тоже самое носос умерал

Где то проблема с контактом. Ищите где.

Высоковольтные провода меняли?
На датчики не влияющие на работу мотора, а только на состав смеси - ломпочка на старых автот не загоралась.
С увеличением норм экологии джекичан загорается от всего что нипоподя.
Кстати ошибка могла быть старой.
Обычно дергания на некоторых режимах - это ВВ провода

Да жалка свечу 650р одна стоит.

Как в следствии выяснилось заслонка регулируется регулировочными винтами на датчиках TPS и APPS при этом привод ETCS электромотора заслонки должен быть отключен, регулируем, обнуляем и смотрим холостые на рабочем двигатели, мне пришлось три раза регулировать. Мои результаты- напряжение VTA на закрытой полностью заслонки (придавливаем ее пальцем или карандашом) 0,6В и при свободной заслонки 0,75В....

Что было

ПОМЕНЯЛ РАДИАТОР НИЖНИЙ ПАТРУБОК ХОЛОДНЫЙ ВЕРХНИЙ ГОРЯЧИЙ ПЕЧКА ДУЕТ

И???

Почему слетел ремень грм

может быть ошибка. но на работу влиять не должно

Платиновые ставить или нет кто скажет
А в чем вопрос?
Поставить можно. Стоят дешевле чем иридиевые и рассчитаны на меньший пробег. Тут дело каждого.

Здорова брат. Решил вопрос?

Сальник масло насоса акпп можно махнуть.
А так в целом только коренной там.
Спасибо большое!

я всегда мою двигатель -- проблем нет --- после мойки надо прогреть авто хорошо --что бы из моторного отсека испарилась влага

Еще одна проблема - только сейчас заметил что вентиляторы крутят в разные стороны. Один охлаждает радиатор ,второй на оборот на радиатор дует? Это нормально?

Отправлено спустя 49 секунд:
Релье смотри r15 синий
Так а что я увижу - реле как реле

У меня тоже дымила, если остыть успевала на стоянке. Потом посмотрел на своё масло что лил. Хорошее масло, но...... Короче, купил на замену очередную, что-бы совпало по спецификации, то есть, взял SN 5W40 (на лето) через неделю покатушек, дым пропал.

Может в радиаторе дело? После его замены проблемы начались? Он вообще продувается?

3579976 Может еще засориться топливный фильтр.
И можно проверить давление в топливной рампе. Если низкое, то либо насос, либо обратный клапан.
Было именно так, замена насоса, вылечила проблему