Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

я таких словов ваще не знаю
Вот чо на яхе нашел, но дорогой зараза.

На сайте Экзиста нет каталога Дайхатсу,так как он не русифицирован. Я в офисе Экзиста как-то делал заказ. Так менеджер подбирал запчасти с помощью программы-каталога на японском языке.Ориентировался чисто логически.По чертежам и кодам деталей. Есть у них каталог Дайхатсу.Но не все менеджеры с ним могут работать,так как он без перевода(это со слов одного из менеджеров)

так читай форум viewtopic.php?f=382&t=11297
чтобы в курсе быть.
ты лучше расскажи про отключабельный привод - дюже антиресно

По тахометру - есть какая-то фирма в Питере, у них в пределах 1000 руб полным полно всяких приборчиков, и тахометры и термометры и все в одном корпусе. Чуть позже там закажу.
А про 4 вд и сам толком ничего не знаю - есть кнопочка под рулем, на ходу жмешь, ничего не происходит, остановился, где-то щелкает релюха и никаких больше звуков. Однако передние колеса включаются довольно жестко, на сухом асфальте даже рулится трудновато. Вот и катаюсь в основном на заднем, только иногда включаю 4вд.
Нашел номер воздушника, 17801-B5010 это оригинал, стоит дорого, не могу себя заставить его купить Кроссируется с VIC А748, но и его пока не нашел

я покупал цифровой русский тахомерт/вольметр на военке а магазине, ставил на Ниссан АД на двиг QG13 . обошолся он мне в 600 руб. было это весной 2008 года. Скорее всего его можно подключить и в вашу машину. нужно только найти на блоке управления контакт с сигналами на тахометр. нужны схемы , хотя бы с подобных машин

Схем точно не найдешь,а искать можно начать с приборки (ведь существует версия с тахометром). Ищется логической прозвонкой (это такая,у которой не лампочка, а два светодиода), на заведенной машине на нужном проводе эти светодиоды должны быстро моргать и при нажатии на педаль газа частота моргания увеличивается.
p.s. стекло купил за 4тыс.

если МК от мультироникса будет работать с 3-х цилиндровыми движками - это самый оптимальный вариант ибо подключается просто к форсунке.

Ага, уже нашел, те самые тахометры, что я хотел в Питере заказывать вроде как есть во Владивостоке, поеду посмотрю позже. Сам ставить скорее всего не решусь, ибо в электрике ваще не бум бум.
plohish013 нашлось все-таки стекло? Ну и чудно!

Внесу свои пару копеек на счет тахо, проводки до приборки для тахо может и не быть, как в моем случае. Так что родной спидометр с тахо может и не работать, поэтому покупай дополнительный с встроенной возможностью работы на 3-4-6 цилиндрах.

Я вот такой присмотрел, вроде как есть в наличии во Владивостоке http://www.neva-pl.ru/tahometri-balsatTX-319t.html
Вы лучше скажите где воздушник брать

А кстати, насколько он удобен в использовании? Ведь стрелочный на мой взгляд гораздо нагляднее. Я так понимаю в рваном режиме езды на табло будут просто прыгать цифры?

НУ по сравнению со стрелочным, цифровой менее удобен ( но показыват зато точно) при резком газе или сбросе газа инерционность есть конечно. Я по нему в основном обороты ХХ смотрел и обороты по трассе. По трассе в основном с оной скоростью едешь, либо плавно набираешь обороты. В общем в хозяйстве он сгодится, тем более что его не сложно ставить

Уже съездил, посмотрел тахометр. Ниче такой, понравился, позже куплю.
Я сегодня с воздушником поизвращался. Аналогов нет и не будет скорее всего никогда, а оригинал дорого сильно, мне религия не позволяет...

Купил-таки тахометр, почитал инструкцию, вроде ничо сложного. Завтра попробую инсталлировать.

Поломанный тахометр мне попался, тахи не показывает Надеюсь там еще есть другие, на замену.